ForoJaguar

Bueno ya tenemos nuestro S-Type 3.0 en casa.
Llevando con nosotros ideas y consejos que ustedes brindan aquí nos fuimos a mas de mil Kms. a buscar el coche y allí nos pareció conforme a lo descrito por el vendedor con sus muchas cosas buenas y pequeños detalles a mejorar. No soy nada experto en mecánica y motores, pero si como prueba vale conducirlo durante 1.300 Kms (Lleida-Zaragoza-Tarazona-Burgos-Valladolid-Santiago) y por tanto en zonas llanas, otras de montaña, unas con el control cruise y otras sin él, .........en descensos pronunciados como Manzanal o Piedrafita cambiando de D a 5ª o 4ª, en fin, creo que mejor prueba imposible. Una conducción suave, exquisita, como en una alfombra..............

No se cuanto durará, pero estamos de contentos hasta el techo porque si nos gustaba éste coche y de veras sale bien, ¿que mas pedir?
Gracias especialmente a ROTA y jalvarez por sus consejos.
Intentaré subir unas fotos como he visto hacer a otros debutantes.

Un saludo a todos.

Hola kendry8:

Si no lo has hecho ya, debes empezar por descargar toda la documentación y registrarte en la web de Jaguar. Lo de registrarse es para que te digan como salió de fábrica y quién fue su primer vendedor

La documentación la vas leyendo poco a poco. Sigue todo el post "Documentación sobre S-type 2.7D V6", que aunque es para diésel, los sitios son los mismos para gasolina: http://www.forojaguar.com/foro/viewtopi ... =34&t=7572

La otra herramienta importante es el catálogo electronico de repuestos Jaguar JEPC. Te sirve para identificar la refrencia de las piezas de repuesto y contruir la tabla de referencias cruzadas con la misma para obtener las piezas originales por Internet a menor precio que en los Servicios Oficiales. Tiene algunas limitaciones, solo funciona en idioma inglés y los precios son dolares australianos (porque lo "arregló" un australiano), por tanto de poca utilidad (los precios me refiero) en la Unión Europea. Algunas referencias pueden haber cambiado, consecuencia de que Jaguar haya evolucionado algún repuesto.

Te sugiero que te familiarices con el ETM (menú oculto que está en el ordenador que controla el cuadro de instrumentos, ya que te devuelve direcamnete muchos de los parámetros en el valor que le envian los otros ordenadores. Lee el artículo:
http://www.forojaguar.com/foro/viewtopi ... =34&t=9427

Igualmente familiarízate con la secuencia de teclas para poner a cero el cuentakilómetros entre cambios de aceite. Lo ha aportado Citrinio y está en la sección del S-Type.

Saludos y bienvenido
Javier

Muchas gracias jalvarez, ya me he registrado en la web de Jaguar.
Empiezo a leer toda la documentación que me indicas. Es increíble el conocimiento que teneis de todo...........
Un saludo

Unas fotos, aunque ya son conocidos. El color es el Verde Ingles, solo que la luz varía. El interior no pude sacarlo en su verdadero estado, que es excelente.
Saludos