Jaguar conmemora en 2008 el 20º aniversario de su histórica victoria en Le Mans, haciendo que su artífice - el Silk Cut Jaguar XJR-9LM- retorne el próximo sábado, 14 de junio, a las pistas de competición. Allí dará una vuelta de honor al circuito en la ceremonia inaugural de la nueva edición de las 24 Horas de Le Mans. El vehículo -perteneciente hoy al Jaguar Daimler Herigate Trust de Coventry, será pilotado por Jan Lammers.
Lammers, conjuntamente con los copilotos Andy Wallace y Johnny Dumfries, llevó el XJR-9LM hasta la victoria en la 56º edición de las 24 Horas de Le Mans, partiendo de la sexta posición en la parrilla de Salida.
El XJR-9LM -evolución del XJR-9- fue diseñado por Tony Southgate y construido por Tom Walkinshaw Racing (TWR) específicamente para esta competición, donde la necesidad de registrar grandes velocidades en el tramo recto de Mulsanne, exigía una carrocería con un mínimo de coeficiente aerodinámico.
Jaguar compitió en Le Mans con cinco XJR-9, todos ellos equipados con motor Jaguar V12 (derivado del V12 de 5.3 litros del XJS), cuya cilindrada de 7.0 litros brindaba 750 CV. Tres de estos Jaguar concluyeron la carrera con éxito, haciéndose con los puestos primero, cuarto y sexto, respectivamente.
El Jaguar vencedor completó 394 vueltas y recorrió una distancia de 5.332 Km. frente a los 4.397 Km. recorridos por el Jaguar D-TYPE vencedor de la edición 1957.
Además, Jaguar también acumuló un impresionante palmarés en el campeonato del mundo de 1988, en el que ganó seis de las once carreras del Grupo C.
