JAGUAR, MARCA PROTAGONISTA EN LE MANS CLASSIC

[jinigor]

• EL JAGUAR F-TYPE PROJECT 7 REALIZÓ EL PASADO FIN DE SEMANA SU DEBUT DINÁMICO EN LE MANS CLASSIC COINCIDIENDO CON EL 60 ANIVERSARIO DEL JAGUAR D-TYPE
• EL D-TYPE CON DORSAL 16 CON EL QUE PARTICIPABA JAGUAR, PILOTADO POR GARY PEARSON Y EL PERIODISTA CHRIS HARRIS, ALCANZÓ LA VICTORIA FINAL EN SU CATEGORÍA, CORRESPONDIENTE A LOS AUTOMÓVILES FABRICADOS ENTRE 1957 Y 1961
• EL F-TYPE PROJECT 7 REALIZÓ UNAS VUELTAS DE EXHIBICIÓN DURANTE EL FIN DE SEMANA JUNTO CON AL PRIMER D-TYPE DE LA HISTORIA Y UNA FLOTA DE F-TYPE R COUPÉ
• EL F-TYPE PROJECT 7 SERÁ EL DEPORTIVO DE SERIE MÁS RÁPIDO Y POTENTE FABRICADO POR JAGUAR HASTA LA FECHA. CON 575 CV Y 680 NM, ALCANZARÁ LOS 100 KM/H EN 3,9 SEGUNDOS Y TENDRÁ UNA VELOCIDAD MÁXIMA LIMITADA A 300 KM/H

Madrid, 07 de julio de 2014.- El F-TYPE Project 7, el Jaguar de serie más rápido y potente de la historia de Jaguar, realizó el pasado fin de semana su presentación dinámica oficial ante el numeroso público presente en Le Mans Classic, que tuvo entre el 4 al 6 de julio en el famoso trazado francés.

Para conmemorar el 60º aniversario del Jaguar D-TYPE, ganador en tres ocasiones de las prestigiosas 24 Horas de Le Mans, el F-TYPE Project 7, cuyas formas están inspiradas en el este modelo clásico de competición, realizó unas vueltas de exhibición a lo largo de todo el fin de semana junto con el primer D-TYPE fabricado y varias unidades del nuevo F-TYPE R Coupé.

Varios fueron los Jaguar que compitieron durante esta edición de las 24 horas de Le Mans Classic, pero lo más destacado fue la victoria del Jaguar D-TYPE #16 pilotado por Gary Pearson y el periodista Chris Harris en la categoría Grid 3, en la que participaban los automóviles fabricados entre 1957 y 1961.

El F-TYPE Project 7 es el primer vehículo de altas prestaciones de Jaguar realizado por la división Special Vehicle Operations de Jaguar Land Rover. Gracias a una carrocería realizada completamente en aluminio, cuyo peso de 1.585 kg es 80 kg inferior al del F-TYPE V8 S Convertible, y gracias a los 575 CV extraídos del motor 5.0 V8 sobrealimentado de Jaguar, el Project 7 proporcionará una experiencia de conducción realmente apasionante. Los frenos Carbono Cerámicos CCM, el Control de Reparto de Par en Curva y un interior inspirado en la competición con asientos deportivos serán elementos de serie en el Project 7.

http://www.clasicosalvolante.es/jaguar- ... s-classic/