faros originales xenon version USA

[jaime.bh]

Me pregunto si alguien se ha comprado faros originales de xenon para el s-type enUSA, de recambio, que salen bastante mejor de precio que en europa......Lo digo porque los míos, que evidentemente son europeos, pone en la pegatina "homologation ECE, non DOT homologation". Y sin embargo por fuera son idénticos. En USA los hay nuevos por 600 $, o menos, y aquí ya sabéis que andan por màs de 1000euros......Animo a ver si alguien ha investigado o probado....Saludos a los forofos del foro

[jalvarez]

...pone en la pegatina "homologation ECE, non DOT homologation". Y sin embargo por fuera son idénticos...

Hola jaime.bh:
¿Podrias explicar a que se corresponden esas homologaciones?
Gracias
Javier

[Rota]

DOT= Department of Transport
es una homologación que deben cumplir todos los coches y componentes incluidos en los requisitos USA para poder circular allí
p.e. faros, neumáticos, cascos de motos, cinturones de seguridad...etc.

[jalvarez]

Gracias Rota
Saludos
Javier

[Rota]

Por si es útil para alguien...
Cambié el liquido de frenos el mes pasado (es conveniente cada 2-3 años)
Estuve buscando un líquido de frenos DOT 5.1, pero no lo encontré. Utilicé DOT4 (grado suficiente y sugerido por Jaguar)
En líquidos de frenos hay nomenclaturas DOT - también habitual en Europa - referidas a la composición del componente básico y al punto de ebullición:
DOT3 205 ºC
DOT4 230 ºC
DOT5.1 260 ºC
todos ellos de base poliglicol y pueden mezclarse, aunque "rebajan" el punto de ebullición al mezclarse.

DOT5 260 ºC
base silicona. No puede mezclarse con los anteriores y tiene la ventaja de que soporta las temperaturas de las pinzas-pastillas-discos de freno mucho mejor que los anteriores y por tanto no es necesario cambiarlo tan frecuentemente. Tiene la desventaja de que es algo más compresible y los conductores expertos y detallistas notan un poquito más de recorrido del pedal de freno. Es bastante más caro. Aún así compensa, aunque en España no es fácil de encontrar (si en UK).
Un saludo

[jaime.bh]

la homologacion DOT es la que llevan todos los recambios o piezas para coches que se venden en usa. La homologacion ECE es la que llevan lps recambios o piezas para vehiculos en europa. Pues bien, en el faro de mi coche hay una pegatina que pone homologación ece, "non DOT homologation for use in USA". Es evidente que, en teoría, no debe usarse en USA. Los faros que venden en ebay USA, son identicos a los nuestros pero pone lo contrario. Mi pregunta es si se trata de una estrategia comercial para evitar la importacion en europa de farps xenon originales versión USA, o que realmente tienen alguna diferencia no visible externamente. Los faros originales de xenon comprados en USA valen practicamente la mitad e insisto en que son identicos......Saludos a los foreros

[citronio]

Hola, yo creo que son los mismos, pero cambian referéncias, etc... por impuestos y demás. Ya que el coche se conduce por el mismo lado no es como el ingles que repercute en el angulo de enfoque para no deslumbrar
saludos