ForoJaguar

Buenas noches.
Un placer presentarme a tan importante foro, enviando mis mas cordiales saludos a todos los miembros.
Mi nombre es Pedro, soy de Cantabria.
Después de 2 años de búsqueda, recientemente he adquirido un impecable Jaguar S-Type 3.0-V6 Executive, del 2005 con tan solo 38000 Kms.
Gracias, anticipadas por vuestra acogida

Bienvenido Pgl
Saludos

Bienvenido al foro, ya nos contarás cosas de tu gatito

Bienvenido! Ponte cómodo y anímate a participar.

Nos vamos leyendo por aquí...

Muchas gracias de nuevo por vuestra acogida.
Espero disfrutar aprendiendo con todos vosotros y de tan prestigiosa marca, (novedosa para mi).
¡Todo un placer!

Muy pocos kilometros, fantastico, pero recuerda hay fluidos y otros elementos que deberas cambiar ya por tiempo transcurrido, aunque no tengan kilometros.

Buenas noches.

Agradezco tu consejo, TheShadow.

El coche, como comentaba, lo adquirí recientemente, con los Kms. descritos (totalmente reales), siempre en garaje y excelentemente cuidado, salvo alguna pequeña falta típica de pintura exterior (que ya ha sido reparado en su totalidad), para su vuelta a un estado impecablemente de colección, pretendido.

se le cambiaron los neumáticos (aun mantenía los Pirelli P-6000 originales).
Se le ha sido sustituido la batería, no memorizaba ninguna avería electrónica grabada,
Se le ha cambiado el aceite motor, así como todos sus filtros (de aceite, de aire, de gasolina y de habitáculo), también se cambio el liquido refrigerante.
Verificado por sus bajos, no presenta la mas mínima fuga de líquidos, ni holgura alguna, revisando todas las rotulas, silembloks, discos y pastillas, así como latiguillos y manguitos diversos, etc.

He recorrido con el coche unos 1.100 Kms. sin el mas mínimo fallo detectado, así como una muy agradable conducción del mismo.

Como miembro reciente en el foro, no quería abusar de la confianza, pero dado tu consejo, TheShadow, si agradecería, cualquier cosa a verificar o cambiar que consideréis, así como cualquier detalle a tener en cuenta en adelante que a bien entendáis oportuno, en este modelo, dada vuestra experiencia

Muchas gracias y un saludo.

Un S-Type con 15 años y 38.000 kms?.. eso es un "unicornio".....

Bienvenido al foro y disfrutalo

Slds

Ciertamente, una oportunidad irrechazable.
Muchas Gracias.
¡Un saludo!

Bienvenido y si puedes cuelga unas fotitos del coche para deleitarnos.

Y como consejo para que te dure muchos años más, sustituye el ATF lifeguard 6 más conector y filtro de la caja, el Dot4 de los frenos, el SAE del Grupo, y una manita de crema Turtle a los asientos....

Sl2

Baugaros escribió: ↑13 May 2021 22:53 Bienvenido y si puedes cuelga unas fotitos del coche para deleitarnos.

Y como consejo para que te dure muchos años más, sustituye el ATF lifeguard 6 más conector y filtro de la caja, el Dot4 de los frenos, el SAE del Grupo, y una manita de crema Turtle a los asientos....

Sl2

y nuevo liquido direccion asistida..... y con eso perfecto

Muchas gracias a todos, por vuestra atención y muy apreciados consejos.

Me daba cosa tocar nada (?) por lo bien que va todo... pero escuchados vuestros expertas recomendaciones, apuntado ya... será cambiado, todo lo expuesto.
El estado del interior, esta tan impecable que también me daba cierto miedo no acertar con el producto adecuado, para el cuidado de la piel, pero tendré en cuenta
la crema Turtle y lo daré confiado, para su cuidado y nutrido.

Respecto a las fotos... tratare de hacerle unas curiosas y encantado os las expongo.
¡Saludos!

Bienvenido!!!

Muchas gracias
¡Un Saludo!

Pgl escribió: ↑14 May 2021 21:29 Muchas gracias a todos, por vuestra atención y muy apreciados consejos.

Me daba cosa tocar nada (?) por lo bien que va todo... pero escuchados vuestros expertas recomendaciones, apuntado ya... será cambiado, todo lo expuesto.
El estado del interior, esta tan impecable que también me daba cierto miedo no acertar con el producto adecuado, para el cuidado de la piel, pero tendré en cuenta
la crema Turtle y lo daré confiado, para su cuidado y nutrido.

