ForoJaguar

Si pensabas que con el nuevo cuatro cilindros de 2,2 litros y 190 CV la gama del XF estaba ya cubierta por abajo, te equivocaste. Los ingenieros de Jaguar han retocado este bloque para poner a la venta una versión más accesible y menos prestacional.

Partiendo del motor 2.2d de 190 CV, la firma británica ha realizado algunas modificaciones para reducir la potencia hasta los 163 CV. No es una berlina lenta, pues alcanza los 210 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos, pero tampoco tiene la agilidad que uno espera en una berlina como el XF. Al menos los consumos son excelentes, con una media de 5.4 L/100 y unas emisiones de 149 g/km de CO2.

Los XF 2.2d 163 CV están asociados a una transmisión ZF de ocho velocidades e incluyen el sistema Stop&Start de serie. Las primeras entregas europeas tendrán lugar durante el mes de marzo, si bien por el momento desconocemos si se ofrecerá en el mercado español.

Este si que no me lo compraba yo, para que semejante gato y luego el corazón es de minino raquitico. Ahora si lo sacan es porque creen que hay mercado. ESte es casik seguro la variación de 163 CV de PSA, que no solo se deja caballos sino también bastante PAR motor y eso si que se notará mucho en nuestro gatuno.

Saludos

Aproposito de este tema la revista autopista en Internet publicó el otro día esta reseña en resumen lo que decia The Shadow.
http://motor.terra.es/novedades-coches/ ... -74349.htm

Nadie Ulises escribió:Aproposito de este tema la revista autopista en Internet publicó el otro día esta reseña en resumen lo que decia The Shadow.
http://motor.terra.es/novedades-coches/ ... -74349.htm

Pues leyendo este articulo deduzco que a parte de reducción de potencia debe de llevar algo menos, ya que habla de 45000€ el actual 190 a 36000€ el 163, entonces si el motor es el mismo ( 2.2 ) , de donde sacan 9000€ menos de bajada en precio??

Yo creo que como se han dado cuenta que tampoco venden gatos ni a 45.000, para no devaluar sus coches haciendo suculentas rebajas, con esta versión de 163 cv justificaran otros 8 o 9 mil más el descuento que te haga el concesionario... y seguro que por +- 35.000 se podrá acceder a la gama. Esto es lo mismo que cuando estaba la versión V6 de 240 y bajaron al 211 para reducir los precios y abrir mercado