Hola a tod@s desde Sevilla
Publicado: 25 Sep 2007 19:02
Antes de nada saludar a la nueva comunidad de la que me hago miembro.
Os cuento un poco sobre mi: Tengo una empresa de servicios profesionales con conductores y vehículos de alta gama (no pongo nombre por no darme publicidad). El grueso de vehículos de que dispongo en ella son BMW, Audi y Mercedes. Siempre he tenido en mente (y me han encantado) la marca del \"gato\". Considero que son coches por los que no pasan los años, cosa muy diferente que con el resto de marcas del segmento. Aún asi y salvando las diferencias tecnológicas, es evidente, ves un XJ6 (XJ40) de hace 15 años y ves un XJ8 (X-350) moderno y sabes a primera vista que son coches que rebosan clase alli por donde van y con sólo mirarlos medio segundo sabes que estás viendo un señor Jaguar. Eso, desgraciadamente, no ocurre con las marcas alemanas.
El caso es que necesito un Jaguar XJ8 (X-308). Actulamente sólo tengo tiempo de revisar la oferta que existe en Internet. He encontrado 3 modelos interesantes después de descartar los caros, los que tienen muchos kilómetros o los que no están \"perfectos\" de tapicería (en mi caso esto es esencial)
He aquí mis dudas:
-¿3.2 ó 4.0? He estado leyendo por el foro las diferencias entre uno y otro y no ya por las diferencias de prestaciones que las habrá sino por la fiabilidad. No me importaría llegar a un 4.0 si existen problemas conocidos en el 3.2 de algún determinado año.
-Diferencias entre Sovereign y Exeutive. Entiendo que el primero es más alto de gama pero no se si a un Executive podian ponersele casi todos los extras del Sovereign, véase linea cromada en todo los laterales (ventanas), asientos eléctricos, volante con madera, elévalunas con detalles de madera... Desconozco si existen diferencias realmente relevantes que justifiquen la diferencia de precio.
-¿Existe la posibilidad de informarme del historial de un vehículo por su número de bastidor? Yo, que vengo de BMW, Audi y Mercedes tengo conocidos en estas marcas con los que puedo contar para lo que me surga en mis coches... En Jaguar no cocnozco a nadie, ni siquiera se a qué puerta llamar. En el conce dan esa info??
-Por último y abusando de vuestra hospitalidad y pronta confianza... si me decido por cualquiera de los candidatos (están todos en Madrid), al ser yo de Sevilla subiría a cerrar el trato alli. ¿Podría contar con alguno de vosotros o incluso llevarlo a algún taller de vuestra confianza conocedores de la marca para quedarme tranquilo en la compra?. Esto es lo que me tiene más frenado. En cualquier otra marca nombrada antes, se mucho más del modelo antes de lanzarme a la compra. Se de los fallos típicos de esas series en esos años y se dónde mirar. En el caso del XJ8 que busco lo único que se es admirarlo.
Muchas gracias a todos por vuestro tiempo y enhorabuena por este Foro.
Creedme, que pasaré más tiempo del que puedo con vosotros.
Os cuento un poco sobre mi: Tengo una empresa de servicios profesionales con conductores y vehículos de alta gama (no pongo nombre por no darme publicidad). El grueso de vehículos de que dispongo en ella son BMW, Audi y Mercedes. Siempre he tenido en mente (y me han encantado) la marca del \"gato\". Considero que son coches por los que no pasan los años, cosa muy diferente que con el resto de marcas del segmento. Aún asi y salvando las diferencias tecnológicas, es evidente, ves un XJ6 (XJ40) de hace 15 años y ves un XJ8 (X-350) moderno y sabes a primera vista que son coches que rebosan clase alli por donde van y con sólo mirarlos medio segundo sabes que estás viendo un señor Jaguar. Eso, desgraciadamente, no ocurre con las marcas alemanas.
El caso es que necesito un Jaguar XJ8 (X-308). Actulamente sólo tengo tiempo de revisar la oferta que existe en Internet. He encontrado 3 modelos interesantes después de descartar los caros, los que tienen muchos kilómetros o los que no están \"perfectos\" de tapicería (en mi caso esto es esencial)
He aquí mis dudas:
-¿3.2 ó 4.0? He estado leyendo por el foro las diferencias entre uno y otro y no ya por las diferencias de prestaciones que las habrá sino por la fiabilidad. No me importaría llegar a un 4.0 si existen problemas conocidos en el 3.2 de algún determinado año.
-Diferencias entre Sovereign y Exeutive. Entiendo que el primero es más alto de gama pero no se si a un Executive podian ponersele casi todos los extras del Sovereign, véase linea cromada en todo los laterales (ventanas), asientos eléctricos, volante con madera, elévalunas con detalles de madera... Desconozco si existen diferencias realmente relevantes que justifiquen la diferencia de precio.
-¿Existe la posibilidad de informarme del historial de un vehículo por su número de bastidor? Yo, que vengo de BMW, Audi y Mercedes tengo conocidos en estas marcas con los que puedo contar para lo que me surga en mis coches... En Jaguar no cocnozco a nadie, ni siquiera se a qué puerta llamar. En el conce dan esa info??
-Por último y abusando de vuestra hospitalidad y pronta confianza... si me decido por cualquiera de los candidatos (están todos en Madrid), al ser yo de Sevilla subiría a cerrar el trato alli. ¿Podría contar con alguno de vosotros o incluso llevarlo a algún taller de vuestra confianza conocedores de la marca para quedarme tranquilo en la compra?. Esto es lo que me tiene más frenado. En cualquier otra marca nombrada antes, se mucho más del modelo antes de lanzarme a la compra. Se de los fallos típicos de esas series en esos años y se dónde mirar. En el caso del XJ8 que busco lo único que se es admirarlo.
Muchas gracias a todos por vuestro tiempo y enhorabuena por este Foro.
Creedme, que pasaré más tiempo del que puedo con vosotros.
) por supuesto y no quiero molestar a nadie, los mercedes, audis o bmw son un equipo de gordos al lado de naomi campbell.