PRÓXIMOS CONTENIDOS EN CLÁSICOS AL VOLANTE

Coches y motor en general
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jinigor
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Mensaje sin leer por jinigor » 24 Jun 2019 16:04

DSC_3507.jpg
DSC_3507.jpg (151.17 KiB) Visto 305 veces
Hola a todos:
Hoy hemos realizado una prueba que teníamos ganas de realizar, la de un Toyota Corolla TS 180 Hybrid. Nos ha gustado la experiencia, pero reconocemos que cada vez que probamos un coche con tanta carga tecnológica hay que aprender desde 0, con la sensación de que tanta asistencia tecnológica le resta protagonismo al conductor...
Técnicamente nos ha parecido muy bien resuelto, muy fácil de conducir, con una alta calidad de rodadura y unos excelentes acabados; nos ha quedado claro que Toyota domina la tecnología híbrida... y que es una tecnología que ha llegado para quedarse... ¿qué podemos decir de Toyota que no se haya escrito antes?.
Frente a la moda de los suvs, crossovers, etc. hemos visto que las versiones familiares de los turismos tienen mucho recorrido por delante, como el SEAT León 1.5 ST TGI que probamos no hace mucho: https://www.clasicosalvolante.es/probam ... tgi-style/
De todos modos, productos como el Ateca 1.5 TSI nos dejaron con un excelente sabor de boca con la breve toma de contacto que mantuvimos con ellos: https://www.clasicosalvolante.es/probam ... e-1-4-tsi/
Ciertamente, comprar un coche nuevo hoy -pienso- que exige leer mucho sobre los pros y contras de cada opción, hacer muchos números, probar cada una de las opciones, dadas las diferencias que ofrecen al volante para evitar desilusiones después en cuanto a prestaciones o comportamiento. Y, cosa importante, estar al tanto de cómo envejecerán estas mecánicas, bastante más complejas que nuestros queridos motores de gasolina y diésel...
Ciertamente, ¡vivimos un momento apasionante en el mundo del motor!
Saludos,
Juan
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Mensaje sin leer por jinigor » 26 Jun 2019 08:29

043.JPG
Hola a todos:
El corresponsal de Clásicos al Volante Carlos Sanz (AnchoaPhoto) acaba de mandarnos el reportaje que hizo de su reciente visita al Concurso de Elegancia Villa d´Este, sin duda uno de los más prestigosos del mundo.
Espero que lo disfrutéis, ¡vale la pena deleitarse con las fotos!

https://www.clasicosalvolante.es/concor ... -especial/

Saludos,

Juan
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Mensaje sin leer por jinigor » 03 Jul 2019 08:53

fsupv_2019.jpg
fsupv_2019.jpg (93.39 KiB) Visto 257 veces
El pasado viernes asistí un año más al acto de presentación del nuevo monoplaza diseñado y fabricado por el equipo valenciano FSUPV Team de la Universidad Politécnica de Valencia, con el que disputarán cuatro pruebas de la Formula Student durante este verano: FS East, FS Austria, FS Germany y FS Spain.
Tenemos que felicitarnos porque un equipo español ha logrado posicionarse como el 12º mejor del mundo, 3º europeo y 1º español, con el objetivo de colocarse entre los cinco primeros a nivel mundial.
Nuestras universidades están formando a alumnos que, por lo que yo conozco, están posicionándose muy bien en el mundo del motor (alta competición, diseño, etc), lo cual dice mucho de la calidad de la enseñanza recibida.
En este enlace podéis conocer un poco mejor a esta escudería y a su última creación, el monoplaza FSUPV-06.

https://www.clasicosalvolante.es/el-fsu ... temporada/

Espero que os resulte interesante.
Saludos,

Juan
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Mensaje sin leer por jinigor » 07 Jul 2019 21:27

cx_prestige (1).jpg
cx_prestige (1).jpg (191.99 KiB) Visto 220 veces
Ayer, en el Centenario de Citroën celebrado en el Circuito del Jarama disfrutamos viendo muchos coches de la rica historia de la marca; en la exposición organizada al efecto había un CX que aparentemente era bastante normal, hasta que me fijé en la información que lo presentaba: era un CX Prestige de 1977, -algo interesante por los pocos que hay- ¡y el único fabricado en Vigo!
Según he podido averiguar el entonces Príncipe Juan Carlos de Borbón conoció el coche en un viaje a Francia y se quedó prendado... Tanto le gustó que quiso uno, pero no fabricado en Francia sino en España. Se movieron los hilos adecuados y se logró que Citroën lo fabricara en Vigo, siendo un ejemplar único. Por ello, por quien fue su primer dueño y cómo se fabricó, esta historia se ha merecido un reportaje...
Espero que os guste.

