ForoJaguar

Hola a todos,
Amo coche ha empezado a manchar el suelo se parking siendo la mancha cada vez mayor, he ido a mi taller y me dice que la junta no es muy cara , unos 70€, pero que la mano de obra sí, aué hay hasta que desmontar la dirección delantera para acceder, y sé dispara el,presupuesto, porque hay que sumar: junta cárter, cambio aceite y filtro motor, cambio de aceite dirección , puesto que se va desmontar, y las horas de todo ello.
¿ me podéis assesorar si es estrictamente necesario todo eso para un cambio de junta de cárter ? Si no es así, un taller de confianza en Madrid?, preferiblemente zona norte. Gracias a todos.

Hola Bert:

No se si he entendido bien el problema que indicas (se te ha cruzado un poco el teclado). Los detalles de lo que hay que hacer para cambiar la junta del carter los tienes en el manual de taller, que lo puedes descargar de aqui:
http://jagrepair.com/images/AutoRepairP ... rkshop.pdf

Indicarte que es distinto el motor diesel 2.7D V6 de las 6 versiones que hay de motor gasolina, 2 de antes de 2002 (3.0L, 4.0L) y 4 despues de 2002 (2.5L, 3.0L, 4.2L atmosférico, 4.2L con turbocargador)

Yo las operaciones de mecánica las hago en Premier Center en Móstoles, porque me dan seguridad, confianza y no me cobran la mano de obra a precio premium por ser motor de 6 cilíndros, que por Madrid y Alcobendas tienen la fea costumbre de hacer.

Saludos
Javier

Si es necesario soltar la dirección para dar paso al carter de aceite (oil pan) pero yo creo que no es necesario vaciar el aceite de la dirección; si, el del motor
cualquier buen mecánico puede hacerlo
¿está comprobado que pierde aceite por ahí?

Hola, perdón por los errores tipográficos , cosas deep auto corrector.
Es un Stype 3.0 v6 de finales del 2004. Lo hemos subido en el elevador y efectivamente es la junta del carter inferior.
Un saludo.

Hace poco que me tuvieron que canbiar la junta del carter y la junta de la caja de cambio
cuando fui a recogerlo me dicen que no lo puedo llevar pues se le encendio la luz del cuadro de averia en la caja de cambio
Todo esto en la peugeot que es de mi maxima confianza y es amigo
lo llevaron dos veces a la jaguar y no dieron con el problema, al final mi amigo decidio llevarlo a la casa que fabrica la caja de cambio ZF que esta en la provincia de toledo
me lo repararon y parece ser que lleva un sensor dentro de la caja de cambio que es muy sensible a la electricidasd estatica y ojo tambien con las particulas que suelta el carter y caja de cambio
Mucho ojo con eso compañero y te puedo decir que no hace falta cambiar el liquido de la direccion pues no le afecta al desmontaje,si en cambio el alternador y alguna mas que va sujeto al carter
La averia en si no es grave pero es un incordio el rezumar aceite y se genera mas perdida de calor por la zona del motor
Espero que des con un taller de confianza, creo que en mostolres hay uno especializado en cambio de aceite del carter y cambio
Un saludo