ForoJaguar

Hola compañeros.
Hece unos días estuve con mi otro amor en el ciruito de Albacete. Un amigo lo alquiló y nos dejó baratito el día entero para rodar. Nunca había entrado en un circuito y he de decir que ¡¡¡¡ QUE PASADA !!!!
Como el de Albacete es pequeño y revirado parece una montaña rusa, divertidísimo y muy cansado (mucho calor). Merece la pena, sobre todo porque te das cuenta que en carretera te la vas jugando.
Tendré que repetir. Los que aún no lo han probado, os lo aconsejo.
Os dejo unas fotillos.

Estas tres son una secuencia de la entrada a la curva de final de recta...

Desde luego rodar en circuito es muy divertido y aprendes muchisimo.
Por aqui hay algun Motorista, y de vez en cuando salgo a la sierra, eso si , a ritmo tranquilito que ya estoy mayor

¿que llevas, un a Japo, parece una Honda?

Si, Honda CBR 1000 RR del 2005, con alguna pieza extra. Escape Arrow Twin replica, frenos Galfer lobulados, llantas de magnesio, bomba freno Brembo, latiguillos metálicos, guardabarros delantero y trasero en carbono, protectores de chasis en carbono, estriberas regulables... y tengo en mente pillar por la red un juego completo de carenados en carbono (depósito, carenado, colín...todo, todo). No se si lo haré, pero es que he visto una página donde te lo dejan a un precio de escándalo...¡que malo es ésto de tener un vicio!
Yo también suelo salir los domingos por la sierra de Madrid. Antes terminaba parando en La Cruz Verde, pero como ahora el tema se ha puesto imposible con la autoridad (a mi me ven con lo que llevo y te puedes imaginar ) ya no paro allí. Una pena, porque es o era lugar de encuentro con mucha tradición en la zona centro, pero...

se puede preguntar cuanto dinero extra lleva la Honda?
yo depende como se me de mi estancia en Madrid a partir de unos dias, igual pienso en comprar alguna nacked de segunda pata


saludos!

Tiene algo más de 7.000 â,¬ en extras. Te pongo unas fotos más al detalle.
La verdad es que no es porque sea mía, pero ¿a que es bonita?
Y no veas como suenan esos Arrow...a gloria

Muy GUapa y bonito basculante trasero.

ome con la burra base que ya gastas añadido al dinero extra ya puedes estar orgulloso de la misma si no malo jejejee
por cierto necesitasta tanto 'musculo' extra con una 1000cc???? y pa aligerar mas!

PD: pa cuando tenga tol equipo de fotos en Madrid el que se acerque al Jarama o lo que sea si quiere fotones que avise

La moto, respecto a la de serie, baja 10 kilos de peso (comprobado en báscula), con lo que algo quitas. Un par de amigos, que tienen sendas CBR, y que han rodado muuuuuucho en circuito, al probar la mía, notarón la agildad en cambios de dirección que aportan las llantas. Yo, si te soy sincero, no llego a tanto, pero ligera, si se nota que es. Lo que si te puedo decir que noto y una barbaridad es que los frenos son una pasada, con 1 dedo paras la moto y con una resistencvai a la fatiga impresionante. La última vez que rodamos por el Puerto del Pico, un compañero terminó con la maneta casi en el manillar (Suzuki GSX-R 1000), mientras que la mía no bajó nada y los 2 fuimos al mismo ritmo.
Aún así, lo que más \"mola\", es que es única.