Menuda decepción nos acabamos de llevar. El escultural C-X75 no llegará a la producción finalmente. El proyecto co-desarrollado entre Williams F1 y Jaguar ha llegado a su fin precipitado, por causas relacionadas con la crisis y la caída del mercado global, asegura en declaraciones a Autocar Adrian Hallmark, jefe global de la marca.
Los cinco prototipos que estaban en desarrollo actualmente serán finalizados. Tres de ellos saldrán a subasta (menos da una piedra), otro irá al museo histórico de Jaguar, y el quinto quedará como prototipo rodante para eventos de prensa de la marca.
Hallmark asegura que Jaguar tenía la capacidad técnica como para desarrollar el coche y hacerlo funcionar, pero lo cierto es que desde fuera, viendo la llegada de coches como el Ferrari "Enzo", el Porsche 918 Spyder y el McLaren P1, parece también bastante probable que Jaguar haya tenido miedo de no llegar a la altura de sus rivales con su precioso híbrido de un millón de euros.
