¿Comprar un XJ X350/358 o un X351?
Publicado: 03 Jul 2026 12:05
Buenas compañeros, hace unos meses entré en el maravilloso club de propietarios un Jaguar, cuando compré un XJ6 X300 de 1997 que podéis ver en la presentación que hice. Estoy muy contento con él y la verdad que lo estoy disfrutando mucho. Lo malo es que vivo en Sevilla, hace un calor terrible y no quiero cogerlo mucho para que no le dé el sol demasiado y se estropee el interior. Estoy deseando que llegue septiembre para irme con él hasta La Rioja, donde voy a pasar una semana de vacaciones.
El caso es que, cuando te compras uno, quieres más, y me estoy planteando otro (mi novia me va a matar). Estoy pensando en un X350 o el más moderno X351. Sobre el X351 reconozco que al pricipio no me gustaba nada, ya sabes, era un diseño alejado de la filosofía Jaguar, pero con el tiempo me ha ido gustando y me parece un coche muy guapo, sobre todo, la zaga que tiene. Lógicamente buscaría una unidad de gasolina, aunque no hay muchas, algunas entre 150.000 y 200.000 km y cuestan entre 18.000 y 20.000 pavos.
Del X351 me gusta que conserva la línea clásica y añade equipamiento más moderno. Buscaría uno con el V8 3.5 o el 4.2, pero igualmente no hay muchos y los que hay están en el entorno de los 14.000-15.000 euros con más de 180.000 km.
Quería preguntar a quienes tengan uno de estos dos modelos qué tal van, problemas, mantenimiento (imagino que el X351 será jodido y caro de mantener) en qué tengo que fijarme bien, etc. ¿Es peligroso comprarse una unidad que supere los 200.000 km?
También barajo un XF a ser posible con el V8 4.2.
Gracias y saludos.
El caso es que, cuando te compras uno, quieres más, y me estoy planteando otro (mi novia me va a matar). Estoy pensando en un X350 o el más moderno X351. Sobre el X351 reconozco que al pricipio no me gustaba nada, ya sabes, era un diseño alejado de la filosofía Jaguar, pero con el tiempo me ha ido gustando y me parece un coche muy guapo, sobre todo, la zaga que tiene. Lógicamente buscaría una unidad de gasolina, aunque no hay muchas, algunas entre 150.000 y 200.000 km y cuestan entre 18.000 y 20.000 pavos.
Del X351 me gusta que conserva la línea clásica y añade equipamiento más moderno. Buscaría uno con el V8 3.5 o el 4.2, pero igualmente no hay muchos y los que hay están en el entorno de los 14.000-15.000 euros con más de 180.000 km.
Quería preguntar a quienes tengan uno de estos dos modelos qué tal van, problemas, mantenimiento (imagino que el X351 será jodido y caro de mantener) en qué tengo que fijarme bien, etc. ¿Es peligroso comprarse una unidad que supere los 200.000 km?
También barajo un XF a ser posible con el V8 4.2.
Gracias y saludos.