Muy buenas a todos...
Muy buenas a todos...
Pues nada, aquí me tenéis, soy Berni, y aunque soy mas forofo de BMW me he registrado en este foro más que nada porque necesitaba información sobre la marca Jaguar. Hay un Jaguar en la unidad familiar, un JX6 4.2 de 1972, me aventuro a decir que es Fase 1 (de esto estoy pendiente que me lo aseguren) y que sea LSW . Lleva mucho tiempo parado, como que 8 años. Se esta sopesando el arreglarlo o venderlo. El motor se cambio por uno rectificado por jaguar (solo tiene 5.000 kms), y los asientos delanteros fueron retapizados por la casa jaguar también. Lo único que no frena. El pedal del freno se va hasta el fondo; cosa que creo que debe de ser debido a la corrosión del líquido de frenos. O bomba del freno (gomas y servofreno), o que algún manguito se hay deteriorado y ha perdido gran parte del liquido. En su momento se le puso un botón para corta la corriente de la batería, ya que se le descargaba muy fácilmente. Es verde jaguar. Pintura original. Sin ningún golpe.
Por lo que veo los fases I son pocos, los que abundan más son los III, y luego los II que pare ser que es la serie más problemática. Yo el coche no lo he visto. Estaba en un almacén parado, y una persona lo vio y se interesó por él. Lo unico lo del freno. El resto suena como el primer día... En unos días me darán mas info.
¿Qué opinais sobre este modelo?
Gracias. ;)
Por lo que veo los fases I son pocos, los que abundan más son los III, y luego los II que pare ser que es la serie más problemática. Yo el coche no lo he visto. Estaba en un almacén parado, y una persona lo vio y se interesó por él. Lo unico lo del freno. El resto suena como el primer día... En unos días me darán mas info.
¿Qué opinais sobre este modelo?
Gracias. ;)
- TheShadow
- Cortando encendido...
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Re: Muy buenas a todos...
para mi el SII, es con diferencia el mas interesante como clasico, eso si es el peor contruido, pero su linea me encanta y es un autentico clasico Pata Negra...
Re: Muy buenas a todos...
Pues a mi me gusta el tuyo... es como una mezcla de serie 3 E46 y serie 3 E30 con esos faros redonditos... jejeje. A mi también me gusta más el II, se ve más deportivo y agresivo, con unas lineas más redondas. Pero bueno, prefiero un coche menos deportivo, y que no entre agua.... jajajaja :;)
Pero estoy pendiente de que me aseguren si fase I o fase II.
Pero estoy pendiente de que me aseguren si fase I o fase II.
- TheShadow
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Re: Muy buenas a todos...
si te fijas, el SII, y el 350, son calcados, ponlos de morro , perfil y trasera y veras que Jaguar reedito en el x350, el SII, son igualicossss.
Yo tendria un SII, o como tengo un x35o, que por cierto va como un misil y ahora los hay a precio de ganga...
Yo tendria un SII, o como tengo un x35o, que por cierto va como un misil y ahora los hay a precio de ganga...
Re: Muy buenas a todos...
Sí que tiene un aire.... Siempre me gusto el tuyo... pero tiene un gran problema.... que no es propulsión.
Re: Muy buenas a todos...
Hola Berni que tal va eso hombre. Bienvenido a este foro. Aquí seguro que encontraras la informaciOn que necesitas porque hay muchos foreros auténticos especialistas de esta fantástica marca, como es el caso del primero que se ha dirigido a ti en este post de presentación.
Bueno. Un saludo.
Bueno. Un saludo.
Re: Muy buenas a todos...
Pues muchas gracias a todos por la bienvenida... ya os llevo unos cuantos días siguiendo en modo invitado para saber algunas cosillas sobre este modelo.
Probablemente y casi al 100% se acabe vendiendo, porque esta criando polvo (tiene una funda) en un almacén por Alcalá de Henares, y esos coches son para que un coleccionista disfrute de él.
Jaguar Xj6 4.2 Fase I cambio automático.Color verde jaguar y asientos de cuero verde.
Me acaban de comentar que tiene una chapa de Limited. Vosotros que estáis mas metido en este mundo, es muy difícil vender un coche de este tipo??? Sobre que precio se suele mover???? Me imagino que el tipo de comprador es coleccionista, ya que ese coche para usar de diario es insostenible. Espero en breve tener fotos.
Por cierto: Soy un "aficionado del detail", así que ya me pasare a menudo por el subforo de cuidados. Mirad que es lo último que he hecho... ;) mercedes 300D. ;)
Saludos y gracias de nuevo. ;)
Probablemente y casi al 100% se acabe vendiendo, porque esta criando polvo (tiene una funda) en un almacén por Alcalá de Henares, y esos coches son para que un coleccionista disfrute de él.
Jaguar Xj6 4.2 Fase I cambio automático.Color verde jaguar y asientos de cuero verde.
Me acaban de comentar que tiene una chapa de Limited. Vosotros que estáis mas metido en este mundo, es muy difícil vender un coche de este tipo??? Sobre que precio se suele mover???? Me imagino que el tipo de comprador es coleccionista, ya que ese coche para usar de diario es insostenible. Espero en breve tener fotos.
Por cierto: Soy un "aficionado del detail", así que ya me pasare a menudo por el subforo de cuidados. Mirad que es lo último que he hecho... ;) mercedes 300D. ;)
Saludos y gracias de nuevo. ;)
Re: Muy buenas a todos...
Bienvenido,si pones unas fotos de ese jag,siempre ayuda para venderse,respecto al XJ de theShadow,si al decir que no es propulsión te refieres a tracción trasera,si que lo es.
Re: Muy buenas a todos...
lluis7 escribió:Bienvenido,si pones unas fotos de ese jag,siempre ayuda para venderse,respecto al XJ de theShadow,si al decir que no es propulsión te refieres a tracción trasera,si que lo es.
Las fotos aún no se han hecho.Antes de nada queremos tener toda la info necesaria para poder venderlo.
Pues no sabía que el jaguar de TheShadow, ese en concreto era propulsión. Pues para cuando tenga más edad es una opción a tener en cuenta frente a mercedes... ;) jejejej. ;)
- TheShadow
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Re: Muy buenas a todos...
propulsion a chorro-98, una pasadaaaaa , ahora fuera de bromas, el XJ8-350, va de fabula y ademas soy muy ecologista, ya que al ser de aluminio, pesa menos y su huella de carbono es menor,......toma ya ...
Re: Muy buenas a todos...
Jajaja tomo nota!!!!!!;)TheShadow escribió:propulsion a chorro-98, una pasadaaaaa , ahora fuera de bromas, el XJ8-350, va de fabula y ademas soy muy ecologista, ya que al ser de aluminio, pesa menos y su huella de carbono es menor,......toma ya ...
- citronio
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Re: Muy buenas a todos...
Hola Berni Bienvenido, todo amante de los buenos coche, aunque sean teutones jejejeje, son bienvenidos al foro, además se te ve participativo y eso cuenta mucho
saludos
saludos
Re: Muy buenas a todos...
citronio escribió:Hola Berni Bienvenido, todo amante de los buenos coche, aunque sean teutones jejejeje, son bienvenidos al foro, además se te ve participativo y eso cuenta mucho
saludos
Pues muchas gracias.... Aunque sea un poco TEUTÓN, intentaré participar mucho en el foro limpieza... a ver si pongo algunos bricos para la semana de pulidos de coches... ;) Ahora marcho de viaje para para los Madriles ;)
- Nadie Ulises
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Re: Muy buenas a todos...
Pues bienvenido y ya nos iremos viendo por aquí.