se enciende la luz de los calentadores al exigir potencia y se para

Modelos Jaguar X-Type
javipucela
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se enciende la luz de los calentadores al exigir potencia y se para

Mensaje sin leer por javipucela » 17 Feb 2017 21:18

hola a tod@s!!
os comento:
tengo un jaguar 2.0 D DEL 2004, con la siguiente avería
al pedirle potencia, al subir un repecho se enciende la luz de los calentadores y se degrada, acto seguido se para.
en primera marcha sube hasta 5000 rpm sin problema
inyectores nuevos, se pusieron por que al arrancar no aceleraba los primeros 10 segundos, y daba esa avería, egr anulada, se han cambiado todos los sensores, con la maquina de diagnosis no da ninguna avería.
alguien ha tenido este problema? que solución le disteis?
gracias
saludos

Jaime albons
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Re: se enciende la luz de los calentadores al exigir potencia y se para

Mensaje sin leer por Jaime albons » 23 Feb 2017 15:32

Lo que tienes averiado es el regulador del turbo, si conectas una máquina de diagnosis te indicará el código y podrás averiguar exactamente la avería . En el mercado puedes encontrar a buen precio nuevas y reparadas con total garantía. Saludos

javipucela
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Re: se enciende la luz de los calentadores al exigir potencia y se para

Mensaje sin leer por javipucela » 01 Mar 2017 18:53

hola!!
te refieres al pulmón que le entra un tubo de aire?
si quito ese tubo tarda mucho mas en hacerlo, lo que no se es si el repartidor de aire esta mal, soplo a la inversa y oigo el aire pero como va un tubo mas gordo al filtro de aire no se si es normal
de todas maneras gracias

TheJokerman
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Re: se enciende la luz de los calentadores al exigir potencia y se para

Mensaje sin leer por TheJokerman » 08 Mar 2017 15:49

Responder sin ver un solo código es complicado. Cuando la luz de los calentadores se enciende, además de ser por falta de presión de soplado como dice el compañero, también puede deberse a que el cabezal de la bomba inyectora esté deteriorado, y al pisar el acelerador la unidad de motor ajusta el regulador de presión a tope para llegar a los 1600 bares, y como pasados unos segundos no se llega a la presión necesaria se entra en avería. Yo no desdeñaría esta opción si has tenido problemas con los inyectores.

De hecho, en los common raíl me parece fundamental buscar restos de partículas metálicas cuando se sufre avería de inyectores porque muy habitualmente la avería por baja presión se debe a rotura de las válvulas de control por culpa de viruta metálica.

En el manual de Delphi dice, si no me equivoco, que es obligatorio comprobarlo, y que si se encuentra algo hay que sustituir medio coche de conductos de gasoil, que ya es pasarse.

javipucela
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Re: se enciende la luz de los calentadores al exigir potencia y se para

Mensaje sin leer por javipucela » 13 Mar 2017 19:53

hola!!
gracias por tu respuesta, el coche no tiene scoffy, que son partículas de metal en el gas-oil, si acelero despacio poco a poco no se para, en primera puedo acelerar todo lo que quiera y no da fallo, ya os informare el dia que de con ello
gracias

mermo1
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Re: se enciende la luz de los calentadores al exigir potencia y se para

Mensaje sin leer por mermo1 » 19 Abr 2018 09:05

Hola a mi me pasa algo parecido,¿ cual fue al final el problema?

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