ForoJaguar

Hace unos días te comentamos que el desarrollo del C-X75 de producción marchaba viento en popa a toda vela. Así lo señaló Jaguar en el Salón del Automóvil de Ginebra a los periodistas congregados en la feria, pero lo que no sabíamos (no al menos con certeza, aunque ya lo intuíamos) es que las microturbinas generadoras, uno de sus rasgos más distintivos y sofisticados, se han perdido por el camino. Al menos en el modelo homologado para su uso en carretera.

Inside Line pudo conversar durante la feria con Adrian Hallmark, director de marca del felino de Coventry, quien indicó que el sistema de microturbina diseñado para alimentar a los cuatro motores eléctricos del coche quedará reservado por motivos técnicos para una versión puramente racing, dejando que el acumulador de iones de litio se recargue utilizando un espectacular motor 1.6 de "313 CV por litro" desarrollado por Cosworth (luego veremos si sabe hacer algo más que cargar baterías).

De turbinas no entiendo mucho jejejeje pero en cuanto a estética me ha encantado.
Voy a ahorrar como dijo alguno por ahí todos los días un café a ver cuando me da para pillarme uno yo o mis nietos.

las turbinas es el futuro, pero el mantenimiento es de aupa, aun las tienen que reducir de tamaño, etc..., pero el prototipo es espectacular.
Aun asi con motor convencional, es muy bonito.

Gracias por la explicación. Breve pero instructiva.
Ósea que Si no he entendió mal la turbina sustituirá a los motores convencionales??

Mijaguar escribió:Gracias por la explicación. Breve pero instructiva.
Ósea que Si no he entendió mal la turbina sustituirá a los motores convencionales??

si es el futuro, y este prototipo es fantastico, y no es porque sea Jaguar, es el concepto, de turbinas, que alimentan unas pequenas baterias (casi solo condensadores) y estas a los cuatro motores electricos, fantastico, poco peso, y una turbina funciona con casi cualquier tipo de conbustible, es un concepto de ingenieria perfecto.
Los electrico, son muy pesados y grandes contaminantes (huella de carbono), aunque los vendan como verdes...

mira en la pagina de Jaguar, el concepto del C-X75 y si descripcion.

En fin lo de las microturbinas como decias The Shadow ya se intuia que se perdería, la confirmación de la noticia es una lastima pues eso si que es tecnología punta.
Tienes razón también en apuntar que no obstante el C-X75 es impresionante.