ForoJaguar

Tengo el X300 XJR cuando paro en un semaforo el relenti del coche se pone en 1.500 rpm le doy un golpe de gas muy pequeño y las rpm vuelven a
750-800 rpm
¿Que pensais que puede ser ?

Gracias

El alternador está bien?

Hola e.zarate,

Cuando un motor de combustión interna de gasolina, sin carga aumenta las revoluciones, es porque se empobrece la mezcla. Parece que requiere revisar la inyección.

Saludos
Javier

Lo que tienes que hacer meter en el deposito di gasolina un bote de liquido de Wjnn`s sirve para limpiar los inyectores . es un producto muy eficaz y con buenos resultado . Ante todo leer las instruciones antes de usarlo ...

Al final me comento el mecanico que seguramente era que se había formado carbonilla en la mariposa de admisión, que en el xjr era complicado llegar a ella porque habia que desmontar el compresor, que le diera al coche un poco de cera, asi que lo puse a 180 km/h un par de veces y desde entonces
el relenti perfecto, el motor succiono la carbonilla.
En este coche vas a 120 KM/h y vas practicamente al relenti en carretera de ahi viene que el coche necesite algun pisoton

efectivamente a veces hay carbonilla en las mariposas de la admision y es por ir siempre muy suave.
Por ejemplo en mi moto actual Yamaha MT 09SP, tambien pasa y la recomendacion es usar 98 , ir a mas revoluciones y de vez en cuando un limpia inyectores tipo este https://www.endado.com/p/motul-limpia-i ... PmEALw_wcB
yo este finde se lo heche , igual pero bote mas pequeño para motos.
Ademas se comenta, que de ninguna forma hay que tocar las mariposas de la admision, que como las toque un poco se pierde el ajuste y luego es muy dificil ponerlo ok, y have falta maquina...