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Mucho se habla de limpiar la egr cuando se enciende la luz de fallo de motor.algunas veces lo que falla es el potenciómetro que hay en la tapa que es el que informa a la centralita de la posición en que esta la egr.Para limpiar este potenciómetro hay que sacar la tapa que va con lengüetas tipo clip que esconde los dos engranajes que hacen actuar a la egr.Una vez tengamos la tapa fuera miramos el orificio donde va el eje del piñón de abajo, si introducimos un hierro fino como puede ser un clavo haremos actuar el potenciómetro apretando hacia dentro suavemente, es por este agujero que debemos poner limpiaontactos del que no deja residuos a chorro.Hay que tener cuidado al sacar la tapa porque se salen y caen los dos engranajes, que luego se pueden volver a montar en cualquier posición solo atener encuentra el de la parte de abajo lleva dos puntas que hay que encajarlas en dos orificios de la egr. Espero que OS sirva de ayuda, un saludo a todos.

Yo habia limpiado la vieja de forma parecida a como tu indicas,una vez que habia comprado la nueva EGR, por si en el futuro se averiaba. Como he vendido el coche, me he quedado con la egr vieja ya limpia, y no se si funciona o no, pues no he llegado a probarla. Pero me dijo un amigo mecanico que lo normal es que funcione. Saluds

Yo la limpie porque se encendió la luz avería motor, y era el potenciómetro que estaba sucio ,luego borre el fallo y la prove durante quince días.., como funciono bien la desconecte eléctricamente para que el coche funcione mejor.Si algún día tengo que usarla solo tengo que conectarla y volver a borrar la luz fallo motor porque al desconectarla eléctricamente se enciende otra vez la. Luz.Yo prove de quitar los piñones y dejarla conectada haber si así engañaba a la centralita, pero como no funcionava el potenciómetro por no estar el piñón que lo actúa se enciende la luz de avería motor. también prove de poner una chapa para tapar la entrada de gases del escape, pero también se encendió la luz de avería ya que lleva unas sondas que si no registran el paso de los gases da avería.Total que ahora se que funciona pero la tengo desconectada y con la luz de avería motor encendida,, pero el coche va superfino y con unos buenos bajos.