Kit cambio aceite caja de cambio automática

Modelos Jaguar S-Type
kirú
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Kit cambio aceite caja de cambio automática

Mensaje sin leer por kirú » 08 Sep 2017 15:02

Hola, me dispongo a cambiar el aceite a la caja de cambios de mi jaguar, un SType del 2008...buscando por internet...me encuentro con una gran diferencia de precios entre dos anuncios...el primero: https://m.repuestoscoches24.es/oen-c2c38963. El precio del kit completo...265.45 €...y el otro...de ebay: m.ebay.es/itm/AUTOMATIC-GEARBOX-OIL-FILTER-SUMP-PAN-KIT-JAGUAR-S-TYPE-XF-XJ-XK-XK8-C2C38963-/332265227592...aquí el precio total ronda los 160 €...portes incluidos...hay un ahorro de casi un 50%...me parece demasiado...pidiendo las piezas independientes...es decir tapa + tornillos + junta + manguito + 7 litros AFT, el precio se aproxima más a los 250 € que a los 160 €...necesito un poco de ayuda...para decidir...me extraña lo económico del anuncio de ebay...me he puesto en contacto con ellos y es correcto...

kirú
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Re: Kit cambio aceite caja de cambio automática

Mensaje sin leer por kirú » 08 Sep 2017 15:06

Aquí se explica paso a paso cómo realizar el cambio: http://www.youtube.com/watch?v=XI7XZHiBfaA.

jalvarez
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Re: Kit cambio aceite caja de cambio automática

Mensaje sin leer por jalvarez » 08 Sep 2017 18:16

Hola Kirú:

Yo le sustituí el ATF, usando LIFEGUARD 6 de ZF (caja de cambios ZF 6HP26) en un taller. Lo he puesto aquí:
http://www.forojaguar.com/foro/viewtopi ... 461b06f1b5

El carter que refieres si es el de la ZF 6HP26 el ATF, el ATF cada fabricante refiere el suyo. El que has puesto es el que refiere VW.

Saludos
Javier

kirú
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Re: Kit cambio aceite caja de cambio automática

Mensaje sin leer por kirú » 08 Sep 2017 20:43

Sí javier...lo he mirado en rimmerbros y les he pedido que del kit me cambien el AFT por el de ZF LIFEGUARD 6. Me lo cambian sin problemas. El código es: Part No.: TYK500050P1: ZF Lifeguard 6 Automatic Transmission Fluid 6HP26 - 1 Litre. El kit así sube unos 20 euros...pero merece la pena. En los talleres de aquí...de 350 a 450 €.

jalvarez
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Re: Kit cambio aceite caja de cambio automática

Mensaje sin leer por jalvarez » 09 Sep 2017 09:23

kirú escribió:
08 Sep 2017 20:43
Sí javier...lo he mirado en rimmerbros y les he pedido que del kit me cambien el AFT por el de ZF LIFEGUARD 6. Me lo cambian sin problemas. El código es: Part No.: TYK500050P1: ZF Lifeguard 6 Automatic Transmission Fluid 6HP26 - 1 Litre. El kit así sube unos 20 euros...pero merece la pena. En los talleres de aquí...de 350 a 450 €.
Hola kirú:

Hay algo que es totalmente cierto, el nivel de desconocimiento que tenemos sobre la caracterización del ATF y que lo que realmente funciona es el factor "miedo a equivocarse" porque los fabricantes, en este caso ZF, no proporcionan especificación técnica alguna sobre la composición que debe tener el ATF.

Por otra parte, si el ATF es dependiente de la caja de cambio automático y no del fabricante de automóviles que la integre en alguno de sus modelos ¿por qué no sirve el mismo ATF para todos?. Creo que la respuesta es que los fabricantes de vehículos no quieren que los usuarios se enteren que su vehículo es una integración de diferentes componentes provenientes de diferentes fabricantes. Mis conocimientos de química, no dan como para identificar si una parametrización del comportamiento de la caja de cambios distinta para cada motor tiene repercusión en el tipo de ATF a usar.

La caja ZF6HP26 la montan en algunos de sus modelos los siguientes fabricantes: BMW, Audi, Aston Martin, RollsRoyce, Jaguar, LandRover, Hyunday, Maserati, KIA, Ford, Bentley cada uno con mayor o menor resistencia al par (unas 8 versiones distintas).

Haz la siguiente búsqueda en Google: APRA Birmingham Hans-Peter_Bach - ZF Transmissions with Mechatronics filetype:pdf y recupera el primero. Aparentemente es una presentación de uno de los miembros del equipo de diseño de la ZF6HP26.

Resumiendo, que tomamos decisiones guiados por el miedo que da la ignorancia, consecuencia de nuestra falta de conocimiento y capacidad de evaluación acerca de cuál debe ser el producto más apropiado de los disponibles. Sé que no aporto nada, salvo honestidad en mi respuesta.

En cuanto al coste, requiere de 2 personas y un elevador (mano de obra nada despreciable). La liturgia y verborrea en base a la cual, algunos talleres cobran entre 500 y 600€, yo de esos en cuanto los identifico, huyo como de la peste.

Saludos
Javier

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Re: Kit cambio aceite caja de cambio automática

Mensaje sin leer por David » 09 Sep 2017 09:25

Mira en Automatic Choice.
Sobre los 300/350€ y te drenan totalmente el aceite de la caja.
Imagen Imagen Imagen

"He gastado mucho dinero en motor, alcohol y mujeres. El resto...lo he malgastado"

jalvarez
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Re: Kit cambio aceite caja de cambio automática

Mensaje sin leer por jalvarez » 09 Sep 2017 09:53

Hola de nuevo:

Yo pregunté a Automatic Choice (consorcio de 4 distribuidores de repuestos de automoción) y ellos utilizan (son distribuidores en exclusiva) ATF del fabricante Pakelo y me dijeron que si era miembro del Club BMW, entonces me cobraban 350E, si no 450€ y si queria utilizar LIFEGUARD 6, entonces 530€. Esto es lo que me ha dicho SEALCAR de Rivas Vaciamadrid cuando les consulté la última vez que sustituí el ATF.

Web de Automatic Choice España_ http://automaticchoice.es/
Web de SEALCAR, taller especilaista en cajas de cambio automático con acuerdo con Automatic Choice: http://www.sealcar.es/

Estos tienen una máquina, que refieren como máquina de diálisis, la conectan a los 2 tubos que van al radiador que enfría el ATF y con 12 litros, supestamente sustituyen la totalidad del ATF, porque lo cierto es que en el convertidor de par de la ZF 6HP26 se quedan 4 litros de los 10 o 10,5 litros que lleva.

Hay cajas de cambio automático y fabricantes que en su integración con el vehículo las conciben para que la sustitución del ATF se realice a través de la conexión al radiador de enfriado, tal es el caso de Mercedes (no se si todos los modeos), pero en el Jaguar S-Type que, si es diésel tiene un radiador independiente para el ATF y si es gasolina el radiador está empotrado dentro del radiador de agua (refrigerenate), los tubos no están diseñados (no tienen holgura) para conectar y desconectar a la máquina de diálisis y en mi opinión, esto puede derivar en pérfida de estanqueidad en dicha conexión.

Saludos
Javier

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Re: Kit cambio aceite caja de cambio automática

Mensaje sin leer por David » 09 Sep 2017 14:04

Bueno es saberlo.
En mi caso, es un Mercedes y me cobraron 303€ en el distribuidor/taller de Valencia sin ser miembro ni socio de ninguno club.
Imagen Imagen Imagen

"He gastado mucho dinero en motor, alcohol y mujeres. El resto...lo he malgastado"

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