ForoJaguar

Hola a todos,

Soy nuevo en el foro, he comprado hace unos días un Jaguar XKR de 2007. Es impresionante como va, está impecablemente conservado pese a los 230 mil que tiene. El motor mejor no puede sonar y no noto ruidos de ningún tipo. Tuvo un primer propietario y luego paso a un concesionario donde también lo han cuidado perfectamente, le sustituyeron la bomba del agua, se conoce que por precaución ya que me comentó que suele averiarse. Espero compartir buenos ratos con todos vosotros y prestar mi ayuda al que lo necesite aunque no soy ningún gran entendido en mecánica ni muy manitas.

Un saludo
Muchas gracias
Justo

Un buen pepino, me encanta y desde luego un supercoche, espero lo disfrutes mucho, eso si recuerda ademas de la limpieza y crema de asientos, cuidar esta mecanica, tanto a nivel de uso, como de mantenimiento. Si lo cuidas bien, tienes coche para rato.

Hola Shadow,

Muchas gracias por los consejos y encantado de conocerte. Ya iré consultando más aspectos del mantenimiento que es muy importante para mantener la mecánica en buen estado. No sé si se han de sustituir ni cuando los lubricantes de otras partes del motor, cambio, compresor, diferencial, etc, etc

Un saludo
Gracias
Justo

dime chasis y te paso datos...

Hola Theshadow,

El número de bastidor es SAJAA43R679B16588.

Muchas gracias
Saludos

Entiendo que tu notor es un V8 4.2 litros
Líquido de la dirección asistida, Dexron III, 1 litro
Refrigerante del motor: WSS M97B44–D , 9,5 litros
Especificación de las bujías, AJ8 4575 (iridio) x 8
Lubricantes de la caja de cambios : Shell M1375.4 / C2C 8432 / ZF Lifeguard 6 , 9,47 litros
Lubricantes diferencial:M2C 192A sintético , 1,25 litros
Aire acondicionado , R134a , 700g ± 25g

Hola,

Perdona Javier pero entiendo que te refieres a este...que colgaste en esta entrada


http://www.forojaguar.es/foro/viewtopic ... %3A#p78551


Saludos,

Manuel

Muchas gracias Manuel,

Tienes toda la razón, me equivoqué de enlace

Un afectuoso saludo
Javier