Test Drive Jaguar

[joseh]

Ah, por cierto, coincido en tu apreciación sobre la madera del XF. Creo llevar la misma madera que tenía mi anterior S type y estaba algo más lograda en el S. De no haber comprado el coche en stock habría pedido otra que es marrón más claro y queda bastante mejor. Un saludo.

[TheShadow]

joooooo, que envidia, que ahora mismo llego de trabajar y vosotros toda la tarde dandole a los xkr...

[roger]

David te cuelgoa ti y a todos este artículo, ya que tu has estado en el XF. Aunque seguro que ya lo has leido.


http://blogs.terra.es/blogs/dondestaeld ... egaso.aspx

[David]

David te cuelgoa ti y a todos este artículo, ya que tu has estado en el XF. Aunque seguro que ya lo has leido.


http://blogs.terra.es/blogs/dondestaeld ... egaso.aspx

Lo he leido. Muy bueno, pero para suerte tuya y mía, nosotros pudimos montar en el XKR-S.

[roger]

David te cuelgoa ti y a todos este artículo, ya que tu has estado en el XF. Aunque seguro que ya lo has leido.


http://blogs.terra.es/blogs/dondestaeld ... egaso.aspx

Lo he leido. Muy bueno, pero para suerte tuya y mía, nosotros pudimos montar en el XKR-S.

Menos mal que tenia el día libre, además de las tereas que hice antes de ir al Jarama. jjejeje.

[Nadie Ulises]

Acabo de terminar de leer todo el post y me he dado cuenta de que mojaba el teclado babeando.......sin más comentarios

[marsal]

Hola, a mi también me llamaron para probar el XKRS y comparto los comentarios de David. El coche es flipante. Cuando probé el Xf fue también divertido pero se notaba que el circuito se queda algo grande para el XF (totalmente normal, porque no está diseñado para ir por circuitos), pero lo del XKRS es otra historia. La sensación que da al salir de las curvas era brutal, y el sonido del motor... En fin, algo increíble.
De todas formas tener ese coche puede ser algo frustrante...saber de lo que es capaz sin poder hacerlo en las carreteras...Eso está hecho para circuitos.

Por cierto, parece que coincidimos porque me he visto en alguna foto que has puesto.