Respecto a las fotos... tratare de hacerle unas curiosas y encantado os las expongo.
¡Saludos!

Para darle la crema a los asientos... Utiliza solo las manos como si te dieras crema solar sobre alguien ( Imaginar sobre quien ya es cosa tuya, jejejej ) Y después pasadas unas horas o al día siguiente, con un paño suave de algodón, le quitas el exceso que no se haya chupado el cuero. Y veras el resultado.... Una vez al año y se mantendrán en perfecto estado.

Lo prometido... Las fotos del Jaguar.
¡Por cierto, Baugaros! La manita de crema... "en los asientos" ¡quedó muy bien!.
¡¡saludos a todos!!

fantastico y muy bonito, y crema a chorrossssss

Muy bonito!!

Es Model Year 2006, no 2005 como indicaste en la presentación. Puede haber sido fabricado en 2005 pero despues del mes de julio, usando especificaciones de 2006. En términos Jaguar, la referencia de ingeniería es X206.

Saludos
Javier

Buenas noches

Muchas gracias, ciertamente el coche es muy bonito, a mi entender también.

Jalvarez, Respecto al modelo, en la ficha técnica (?) pone 6 de Mayo 2005, a eso me refería, indicándolo así en la presentación (?), también la decima
cifra del Vin es 5.

Si precisáis mas datos que pueda aclararlo, también como para posible posterioridad informativa, no tenéis mas que decírmelo.

Muchas gracias, de nuevo ¡Saludos!

Hola Pgl,

Pues el paragolpes trasero tiene la banda estrecha como el de 2006 o eso me ha parecido a mi por la foto. En todo caso para salir de dudas, si el nº de serie (ultimos 6 caracteres del VIN) es inferior a N52048, entonces es un X204 en lugar de X206, creo que no afecta a casi nada, salvo el diámetro de los discos de los frenos. Aprovecho para ponerte toda la documentación que debes descargar e ir estudiando:

1.- Manual de especificaciones de vehículos Jaguar. Lo he puesto aqui:
http://www.forojaguar.com/foro/download ... b74e264fcc

2.- Manual eléctrico y con una descripción minima del componente de control, incluido el inventario de mesnajes que se intercambian entre si los ECU:
http://jagrepair.com/images/AutoRepairP ... 2005on.pdf

3.- Manual de taller del S-Type:
http://jagrepair.com/images/AutoRepairP ... rkshop.pdf

4.- Manuales de formación de Jaguar para los técnicos de su red de concesionarios:
http://jagrepair.com/images/Training%20 ... _10-08.pdf
http://jagrepair.com/images/Training%20 ... 684_SG.pdf
http://jagrepair.com/JaguarTrainingGuides.htm

4.1.- TSB (Jaguar Technical Service Bulletin):
http://jagrepair.com/S-TypeTSB.htm

4.2.- DIY (Do it Yourself) Procedimientos de reparación elbaorados por los usuarios:
http://jagrepair.com/jaguarxS-Type2000.htm

5.- Sonda OBDII iCARSOFT CR PRO que te recomiendo encarecidamente que compres (300€):
https://www.icarsoft.com/Product/43.html
https://cardiagnosis.es/

6.- Numeración de los cilindros:
http://jagrepair.com/images/Training%20 ... bering.pdf

7.- Menu oculto ETM en el cuadro de instrumentos:
http://www.forojaguar.com/foro/download ... d156d16643

8.- Diferentes artículos que he elaborado con reparaciones del mio (te pongo el ultimo y ahi está la referencia a los otros):
http://www.forojaguar.com/foro/download ... d156d16643

9.- Mantenimiento habitual (lee este post):
http://www.forojaguar.com/foro/viewtopi ... d156d16643

Saludos
Javier

Buenos días, Javier.

Efectivamente la cifra del Vin es menor por lo tanto parece ser que es un X204, según bien me apuntas.

Muchísimas gracias, Javier, por tomarte las molestias y facilitarme desinteresadamente toda esta documentación referida a mi vehículo concreto.

Nunca me había movido en ningún foro, ni tengo facilidad en ello, ciertamente este (foro Jaguar) me pareció serio y de ahí mi modesta presencia.
¡Ahora constato! la seriedad y el nivel del mismo.

Entiendo que hecha la presentación (?) tenga que pasarme en adelante, al apartado indicado del S-Type, disculparme, si me he alargado.

Muchísimas gracias a todos, por el interés mostrado y tal acogida

¡¡Saludos!!