ForoJaguar

hola amigos de la patria madre , un gusto en compartir la pasion por estos gatos , aqui pongo mis fotos , son los 2 serie 3 del 87 version americana el blanco es comun ( compre sep 2013 ) y el bordo es van deplast ( compre abril 2014 ) les cuento que con los 2 tuve el mismo problema a los 1500 km se paso el agua al aceite , el blanco esta en el taller y el bordo entra mañana , se que son complicado con la culata y otras cosas mas , pero les pregunto si alguien que paso por lo mismo , despues de reparlo les quedo bien o es cuestion de cambiar junta de culata cada tanto ? .- les dejo un gran saludo

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Vaya, no uno, sino dos ...

Espero que puedas arreglarlos y disfrutar de ellos.

Respecto a lo que preguntas si se hace bien no deberias necesitar mas intervenciones. Pero ojo, son modelos americanos de la tercera serie, muy sensibles a los calentamientos por los sistemas anticontaminacion que equipan y que elevan la temperatura de funcionamiento del motor. Importantisimo tener el sistema de refrigeracion en perfecto estado.

muy bonitos y animo con las reparaciones, ya que les metes mano,yo pondria termostatos para clima calido...