ForoJaguar

Hola Japon Sevilla, Creo que dirá MY 2001, literalmente significa Model Year 2001. Conceptualmente significa que se ha fabricado con las especificaciones del año 2001, independientemente que se fabricase realmente en 2000, 2001 o primeros mese de 2002. Jaguar usa la siguiente nomenclatura: MY AAAA.C...

Hola sorianillo, Yo compre una sonda software (máquina dicen por aquí) que me costo unos 300€ y me sirve para casi todo (sencilla, de enchufar y mirar, no un software en un ordenador portátil como la SDD de Jaguar). Es cierto que para medir no es muy allá. Cuando uno tiene un vehículo controlado por...

Hola francaloso, En el Servicio Oficial te van a decir todo lo que tu quieres escuchar (sobre todo tu bolsillo) ¿tienes alguna duda?. ¿Por qué crees que Jaguar ha decidido dejar de fabricar vehículos con motor de combustión interna y pasarse directamente a los eléctricos?, a pesar de que ya ha ardid...

Hola Sorianillo, El modelo X-Type tiene, dependiendo de su configuración, hasta 22 "centralitas" como dices tu. La que gobierna el motor y la inyección del motor de gasolina 3.0 V6 se llama ENGINE CONTROL MODULE y te aseguro que si estuviese quemada, el motor ni arrancaría ni haría absolut...

Hola de nuevo Joaquinf1, Mira que no tengas colmatado de hojarasca el paquete de radiadores. Al ser motor gasolina, supongo que incluirá turbocompresor o compresor volumétrico, por tanto, hay 3 radiadores: - Condensadora del aire acondicionado. - Intercooler para enfriar el aire previo a introducirl...

Hola Joaquinf1, Yo no tengo un FType con motor 3.0, entiendo que diésel, pero si tengo un S-Type con la versión de motor 2.7D (anterior al del tuyo) y el problema que refieres no es fácil de diagnosticar, por ser poco intuitivo. Si no funciona el aire acondicionado, es porque no hay gas en el circui...

Hola MarioGB, Encantado de que sea útil. Para contextualizar el libro, conviene entender que en el abordaje de los problemas hay 3 dominios: - Mundo real (realidad), para entender los conceptos, se requiere de la Física. - Modelado del problema (visión simplificada de la realidad para explicar su fu...

Hola JaguarXf87, Sugiero busques uno que tenga máquina de diálisis y el ATF (aceite) lo compras tu y se lo llevas. Te aconsejo que no aceptes otro ATF que no sea el LIFEGUARD x que corresponde a tu caja de cambio, siendo x 6 para cajas de 6 velocidades y 8 para cajas de 8 velocidades. Con el motor p...

Gracias Chulin por compartir la información.
Javier

Hola raulfernandezcuevas, Si el motor vibra es debido a que (por las razones que sean) no hay chispa en algunos cilindros. Alternativamente podría ser que alguno de los inyectores no abran. Aunque como la inyección es indirecta (los inyectores sueltan la gasolina en el colector de admisión y no en l...

Hola miketxo, Yo desconozco los detalles, no tengo un XE, pero aporto la arquitectura conceptual de un sistema de audio desde la fuente hasta los altavoces: 1.- Fuente de audio, puede ser analógica o digital, pero para que el sistema sea modular, los interfaces tienen que ser analógicos, es decir, l...

Hola agusjaguar, La llave mando tiene 3 componentes: 1) Componente mecánico que es un espadín. Este lo tienes bien, pues has abierto la puerta. 2) Componente RFID que responde a la pregunta del traspondedor para autorizar que arranque el motor. Este lo tienes bien, pues has podido arrancar el vehícu...

Muchas gracias Castrolo por la información y por compartirla.

Saludos
Javier

Hola Cota, Tan importante como poner el aceite que indique el fabricante del motor, es establecer los periodos de sustitución, que si lo llevas a los 30.000km o más que indica el fabricante del vehículo (que no del motor), se estropeará el motor con nivel de certidumbre tendente a 1. Mi recomendació...

Hola Marpaspad, Mis conocimientos de mecánica son manifiestamente mejorables, no así en control, que por profesión, incluso interés, me desenvuelvo mucho mejor. El diferencial trasero (y único) es un componente sometido a gran fatiga mecánica. Posiblemente se degradó porque no le cambiaron el aceite...

