ForoJaguar

Hola a todos. Llevo un tiempo encontrándome un pequeño charquito de agua (no tiene color) del lado del conductor al lado de la rueda delantera. Siempre he pensado que podía ser por donde desagua el coche la lluvia o por el enfriamiento del circuito del climatizador. Siempre llevo la temperatura interior a 17º o 17,5º pero no enciendo el botón de A/C. En teoría no debería enfriar el circuito. No se....
No creo que sea la bomba de agua, porque el depósito de anticongelante está siempre en el mismo nivel. ¿Alguien puede ayudarme?. Gracias.

has mirado si baja el nivel de los chorritos del limpia, esta el deposito, es ese lado???

TheShadow escribió:has mirado si baja el nivel de los chorritos del limpia, esta el deposito, es ese lado???

Si, gracias. El depósito del limpia está del lado derecho (acompañante). El charco me aparece justo debajo del lado contrario, el del conductor, casi pegado a la rueda delantera, como si tuviese una especie de desague... la verdad es que no se de donde viene ese líquido.

Condensacion por la junta del colector o por el propio colector. Es muy probable.

The_Leaper escribió:Condensacion por la junta del colector o por el propio colector. Es muy probable.

Muchas gracias The_Leaper. Esta condensación o goteo, en caso de ser del colector, ¿puede provocar alguna avería grave?. Me recomiendas que lo lleve al taller y reparen la junta?. Gracias.

No es una averia grave. Cambiar la junta son 2 horas de mano de obra y lo que cuesta la junta, pero si es el colector son 30 min mas ya que lo dificil es acceder a ella. Una vez desmontado todo el colector son cuatro tornillos y cuatro conectores, pero un colector cuesta en vez de 20 euros como la junta vale de 300 para arriba. La condensaxion puede venir de pa pipeta de la calefaccion e incluso de un manguito de la pipeta. Llevalo a que lo miren por debajo y te hagan una prueba de presion del circuito del vaso de expansion. Observa si cuando pones la calefaccion o el aire acondicionado condensa mas.

The_Leaper escribió:No es una averia grave. Cambiar la junta son 2 horas de mano de obra y lo que cuesta la junta, pero si es el colector son 30 min mas ya que lo dificil es acceder a ella. Una vez desmontado todo el colector son cuatro tornillos y cuatro conectores, pero un colector cuesta en vez de 20 euros como la junta vale de 300 para arriba. La condensaxion puede venir de pa pipeta de la calefaccion e incluso de un manguito de la pipeta. Llevalo a que lo miren por debajo y te hagan una prueba de presion del circuito del vaso de expansion. Observa si cuando pones la calefaccion o el aire acondicionado condensa mas.

Buenas tarde The leaper. Desde que he apagado el climatizador, ya no aparece el charco. ¿Que significa?.

basadre escribió:

The_Leaper escribió:No es una averia grave. Cambiar la junta son 2 horas de mano de obra y lo que cuesta la junta, pero si es el colector son 30 min mas ya que lo dificil es acceder a ella. Una vez desmontado todo el colector son cuatro tornillos y cuatro conectores, pero un colector cuesta en vez de 20 euros como la junta vale de 300 para arriba. La condensaxion puede venir de pa pipeta de la calefaccion e incluso de un manguito de la pipeta. Llevalo a que lo miren por debajo y te hagan una prueba de presion del circuito del vaso de expansion. Observa si cuando pones la calefaccion o el aire acondicionado condensa mas.

Buenas tarde The leaper. Desde que he apagado el climatizador, ya no aparece el charco. ¿Que significa?.

Nada macho, es condensación del compresor del aire. No es avería. Es normal. A mí también me pasa. Tranqui.

Un saludo.

lya4 escribió:

basadre escribió:

The_Leaper escribió:No es una averia grave. Cambiar la junta son 2 horas de mano de obra y lo que cuesta la junta, pero si es el colector son 30 min mas ya que lo dificil es acceder a ella. Una vez desmontado todo el colector son cuatro tornillos y cuatro conectores, pero un colector cuesta en vez de 20 euros como la junta vale de 300 para arriba. La condensaxion puede venir de pa pipeta de la calefaccion e incluso de un manguito de la pipeta. Llevalo a que lo miren por debajo y te hagan una prueba de presion del circuito del vaso de expansion. Observa si cuando pones la calefaccion o el aire acondicionado condensa mas.

Buenas tarde The leaper. Desde que he apagado el climatizador, ya no aparece el charco. ¿Que significa?.

Nada macho, es condensación del compresor del aire. No es avería. Es normal. A mí también me pasa. Tranqui.

Un saludo.

Gracias Iya4. Es verdad, "ante todo mucha calma"... je, je,,

Perdona compañero no haberte contestado antes pero he estado de viaje 8 días, yo sigo opinando que no es condensación y que no lo dejes, que te realicen una prueba de presión del circuito.

The_Leaper escribió:Perdona compañero no haberte contestado antes pero he estado de viaje 8 días, yo sigo opinando que no es condensación y que no lo dejes, que te realicen una prueba de presión del circuito.

Gracias The_Leaper. Tengo cita la primera semana de diciembre para revisar el circuito. Ya iré contando.