XJ6 S2 4.2 L

Modelos Jaguar XJ Series I,II,III
luis.alonso
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XJ6 S2 4.2 L

Mensaje sin leer por luis.alonso »

Hola a Tod@s
como he comentado en la presentación, desde hace un mes, tenemos un caso un "lindo gatito"
La base, creo es excelente, y merece un poco mimo para dejarlo perfecto.
Se trata de una extraña unidad, versión USA con carrocería Larga e inyección.
Adolece de la calidad de algunos materiales, una pequeña fuga de aceite, y algo de falta de mimo en la tapiceria.

Luego, hacerle km.. para despertarlo.

Os dejo alguna foto.. y espero aprender bastante de este foro

Luis

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David
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Re: XJ6 S2 4.2 L

Mensaje sin leer por David »

¡Que bonito!
¿Modelo americano? Lo digo por las protecciones del paragolpes en goma.
luis.alonso
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Re: XJ6 S2 4.2 L

Mensaje sin leer por luis.alonso »

Eso es, version USA

Luis
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Pedro843cc
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Re: XJ6 S2 4.2 L

Mensaje sin leer por Pedro843cc »

Precioso, una pena (ojo, para mi muy particular gusto) lo de los paragolpes americanos, pero el coche se ve fantástico. Suerte con el "despertar" del gato.
miguel_s3
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Re: XJ6 S2 4.2 L

Mensaje sin leer por miguel_s3 »

Muy bonito, se ve en un estado fantastico.

¿Que color es? Lo digo porque es muy parecido al mio, "Cirrus grey", pero en las tablas que he visto ponia que solo se aplico un par de años a los S3.
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Stig
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Re: XJ6 S2 4.2 L

Mensaje sin leer por Stig »

Bonito y con muy buen aspecto

Coincido en que los paragolpes americanos afean un poco el conjunto. No sé cómo andarán de precio unos paragolpes europeos (imagino que caros..). Otro pequeño detalle que yo también haría es poner una placa de matrícula antigua, de la época.

El Cirrus Grey se utilizó entre 1981 y 1986, que serían años de un Serie III. Ignoro si se había utilizado anteriormente en los S. II. Yo creo que el de esta unidad es un Platinum Metallic
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Re: XJ6 S2 4.2 L

Mensaje sin leer por miguel angel »

Muy bien conservado, aunque coincido con todos, ¡Que mania la de los Yanquis en fastidiar los coches Europeos con esos horrorosos pegotes de goma? Tiene solucion, asi que yo tantearia el mercado de segunda mano para conseguir unos paragolpes originales Europeos.
luis.alonso
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Re: XJ6 S2 4.2 L

Mensaje sin leer por luis.alonso »

Si Miguel Angel.
Lo primero que me vino a la cabeza fue cambiar las gomas.
Por una parte la estetica europea me encanta, por otro lado, la version americana sin esos parachoques se queda un poco descafeinada.
No se que hacer.

Buscaremos los cromados y estudiaremos el cambio

LuIS
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Pedro843cc
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Re: XJ6 S2 4.2 L

Mensaje sin leer por Pedro843cc »

Yo, antes de hacerme con el mío, probé una estupenda unidad de serie 3 americana, procedente de Arabia Saudí, y lo primero que pensé fue en que si me lo quedaba tenía que cambiarle los paragolpes. Sí que forman parte del coche y su especificación original, pero, para mi gusto, son horrorosos. Al final no hubo acuerdo económico y además había que tapizar techo y reparar corrosiones en los marcos de los parabrisas.

Saludos y suerte en el despertar del gato.
XJFUN
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Re: XJ6 S2 4.2 L

Mensaje sin leer por XJFUN »

Buenas noches Luis. Pues a mi me parece precioso y por lo que se aprecia en las fotos está bastante cuidado. Mención a parte lo de los paragolpes...bueno a cada uno le parecerá una cosa, habra a quien le gusten y a quien no. En fin espero que le tengas que hacer poco y empieces a disfrutarlo a tope!! Y por cierto Pedro843 no te metas con el que tu fuiste a ver del techo descolgado que me lo he quedado Yo!!! :wink: :wink: :wink: Un saludo
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