Nuevo XF, ganador del volante de oro de Autobild 2016 berlinas
Publicado: 15 Jun 2017 12:21
No sé si habéis visto que el XF ha sido el ganador de la mejor berlina en el test Volante de Oro que hace Autobild
1 puesto: Jaguar XF 88,41 puntos
2 puesto: Volvo S90 83,43 puntos
3 puesto: Mercedes clase E 77,89 puntos
Como cuarto finalista quedó el Giulia con 70,26 puntos
En este test se utilizan varios grupos de opinión con distintas características: especialistas en comunicaciones, famosos, pilotos de carreras, directores de revistas, etc. Me llamó la atención que el grupo de pilotos de carreras (entre los que estaban pilotos de categoría como Sebastien Ogier, Walter Rohrl y otros) pusieron al XF a un altísimo nivel, incluso compitiendo con el rey de la categoría en comportamiento que es el Giulia. Incluso en el apartado de dirección lo ponen mejor, cuando muchas publicaciones se han jactado que el Giulia tenía el mejor tren delantero del mercado.
Os pongo las puntuaciones de pilotos de carreras en estos apartados:
Alfa/XF/ClaseE/S90
Cambio: 3,25/3,38/1,63/1,75
Chasis/Manejabilidad: 3,25/3,00/1,63/2,13
Dirección: 2,63/3,00/2,25/2,13
Todo un reconocimiento para este coche que no ha tenido la suficiente repercusión en medios respecto al gran coche que ha sacado Jaguar
1 puesto: Jaguar XF 88,41 puntos
2 puesto: Volvo S90 83,43 puntos
3 puesto: Mercedes clase E 77,89 puntos
Como cuarto finalista quedó el Giulia con 70,26 puntos
En este test se utilizan varios grupos de opinión con distintas características: especialistas en comunicaciones, famosos, pilotos de carreras, directores de revistas, etc. Me llamó la atención que el grupo de pilotos de carreras (entre los que estaban pilotos de categoría como Sebastien Ogier, Walter Rohrl y otros) pusieron al XF a un altísimo nivel, incluso compitiendo con el rey de la categoría en comportamiento que es el Giulia. Incluso en el apartado de dirección lo ponen mejor, cuando muchas publicaciones se han jactado que el Giulia tenía el mejor tren delantero del mercado.
Os pongo las puntuaciones de pilotos de carreras en estos apartados:
Alfa/XF/ClaseE/S90
Cambio: 3,25/3,38/1,63/1,75
Chasis/Manejabilidad: 3,25/3,00/1,63/2,13
Dirección: 2,63/3,00/2,25/2,13
Todo un reconocimiento para este coche que no ha tenido la suficiente repercusión en medios respecto al gran coche que ha sacado Jaguar