cambio automatico

[juanmiguel1953]

Hola a todos. Tengo un X type 2´5 gasolina con cambio automatico, este fin de semana al ponerlo en marcha y ponerle la marcha atras, perfecto pero cuando le pongo la marcha adelante se revoluciona mucho parece que solo engrana la marcha larga,pues ni poniendole la 1-2 sigue igual.
no se si tiene que ver que el fusible de el interruptor de la S está fundido. Le cambié el liquido hidraulico pero sigue igual.

[jalvarez]

Hola a todos. Tengo un X type 2´5 gasolina con cambio automatico, este fin de semana al ponerlo en marcha y ponerle la marcha atras, perfecto pero cuando le pongo la marcha adelante se revoluciona mucho parece que solo engrana la marcha larga,pues ni poniendole la 1-2 sigue igual.
no se si tiene que ver que el fusible de el interruptor de la S está fundido. Le cambié el liquido hidraulico pero sigue igual.

Hola juanmiguel1953:

Lo primero de todo, debes pasar por la sección de presentaciones. No te preocupes que yo cuando me di de alta tampoco caí en la cuenta.

Lo segundo, con un poco de paciencia, ir descargando los manuales de tu vehículo de jagrepair.com. Están en: http://jagrepair.com/JaguarXTypeElectri ... Icodes.htm

Como no indicas que de que "Model Year" es tu vehículo, he mirado el manual eléctrico del año 2009 (el último) y para el control de la caja de cambios hay 2 ECU, uno con procesador de 16 bits y otro con procesador de 32 bits. Tienes que averiguar que caja de cambios automática tiene tu vehículo para saber que ECU lleva. En cualquier caso, la iluminación del botón de modo de funcionamiento (Normal/Sport) no tiene ningún fusible, asi que si no se ilumina, es porque o está fundido el LED o no lo activa el ECU TCM (ECU que controla la caja de cambios automática) que suele ir dentro de la propia caja de cambios (al menos en el S-Type, que es el que yo tengo, es así). Esto lo puedes ver en la página 79 de tu lector de PDF preferido en el manual:
http://jagrepair.com/images/AutoRepairP ... trical.pdf

Si no estás familiarizado con el control en automoción, basado en redes de ordenadores (ECUs), te recomiendo que leas el post en el que describo el menú oculto que traen los vehículos Jaguar de la época en que Jaguar pertenecía a FORD, que tu vehículo también lo tendrá y se avanza por los parámetros de dicho menú ligeramente distinto al S-Type: http://www.forojaguar.com/foro/viewtopi ... =23&t=7832

La palanca del cambio está conectada electrónicamente con la caja de cambios a través del bus CAN. Solo incluye un cable de acero por seguridad, para que en caso de avería puedas poner marcha atrás y creo que la 2ª, para poder llegar a un taller. Para saber que caja de cambios tiene tu vehículo, debes leer los manuales de introducción y actualizaciones del jaguar X-Type.

Para saber con que documentación debes hacerte, te animo a leer el post que hicimos Citronio y yo mismo sobre el S-Type (se debería animar alguien y hacer lo mismo para el X-Type). Lo tienes disponible en:
http://www.forojaguar.com/foro/viewtopi ... =34&t=7572

Saludos y bien venido
Javier

[juanmiguel1953]

Ok gracias por tu respuesta
Un abrazo

[juanmiguel1953]

Hola Buenas tardes. Al poner un fusible fundido, tanto el cuadro cómo el arranque
Se an quedado sin corriente, he revisado todos los fusibles y están bien.
Mi pregunta es si ahy algún interruptor de rearme. Gracias