ForoJaguar

Buenas noches,

Alguien puede decirme si ha probado la suspensión de los modelos de esas fechas?
Yo si los probé y observo gran diferencia.
2015/16 : más baja y dura ( un poco )
2018: más alta y blanda

Podéis compartir vuestras opiniones?

Gracias!

Yo tengo un pure automático , de octubre 2017, creo q es la version ya del 2018, y las suspensiones me parecen un poco bajas y tirando a duras. A mi me gustan

Opino lo mismo, tenía un R-Sport del 2016 y lo he cambiado por un Landmark del 2019 (basado en el mismo acabado R-Sport), dinamicamente no tiene nada que ver, el aplomo y el comportamiento de la suspension es mucho mejor ahora y si que la altura es diferente, antes rozaba siempre al entrar al parking y ahora no roza.

Buenas noches,

Gracias por la aclaración pues tengo la misma sensación que describes. Además de haber probado recientemente un XE y un XF de 2018 y justo es lo que comentas.
Aunque me sorprende que sea más baja y menos estable ...

Hombre más blanda normamente es contrario a ir más aplomo...

Yo prefiero el coche más bajo ( como el de 2016 ) y más dura ( como el de 2016) más aplomo ( aunque más incómodo ) y más bajo más estable ( aunque tiene el problema de ir rozando )

Buenas,

Disculpa pero quieres decir que la suspensión de 2016, te gusta más ? Yo después de probar las dos, 2016/2018, las veo igual de duras/blandas, pero las de 2016 más bajas.
Con lo que la única diferencia la veo en la altura y no tuve la sensación que el mío de 2016, se agarre más...
Aunque igual estoy equivocado ...

Gracias por vuestros aportes.

Hombre si es la misma suspension a la única diferencia entre ellas de altura el coche más bajo, da las curvas mejor que un coche más alto... Digo que si en efecto como dicen ( q yo no Henar probado ) q la suspensión ahora es más blanda y más alta con esos dos detalles solo el coche debe de ir peor en el paso por curva, sin contar que en apariencia el coche si es cierto que va más alto es más feo. ( aunque esto último va en gustos )