Ya te hemos hablado una y mil veces de los nuevos planes de producto de Jaguar Land Rover, que entre otras cosas verán cómo la casa del felino acaba con un rival del Serie 3 "a lo cupé de cinco puertas". Ahora hay nuevos datos, vía Autocar, que citando a Mark White, jefe de desarrollo de chasis de la marca, habría dicho que la idea para el desarrollo de la nueva plataforma de estos modelos consistiría en usar perfiles y travesaños de acero, mientras para capós, puertas, suelo, techo y aletas se usaría aluminio.
De esta manera se conseguiría contar con un peso inferior a lo "convencional", sin encarecer el coste productivo del coche de manera exagerada. Una buena idea que tendremos que esperar hasta 2012 para ver cómo se concreta.
