Buenos días compañeros, al encender el aire acondicionado por la rejillas traseras me sale aire caliente y por las delanteras si me sale frío.
Si quito el climatizador y coge el aire frío de fuera si me sale fresco por todos los lados.
A ver si me podéis ayudar o si os ha ocurrido a alguno.
Saludos,
Sito.
Climatizador, aire caliente por la zona trasera.
- bichi422
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Re: Climatizador, aire caliente por la zona trasera.
Buenas tardes, a nadie le ha ocurrido o puede saber a qué es debido.
Saludos.
Saludos.
Re: Climatizador, aire caliente por la zona trasera.
Hola bichi422,
Yo no tengo un vehículo igual al tuyo, asi que mi respuesta es conceptual no basada en conocimiento empírico. He buscado en el foro y creo que tu XF es Model Year 2008 con motor diésel 2.7DV6).
Buscando en el manual de taller el control de la climatización: Climate Control System, que empieza en la página 2352 (del lector de PDF). Esa sección:
412-01 Climate Control, Description and Operation
LO primero que haría yo, es pincharle una sonda OBDII y recuperar los errores registrados por el ECU CCM (Climate Control Module) y los DTC (erores que recupere) buscaría la causa y posibles soluciones en el manual de taller a partir de la página 2353 hasta 2356.
Alternativamente, con abordaje mecánico, lo primero es saber si el circuito tiene suficiente refrigerante, midiendo la presión en el circuito de alta presión, a la salida del compresor.
Intercalado en el circuito que conduce el aire desde el exterior hasta el habitáculo hay 2 baterías de intercambio térmico una delante de la otra, por una pasa el agua caliente del motor para calefacción y por la otra la expansión del gas del aire acondicionado. También podría ocurrir que la válvula que cierra el paso de agua caliente del motor, esté estropeada y funcione mal (yo tuve que sustituir la de mi S-Type con motor 2.7D).
No hay mucho más. Ahora toca leer en el manual de taller para acotar los detalles.
Saludos
Javier
Yo no tengo un vehículo igual al tuyo, asi que mi respuesta es conceptual no basada en conocimiento empírico. He buscado en el foro y creo que tu XF es Model Year 2008 con motor diésel 2.7DV6).
Buscando en el manual de taller el control de la climatización: Climate Control System, que empieza en la página 2352 (del lector de PDF). Esa sección:
412-01 Climate Control, Description and Operation
LO primero que haría yo, es pincharle una sonda OBDII y recuperar los errores registrados por el ECU CCM (Climate Control Module) y los DTC (erores que recupere) buscaría la causa y posibles soluciones en el manual de taller a partir de la página 2353 hasta 2356.
Alternativamente, con abordaje mecánico, lo primero es saber si el circuito tiene suficiente refrigerante, midiendo la presión en el circuito de alta presión, a la salida del compresor.
Intercalado en el circuito que conduce el aire desde el exterior hasta el habitáculo hay 2 baterías de intercambio térmico una delante de la otra, por una pasa el agua caliente del motor para calefacción y por la otra la expansión del gas del aire acondicionado. También podría ocurrir que la válvula que cierra el paso de agua caliente del motor, esté estropeada y funcione mal (yo tuve que sustituir la de mi S-Type con motor 2.7D).
No hay mucho más. Ahora toca leer en el manual de taller para acotar los detalles.
Saludos
Javier
- bichi422
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Re: Climatizador, aire caliente por la zona trasera.
Gracias Javier, una consulta por tener una orientación, que coste tuvo la reparación de la válvula.
Saludos y gracias como siempre,
Sito.
Saludos y gracias como siempre,
Sito.
Re: Climatizador, aire caliente por la zona trasera.
Hola bichi422,
La válvula en el S-type 2.7D V6, si bien es del fabricante BOSCH, no fui capaz de localizarla en ninguna tienda de Internet y tuve que comprarla en el concesionario, me la instaló otro taller, aprovechando que tenía que cambiar las 6 toberas de los 6 inyectores y el compresor del aire acondicionado.
El coste fue como 400€.
He localizado esta:
https://www.fruugo.es/xr843549-car-heat ... gJum_D_BwE
Al menos la foto es igual a la que yo sustituí. Lo que le ocurre es que pierde refrigerante y se oxida, como se abre y cierra con un pulso modulado en ancho, si está oxidada, se atasca.
La referencia de la oficial para el S-Type es: Heater Water Valve XR843549, lo que no se es si es la misma para el XF MY2008 con motor 2.7DV6.
Saludos
Javier
La válvula en el S-type 2.7D V6, si bien es del fabricante BOSCH, no fui capaz de localizarla en ninguna tienda de Internet y tuve que comprarla en el concesionario, me la instaló otro taller, aprovechando que tenía que cambiar las 6 toberas de los 6 inyectores y el compresor del aire acondicionado.
El coste fue como 400€.
He localizado esta:
https://www.fruugo.es/xr843549-car-heat ... gJum_D_BwE
Al menos la foto es igual a la que yo sustituí. Lo que le ocurre es que pierde refrigerante y se oxida, como se abre y cierra con un pulso modulado en ancho, si está oxidada, se atasca.
La referencia de la oficial para el S-Type es: Heater Water Valve XR843549, lo que no se es si es la misma para el XF MY2008 con motor 2.7DV6.
Saludos
Javier
- bichi422
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Re: Climatizador, aire caliente por la zona trasera.
Muchas gracias por todo la información, como siempre de gran ayuda.