BMW Twin-Turbo V8 reemplazará a Jaguar Supercharged V8 en un nuevo auto deportivo tipo F

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TheShadow
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BMW Twin-Turbo V8 reemplazará a Jaguar Supercharged V8 en un nuevo auto deportivo tipo F

Mensaje sin leer por TheShadow » 01 Oct 2019 13:39

a has escuchado esto antes, y los rumores están de vuelta en la ciudad! Según Auto Express , el amplio rediseño del F-Type recibirá "motores BMW" en 2020 para el año modelo 2021.
Los alemanes y Jaguar están colaborando en términos de vehículos eléctricos, conducción autónoma y tecnologías conectadas, lo que nos hizo pensar si hay un argumento comercial al vender el N63 y el S63 al Leaping Cat of Coventry. Hay un beneficio financiero para BMW y Jaguar no tendría que gastar ningún tipo de dinero en desarrollar un reemplazo para la serie AJ, lo cual es beneficioso para ambas partes por todas las razones correctas.

Algunas personas esperan que el S63 gane una evolución en dos años, con el nombre en código S68 según las fuentes. Se entiende que BMW M se está preparando para un diseño en caliente con 4.0 litros en lugar de 4.4 para complacer a las autoridades chinas, que gravan los motores por encima de este desplazamiento con un impuesto principesco.

El S68 podría ofrecerse con un sistema híbrido suave para un mayor rendimiento y una mejor economía, y es probable que el M5 CS sea la primera aplicación del motor. Dado el tamaño del compartimento del motor en el F-Type, no se puede negar que Jaguar también podría utilizar el V8 biturbo de 4.0 litros.

Si BMW M solo acepta vender el S63, entonces está buscando 616 caballos de fuerza (625 PS) y 553 libras-pie (750 Nm) de torque del coupé y convertible F-Type SVR. Como referencia, los modelos salientes se conforman con 575 PS (567 caballos de fuerza) y 516 libras-pie (700 Nm) de torque.

En la parte superior del linaje AJ, el V8 sobrealimentado en el XE SV Project 8 desarrolla 591 caballos de fuerza (600 CV) y 516 libras-pie (700 Nm) a partir de 5.0 litros de desplazamiento y un sobrealimentador de doble vórtice. Tenga en cuenta los resultados del XJ220 de la década de 1990 y el concepto de superdeportivo C-X75 del Salón del Automóvil de París 2010, definitivamente es el momento adecuado para que Jaguar intensifique su juego
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