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JAGUAR XF: MEJOR COCHE DEL AÑO PARA USO DE REMOLQUE

EL PREMIO LO OTORGAN “PRACTICAL CARAVAN” Y EL “CAMPING AND CARAVANNING CLUB” JUNTO CON LA PRESTIGIOSA REVISTA BRITÁNICA WHAT CAR?.
EL JURADO, UN GRUPO DE EXPERTOS DE LA REVISTA Y AMBAS ASOCIACIONES, SOMETEN A UN DURO TEST A LOS MODELOS QUE OPTAN AL PREMIO.

Madrid, 18 de Junio de 2012.- El nuevo Jaguar XF ha sido elegido Mejor Coche del Año para uso de Remolque en 2012, por un jurado compuesto por un grupo de expertos en este tipo de automóviles. Organizado por “Practical Caravan”, en colaboración con el “Camping and Caravanning Club” y la revista What Car?, este galardón está considerado en Gran Bretaña como la prueba más exigente de la capacidad de remolque de un automóvil.
Juzgado por un equipo de experimentados pilotos de prueba en carretera y expertos en caravanning, el Jaguar XF 2.2 D Premium Luxury tuvo que enfrentarse a condiciones extremadamente severas, que incluían arranque en pendientes de gran inclinación, frenadas a alta velocidad y cambios repentinos de carril. Todo ello, con el máximo peso permitido tanto para el coche como para el remolque.
Con este premio, el XF cuenta con más de una centena de reconocimientos en su palmarés, algo que da fe, de sus numerosas cualidades y del reconocimiento mundial que estas han tenido.
Nigel Donnelly, Redactor Jefe de Haymarket Outdoor Leisure Group, editora de la publicación What Car?, manifestaba: “El Jaguar XF ha dado al traste con todos nuestros ideas preconcebidas. Con una suspensión excelente, un centro de gravedad bajo y una dirección milimétricamente precisa, consiguió que la prueba de cambio de carril pareciese cosa de niños. Con este coche puedes viajar durante todo el día con una caravana a cuestas, sin poner a prueba tus nervios”.
“Que una berlina destaque en todas las categorías, y además lo haga en la relativa a la carga de equipaje, es verdaderamente impresionante y la presencia del Programa de Estabilidad de Remolque, no ha hecho más que despertar el entusiasmo de los jueces encargados de valorar la funcionalidad y sentido práctico del vehículo”.
“Un excepcional coche de remolque y un excelente berlina deportiva. Simplemente, impresionante. El Jaguar XF es un digno merecedor del título de campeón de 2012".
Por su parte, Andrew Whyman, Chief Programme Engineer del Jaguar XF y encargado de recoger el galardón, comentaba: “Este premio constituye un auténtico reconocimiento de los expertos del sector. El Jaguar XF es un coche enérgico, versátil y capaz, tal como lo demuestra su éxito en los "Towcar Awards". Y con la salida al mercado, este mismo año del modelo XF Sportbrake, Jaguar ampliará su atractivo aún más si cabe”.
El XF se podrá adquirir a partir de 45.900.-€, con bola de remolque opcional a partir de 1.040.- €.
Jaguar XF 2.2D Premium Luxury – Información técnica
Peso en orden de marcha: 1.745 kg.
El 85% equivale a: 1.483 kg.
Peso máx. de remolque: 1.850 kg.
Límite de peso en la bola de enganche: 75 kg.

Ante la necesidad de tener que instalar un remolque no hay nada que decir, pero por otro lado, a mi personalmente no me parece que quede bien en el XF la bola para remolque. No se que pensaréis vosotros....

Las bolas de remolque BOSAL (otro cliente mio) cuando se instalan no se ven si tu quieres (vale más caro), abres el maletero tiras de una palanquita y aparece por debajo del paragolpes el gancho de forma automática, y para esconderlo pues lo mismo.


BOSAL es un fabricante de ganchos de remolque a nivel mundial. Si buscas un poco de información verás que Bosal es proveedor de Primer Equipo (montan gancho en fábrica) de Mercedes, por ejemplo en el clase C, CLK, Sprinter, Vino, Vaneo, en Porsche (Panamera), Ford (Fiesta, Focus, Fusion, Mondeo..), BMW (X1, X3, X5, X7, X9 que saldrá en breve...). Son proveedores en más de 120 modelos. Si entras en su web http://www.catalogue.bosal.com podrás selecciónar el gancho de recambio para tu propio coche, aunque ahora ya se que no lo necesitas.

Todo esto es una buena información para el que necesite ponerlo.
Recomendado por mi 100%, y en portabicicletas igual, más barato que Thule y la misma calidad.

Un saludo, Leaper.

Si se esconde y se pone a voluntad es cojonudo. No creo que nunca lo ponga, pero creo que es una Opcion a tener seriamente en cuenta. No sabia ni que existían estos sistemas. Buena aportación Leaper.