ForoJaguar

en la 1º visita me dijeron lo mismo que a otros, que el combustible esta caliente, el que metes frio, y tal.... pero el Jefe de taller, un tio muy majo, lo miro y me confirmo que tienen un boletin ( el mismo que esta en este foro), para el cambio de bomba y aforador.

es C.D de Avda Valladolid. En el de padre damian deben hacer lo mismo.

si no lo miran, de entrada te dicen lo mismo, pero con que les digas que miren boletines, lo veran.

Os copio la respuesta de Jaguar España frente a la reclamación de los gases:

"Mediante el presente escrito queremos responder a su consuta en relación con el
vapor que ha observado durante el repostaje de combustible en su vehículo.
Debido a la normativa actual contra emisiones, Euro 6, el combustible se calienta a
una mayor temperatura que en vehículos anteriores para disminuir las emisiones
contaminantes.
El combustible que no ha sido inyectado al motor retorna al depósito a una
temperatura elevada donde se mezcla con el combustible frio que proviene del
surtidor, pudiendo escapar vapor por la boca de llenado, en la zona que se ha
marcado con una flecha en la imagen inferior.
El vapor puede aparecer en ciertas condiciones
Bajo nivel de combustible en el depósito (1/4 de la capacidad o menos)
Temperatura y humedad ambientales.
Diferencia de temperatura entre el combustible del interior del depósito y el
combustible del surtidor (500C o superior)
Calidad del combustible (concentración de agua en el combustible)
Así, le confirmamos que el vapor que ha apreciado recientemente durante el
repostaje de su vehículo es un fenómeno natural y responde a un funcionamiento
completamente normal del vehículo que no representa ninguna avería o riesgo. "

Como veis escurren que tengan un boletín para cambiarlo. Id al taller y quejaros para que os cambien la bomba-aforador.

Yo no me tuve que quejar tan solo les dije es normal? Y me dijeron lo miramos. Me llamaron y me dijeron que hay una campaña. Te lo cambiamos.... no se a que talleres vais pero en valladolid perfecto

Ojo, no es una campaña, es un boletín. Por lo que depende de lo que peléis con el concesionario para que os lo hagan.

Hola
El mío hace lo mismo, parece humo blanco pero es más como vapor. La explicación de Jaguar parece creíble y y de una credibilidad física.
Lo hace cuando repongo combustible y el tanque este en ese 1/4 del que habla el comunicado

Hay "una camapaña al respecto" no es problema que te lo haga pero si lo solicitas te cambian el aforador por uno nuevo con nuevo diseño y deja de hacerlo

a mi ya me lo han cambiado en el taller oficial sin coste, es un boletín que tienen, reclamadlo porque os lo hacen sin coste, y además ya ha dejado de salir gases al repostar diésel ...

A mi me cambiaron el aforador el viernes, lo pude comprobar enseguida, pues lleve el coche con más de medio combustible y me lo devolvieron casi en reserva, al ir a repostar vi que seguía saliendo el humo blanco, es verdad que menos, pero sale. Yo no tengo ni idea de mecánica, pero me parece de 4 milenio todas estas cosas....
Gases al repostar, vibraciones de palanca cambios..... Menudo chorizo tenemos......

Yo también hice la campaña y me cambiaron el aforador pero compruebo que algunos gases si salen al repostar, aunque sensiblemente menos que antes...

A mi todavía no me ha solucionado el problema del vapor, me dicen que es normal, pero vamos tampoco me preocupa en exceso; lo que quería comentaros es si os pasa que cuando repostais salta la manguera cuando quedan unos cinco litros para llenar el tanque, y para completar hay que estar un rato rellenando poco a poco, y además el marcador de nivel no marca llenado completo, le falta un pelín al indicador. Si a alguien le ocurre que lo comenté, gracias.

Hola Pacopil.

Yo aún no lo he llevado al taller, estoy esperando a la revisión. Cuando lo lleno hay veces que veo vapor blanco pero es muy poco sin ser alarmante, y cuando lo he llenado siempre me aparece la barra completa de combustible, lo que no recuerdo es si en este modelo tiene junto a la boca de llenado una pequeña leva que al apretarla expulsa el aire que pueda quedar en el depósito y así poder llenarlo por completo, en el Ibiza de mi mujer me toca recurrir a ello si lo quiero llenar.

Saludos

Buenas,

Solucionado.

Han cambiado el aforador.

(No se si ha tenido que ver que les dijese que conocía el Boletín....)

Hola, me hicieron el cambio de la bomba y aforador hace unos meses. Ya no expulsa humo blanco al repostar, aunque sigue escupiendo combustible si abres la manguera a toda presión. Ya he probado en varias gasolineras. Es una gracia porque el tacto de las mangueras no es muy proporcional y resulta dificil ajustarlo para no tardar mucho ni que te salte el combustible a la muñeca. La manguera no encaja bien en el fondo, como si fuera más ancha la boca. ¿os pasa?

Revisa que nl te gotee gasoil con el coche arrancado por abajo por la parte de atrás a la derecha y nos cuentas

El otro día me pasó algo parecido, mientras echaba combustible empezó a salir humo a lo bestia del depósito y es que me había metido en un surtidor especial para camiones que tiene un flulo de litros por segundo mucho más rápido, más caudal

En un mes se te quitará si es q la fuente desaparece no te preocupes

En mi caso nada de olores raros.

A mi me hicieron el cambio de la bomba y aforador, y no me dio olores dentro por si te sirve. Puedes levantar el asiento y mirar si huele y limpiar la chapa.