ForoJaguar

Hola a todos.

Quiero ayudar a un amigo para ver como se puede abrir todo el coche, ya que solo le han entregado la llave de servicio, con lo cual puede abrir puerta de conductor y ponerlo en marcha pero no puede abrir el maletero y otras partes.
El modelo es un XJ6 SOVEREING, tablero con indicaciones digitales, el maletero tiene por donde están las luces de matrícula un interruptor pero no se como se puede puentear para activarlo.

Gracias a todos.

Como te indica en el manual del usuario, con la llave de servicio o aparcacoches, solo se puede mover el automovil, pero no se puede abrir ni el maletero, ni la guantera, solo tienes dos soluciones,
o quien te vendio el automovil, que te de las llaves originales
o pasar por un concesionario y encargar un juego nuevo de llaves (tiempo y un paston)

yo demandaria las llaves a su antiguo dueño

Hola, gracias por contestar, pero el antiguo dueño dice que no las tiene, o no las quiere entregar, y el vehículo se va desmontar por lo tanto no es viable la compra de una llave original.

Saludos.

Hola Efer...¿que tal? ¿Y si a la altura de la placa trasera practican un butron* y desde dentro desmontan la cerradura? se que puede parecer "radical" pero al ser un coche para desguace solo se estropearia el frontal trasero y esta es una pieza que no suele desmonarse...

*Butron= corte como para meter la mano y herramienta herramienta necearia...

Saludos

Josejag

Hola JoseJag, eso es lo que ellos mas o menos piensan hacer, pero yo quería buscar una forma más profesional, ya que me gustaría saberlo para otro caso que no sea de desguace.

Saludos.
Cuando puedas contacta por email para un tema de unos repuestos MGB

En la guantera principal a la izquierda hay un interruptor que abre el maletero ?

Hola, gracias por contestar.
Pero seguimos teniendo el mismo problema, la guantera no se puede abrir con la llave de aparcamiento, pero si esto es verdaderamente cierto es preferible romper el cierre de la guantera, entiendo que te estás refiriendo a la que va situada en el lado del acompañante.

Saludos y gracias

a esa me refiero.

Gracias, lo probaremos.

Saludos.

Si el cierre centralizado funciona, tengo una sugerencia:

Mientras uno acciona el cierre centralizado desde la puerta del conductor (abriendolo y cerrandolo varias veces seguidas con el seguro y el tirador de apertura...) otro acciona el bombin de la llave de la cerradura del maletero, como para abrirla, metiendo la punta de una llave o una ganzúa, girandola pero sin llegar a dañarla.

A veces funciona y... hop! se abre el maletero (me ha resultado un dia que dejé la llave dentro del maletero cerrado).

Suerte!

Hola, la verdad es que es una buena historia y experiencia.
El tema de la llave de servicio es que no acciona el cierre centralizado, solo abre la puerta del conductor, aunque quizás no te entienda bien si lo que indicas es intentándolo solo con esa puerta y accionando el botón del cierre.

Saludos y gracias

Efer escribió:Hola, la verdad es que es una buena historia y experiencia.
El tema de la llave de servicio es que no acciona el cierre centralizado, solo abre la puerta del conductor, aunque quizás no te entienda bien si lo que indicas es

Hola!

Puede que sean sistemas distintos entre tu coche y el mio; en mi XJ40 puedes cerrar el maletero con el cierre centralizado, o además, con un cuarto de vuelta a la cerradura. Si le das el cuarto de vuelta suplementario a la cerradura del maletero, aunque abras las puertas con el mando a distancia... el maletero sigue cerrado (sistema similar en BMW y Mercedes...).

En ese caso concreto es cuando al abrir y cerrar la puerta del conductor desde dentro del coche (bajando y subiendo el seguro) vi que "empujando" el cierre del maletero al mismo tiempo, se acababa desbloqueando.

A ver si tienes suerte...

Saludos!

Gracias, pero creo que no es el mismo caso.

Saludos.

Bueno hemos desmontado la guantera sin romperla y dentro no existe ningún interruptor, puede que sean modelos diferentes.

Saludos, lo seguiremos intentando.