ForoJaguar

Estimados amigos de foro Jaguar.

Os cuento mi problema con un S-Type V6 3.0 que adquirí hace menos de un més.

Resulta que he podido observar como en el suelo del garaje dejaba unas pequeñas gotas de aceite PERO gota cada 2 o 3 días, el coche tiene en nivel de aceite de motor justo en el centro (perfectamente de nivel) y me he decidido a tirarle unas fotos con el teléfono al cubrecarter y he visto esto.



y esta otra...



Es preocupante?
Se que muchos motores pierden un poco de aceite ¿es mucho 1 gota cada 2 dias? tengo moto y la mía suelta alguna gota de ciento en viento (casi desde nueva) es "razonable" esa perdida de aceite.

La textura y color del aceite que pierde es similar a la que extraigo de la varilla del aceite ¿puede venir de otro sitio?

Os agradezco de antemano vuestros comentarios y consejos.

Saludos y Felices Fiestas

Te aconsejo que busques la fuga ya que siempre van a peor, por lo poco que pude ver en tu foto, supongo que puede venir de un mal ajuste del tapon del carter (al cambiar el aceite) o, que el filtro no esté correctamente apretado o la junta del cárter, de todas formas un motor no tiene que perder aceite y es mejor prever que curar. Un saludo

no tiene que perder, puede pasar que si no fueron cuidadosos al cambiar el aceite, dejasen que callese sobre la bandeja cubrecarter y este empapada por dentro.

Gracias por vuestras respuestas, el problema está en que tengo que cambiar la junta del Carter Inferior, gotea por una esquina (muy poco... pero gotea)...

Buff....

Gracias por vuestras respuestas, el problema está en que tengo que cambiar la junta del Carter Inferior, gotea por una esquina (muy poco... pero gotea)...

Buff....

si es solo la junta y tienes un mecanico de confianza, es una labor muy rapida y sencilla...mucho mejor que al final sea esto.

Todo solucionado, cambio de junta del carter inferior y el gato nuevamente estanco.

Gracias

PD: por la junta me han cobrado 70 €... está reforzada.

Sencilla y economica solución.