Desde esta misma semana Jaguar acepta pedidos en los concesionarios españoles de los nuevos XF y XJ equipados con el sistema de tracción total "AWD". Sólo se combinan con motores de gasolina, al menos por ahora.
Tanto el XF como su hermano mayor están asociados al nuevo bloque de tres litros, seis cilindros y 340 CV de potencia. Esta mecánica se combina con el cambio automático de ocho velocidades y para evitar que el consumo se dispare en ciudad, llevan incluido el sistema de arranque y parada en detenciones Stop&Start. El sistema AWD juega con el reparto de potencia hasta alcanzar un máximo de 50/50 según las condiciones de adherencia, si bien en circunstancias normales la entrega se realizar en su mayor parte al eje posterior.
