ForoJaguar

Este anuncio lo he encontrado en un foro Jaguar inglés, es una pena el estado del coche...

http://www.ebay.de/itm/Jaguar-Chasseur- ... 0841204400

como pueden oxidarse tanto los jaguar?
el otro día ví en la calle un xj40 3.6 que vendían y el maletero poco le faltaba para estar así.
y del modelo que venden creo que sólo sirve para traspasarlo todo a otra carrocería. Realmente una pena.

EN UK el clima es humedo y agressivo, mucha agua y se vives en zona maritimas entonces es todavia peor. aqui en España todo lo contrario siempre si vives en el interior. el mio es del 1994 y es en un estado impecable la corosion no se conoce ...

pues más razón para tratamientos anticorrisivos más eficientes.
aquí he visto bastantes oxidados que en otro tipo de coche no llegan a esos extremos y con la ventaja de los jaguar de estar guardados generalmente en garaje.

Pues la verdad, desconocía por completo a este preparador, así que esto nos sirve para conocer algo más de historia de nuestros gatos. Según he leído, se hicieron unos 34 modelos "Chasseur Stealh" sobre base Jaguar; la preparación consistía básicamente en dotar de dos turbocompresores e intercooler al motor, con los que se conseguían 310CV en el 3.6 y 340CV en el 4.0, y exteriormente unos faldones de fibra; así se tiene un Jaguar XJ40 biturbo, la caña!! Interiormente apenas hay cmabios, salvo en la instrumentación para modificar el velocímetro. Aquí tenéis más información:
http://translate.google.es/translate?hl ... %3Dimvnsfd

Respecto al coche del anuncio, parece que es la preparación nº 1, y según dice su propietario en un blog es un prototipo, así es el único con cambio manual, imaginaos esa potencia y el cambio manual, una pasada. Lamentablemente, la carrocería está absolutamente destrozada, sólo valdría para aprovechar los turbos y colocarlos en otro coche. He encontrado más fotos:
http://translate.google.es/translate?hl ... %3Dimvnsfd