Error p0409

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Jvidal
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Error p0409

Mensaje sin leer por Jvidal »

Buenas tardes

Después de 600km a 120km/h salta el error de motor p0409, algún sensor de circulación de gases ha detectado algo que no le ha gustado.... Alguien tiene más información de este error?
Modelo xf del 2014 2.0 diésel.
Me pone "circuito A del captador de recirculacion de los gases de escape"
No noto perdida de potencia, en ralenti las revoluciones están estables, ni tirones en carretera, solo un pequeño tirón cuando cambia de marchas, pero le toca pronto cambiar el aceite del cambio de marchas.
He comprobado que la varilla de plástico visible de la válvula EGR se mueva y tiene movimiento.

Gracias por vuestra ayuda.
Última edición por Jvidal el 13 Oct 2021 11:57, editado 4 veces en total.
Jaguar XF 2.2 Diesel 2013
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Jvidal
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Re: Error p0409

Mensaje sin leer por Jvidal »

...bueno, tras mover arriba y abajo de forma manual la varita de plástico de la válvula EGR, como indicaba un forero de aquí en otro hilo, he hecho 60 km y ha desaparecido el error, veremos si vuelve a aparecer.

Saludos
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jalvarez
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Re: Error p0409

Mensaje sin leer por jalvarez »

Hola Jvidal,

Tiene pinta que el potenciómetro que realimenta la posición de la válvula EGR se ha degradado de tanto rascar. Esto lo hace cuando le echas gasoil normal (número de cetano 52) en lugar de gasoil premium (numero de cetano 55). Moviendo la palñanquita has podido conseguir que haga contacto eléctrico, pero la solución será sustituirla y pasarte a gasoil premium. El problema es que con gasoil normal debe de pasarse todo el tiempo intentando regular y entra en oscilación.

Saludos
Javier
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Jvidal
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Re: Error p0409

Mensaje sin leer por Jvidal »

Gracias Javier

Siendo así como indicas, es cambiar solo lo que oscila arriba y abajo accesible a simple vista y que he accionado manualmente?no hay que cambiar toda la EGR?

Gracias
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jalvarez
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Re: Error p0409

Mensaje sin leer por jalvarez »

Jvidal escribió: 13 Oct 2021 21:42 Siendo así como indicas, es cambiar solo lo que oscila arriba y abajo accesible a simple vista y que he accionado manualmente?no hay que cambiar toda la EGR?
Yo a mi S-Type con motor 2.7DV6, que tuve el mismo problema hace años, le tuve que sustituir las 2 EGR completas porque no venden por separado los componentes con los que se contruyen. En el motor 2.2D L4 no se si es posible conseguir individualmente los componentes de la EGR (el motor 2.2 solo tiene una), aunque sospecho que no.

Función de la potencia del motor 2.2, seleccionas el repuesto:
https://www.sngbarratt.com/English/#/uk ... 5B28164%5D

Saludos
Javier
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Jvidal
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Re: Error p0409

Mensaje sin leer por Jvidal »

Gracias Javier!
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