ForoJaguar

Pues eso, que como no tengo libro ni nada, no tengo ni idea....

No es como los BMW de la época o Audis que llevaban el típico selector de Sport, E, etc... Si que en la forma de J Hay dos posiciones para la D, pero me da la impresión que funcionan igual, y luego simplemente está la 3 y la 2 para hacer que no suba de esas marchas.

Es así??? O la posición D hacia la izquierda es más deportiva???

Gracias

nada de deportiva,
lo que haces es usar a la izquierda como si fuera manual con 2 y tercera para poder estirarlas. o sea si vas en segunda sino cambias manualmente no cambiará solo.

ccavalles escribió:nada de deportiva,
lo que haces es usar a la izquierda como si fuera manual con 2 y tercera para poder estirarlas. o sea si vas en segunda sino cambias manualmente no cambiará solo.

Me lo temía. Gracias por la aclaración!!

Es como dice Ccavalles, hay dos posisiones de D, se supone que la D de la Izquierda solo te permite darle un uso mas manual o estandar a los cambios y forzar o retrazar las marchas (a tu gusto).

Gracias a los dos!!! está claro que el modo Sport hay que hacerlo con la mano! o pisando bien para el "kick-down" o como se escriba