ForoJaguar

Tengo un XJR del 96 me da verguenza decir lo que me he gastado en el. He tenido muy mala suerte con los dos Talleres que tuvieron el Coche uno fue Service Bosch de Paracuellos y el Taller DMB de Colmenar Viejo si alguien de verdad conoce un taller que toquen bien a los x300 por favor decirmelo

pero cuentanos mas o menos cuales son tus problemas ...

En todo caso, un X300 es un coche de mecánica tradicional y electrónica sencilla (comparado con la actualidad). No por ser Jaguar es especial. Si un taller no sabe tocar este coche, no sabe tocar ninguno.

David escribió: ↑04 Jul 2018 11:15 En todo caso, un X300 es un coche de mecánica tradicional y electrónica sencilla (comparado con la actualidad). No por ser Jaguar es especial. Si un taller no sabe tocar este coche, no sabe tocar ninguno.

Totalmente de acuerdo

TheShadow escribió: ↑03 Jul 2018 09:03 pero cuentanos mas o menos cuales son tus problemas ...

Te agradezco el consejo pero en mi caso los dos talleres no acertaron hasta despues de 12 meses en el taller el ultimo me cobraron 5.000 euros al final tenia el asiento de valvulas mal, pero antes de hacer la culata me cambiaron bobinas, inyectores, tornilleria de la culata, manguitos del motor, ........ el coche tiene 110.000Km parece ser que al haber tenido el radiador un poco sucio se calento un poco y ese fue el problema. Pero diagnosticaron la averia del coche muy mal y tarde

Por desgracia el mal endémico de muchos talleres es cambiar piezas hasta dar con la avería .

Saludos

Este procedimiento “ensayo-error” hasta dar con el diagnòstico, cobrando cada intento al cliente, es el estándard de algunos talleres que bien, no tienen competencia para dar con el diagnòstico, o peor aùn, quieren cobrar un extra por lo especial que les parece nuestra marca.

Este ùltimo supuesto es el que viví yo con el primer XJ40 en Ávila. Desde que vieron el morro del coche decidieron cobrar cada trabajo que hicieron como si fueran el servicio oficial.

Con el X-Type igual experiencia.

Desde entonces prefiero sufrir las atenciones de “Jaguar” en los talleres de la marca, porque acabo pagando menos y el coche queda mejor. En otra ciudad más grande, con más alternativas, tal vez sería distinto.