Hola Pab_MVG,

Sugiero leas este post, igual te ayuda.
https://www.forojaguar.com/foro/viewtop ... bd170ae64c

Saludos
Javier

xx

Reprogramar las ventanillas es muy fácil. Las bajas y sigues manteniendo pulsado el botón 4s más. Las subes y sigues manteniendo pulsado el botón 3s más. Haces esto 2 veces seguidas y ya están programadas para funcionar al primer toque. Es igual en casi todos los vehículos.
Saludos
Javier

Hola sig, Independientemente de las opiniones, vamos a los datos objetivos, que se derivan de la configuración específica de la caja ZF 6HPxx. La caja de cambio automática ZF 6HPxx (no se si xx es 26 o de mayor par) internamente tiene 5 conjuntos de discos de fricción bañados en el ATF. 2 son conjun...

Hola Mr.Johns, Si el motor se calienta, solo puede ser porque no es capaz de evacuar el calor que genera. La evacuación se apoya en 3 elementos: 1.- Bomba de agua que recircula el agua caliente (refrigerante) del interior del motor térmico por el radiador de agua para enfriarla. 2.- Termostato que i...

Hola fuentessegura, El problema que planteas, se me hace un pelín inconsistente. Se escribe una memoria "flash" para usarla en modo solo lectura, por tanto, es bastante poco probable que un ECU sea capaz de modificar una parte de la misma. Como todas estas operaciones se hacen con versione...

La duda que me queda es si será el compresor o alguna válvula... ¿Cómo puedo comprobarlo? Muchas gracias Hola Castrolo, La forma más rápida es llevándolo a un taller franquicia (Aurgi, Bosch, etc.) que tengan máquina de lubricación y carga del circuito de aire acondicionado, que midan la presión en...

Hola javiersaxjs, El motor 3.0 lo fabrica PSA, es una versión refinada del 2.7D V6, que le relajaron la compresión para generar menos óxidos de nitrógeno y poder pasar la EURO5. Le cambiaron la inyección VDO (originalmente de SIEMENS, actualmente de CONTINENTAL), por la inyección de BOSCH, porque lo...

Hola Enlega, El mecanismo de encender la luz-testigo de pastillas desgastadas funciona cuando el forro de la pastilla se desgasta, el contacto protegido con un plástico se desgasta, pierde el aislamiento eléctrico y cierra el circuito. Si has cortado el cable sin proteger la punta, ésta estará hacie...

Hola sig, Efectivamente los motores Jaguar de la era FORD tienen 2 bombas, una de arrastre mecánico que mueve el refrigerante (agua para entendernos) entre el radiador y el motor y como el motor tiene una distribución de calor que no es homogénea, genera vapor de agua en forma de burbujas. Para elim...

Gracias Jalvarez, por casualidad no sabrás el que lleva la caja de cambios manual, y el del diferencial/transmision? Vaya lo siento, no lo sé. Sugiero busques para la caja de cambio en el fabricante Motul y para el puente trasero Castrol, porque digo yo que será muy parecido a los Jaguar de la époc...

buenos días alguien sabe como identificar cuando el coche esta regenerando dispongo de un 3.0 Diesel o ponerle alguna luz ??? Gracias No hay forma directa de saberlo. De forma indirecta porque sube ligeramente la temperatura (mantiene las EGR cerradas para que haya exceso de oxígeno en el sistema d...

Entiendo que es el cambio automático. ¿El cambio manual hay que cambiar el aceite? llevo 230.000km y la caja de cambios como el primer día Pues exactamente igual cada 5 años o 160.000km. Esto es usando el sentido común. Si usamos las disculpas de lo que dice el fabricante, nunca hasta que reviente ...

Podría ser que está bajo el nivel de ATF de la caja de cambios o que nunca se los has cambiado y ya han pasado 7 años y requiere cambiar el ATF a los 160.000km o a los 5 años. El tuyo lleva ATF de ZF Lifeguard 8.

Saludos
Javier

Una pregunta Javier: El jagrepair, los manuales son del XK8 hasta 2006, y del XK a partir de 2007. ¿Y del XK de 2006? Hola sig, Por eso te decía que tienes que descargar el manual de especificaciones de vehículos Jaguar y ver por le nº de serie (ultimos 6 caracteres del VIN) que manuales correspond...