https://www.clasicosalvolante.es/citroe ... os-i-1977/
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Mensaje sin leer por jinigor » 09 Jul 2019 10:06

Hola a todos: Durante el día de hoy estaremos realizando tareas de mantenimiento en www.clasicosalvolante.es, por lo que la edición de noticias se verá interrumpida temporalmente. Además, estrenamos dominio, de modo que nuestra nueva url será www.clasicosalvolante.com
Saludos,

Juan
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Re: PRÓXIMOS CONTENIDOS EN CLÁSICOS AL VOLANTE

Mensaje sin leer por jinigor » 10 Jul 2019 18:40

Hoy he publicado una noticia que me parece interesante: una nota de prensa procedente de FEVA dando cuenta de una nueva reunión mantenida con representantes de la DGT para tratar problemas que a todos nos afectan. En dia pasados he estado con miembros de la Comisión de Cultura y Patrimonio de FEVA hablando de estos temas, y agradezco que nuestras sugerencias se tengan en cuenta. ¡Hay que seguir así!

https://www.clasicosalvolante.com/feva- ... istracion/
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Mensaje sin leer por jinigor » 11 Jul 2019 20:57

e3171faa-6aa9-4215-9311-347ecc4622b9.jpg
e3171faa-6aa9-4215-9311-347ecc4622b9.jpg (157.17 KiB) Visto 166 veces


Recientemente publicamos una nota de prensa relativa a la campaña #ShareLandRover #Shareevoque
https://www.clasicosalvolante.com/share ... ad-choice/

por la cual Land Rover ofrecía la posibilidad de probar el nuevo Evoque durante tres horas sin coste alguno, Me picó la curiosidad, de modo que descargué la aplicación ShareLandRover y me registré como usuario. Tras dar mis datos y los del carnet de conducir, me registré. Una vez hecho, ví que en Valencia los coches estarían durante unos días -del 11 al 30 de julio- y que podía elegir entre las ubicaciones donde estarían disponibles, señaladas en la aplicación. Ví que la más próxima era un conocio hotel - resort- campo de Golf cerca de Oliva, de modo que reservé para hoy, 11 de julio, mi turno (el primero de todos) de 10 a 13h.

A las 10h estaba en el hotel, donde una señorita de la organización me ha saludado, me ha explicado dos cosas y.... ¡tres horas por delante! Sin necesidad de llave física, sólo con un "click" en el móvil (desde la aplicación) he abierto el coche y activado el encendido.

Mi coche ha sido el Evoque P200 R Dynamic de 200 cv, con el motor Ingenium de gasolina, cambio automático-secuencial y el depósito lleno. He hecho un centenar de kms por caminos vecinales, caminos rurales, autovia, carreteras provinciales, un poco de todo desde Oliva a la Pobla del Duc. Y he disfrutado mucho..... Ante tantos coches "ecológicos" hay que ver cómo se disfruta con un aparato como éste, grande, poderoso, con nervio y muy equipado. Anda como un tiro y no hay que reprocharle nada, salvo un consumo medio de 15 lts/100 km, pero he jugado con el cambio para sacarle la caballería al motor Ingenium, y en algún momento he ido alegre.
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2e887ce8-bb3d-4501-9e67-0c60754b1060.jpg (64.8 KiB) Visto 166 veces
Me acordaba del F-Pace que probé hace algún tiempo y el mismo ADN está ahí.. refinamiento, lujo, deportividad y una imagen moderna y muy atractiva. El interior, diseño en estado puro, todo minimalista, táctil y digital, bien resuelto, pero para algunos conductores habituados a los botones de siempre, les costará acostumbrarse. También se echan en falta huecos y espacios para pequeños objetos tan habituales en coches bastante más baratos y de corte más familiar.

Al finalizar mi tiempo, he devuelto el coche en el hotel, lo he cerrado con la aplicación, he puntuado la experiencia y me he vuelto contento a casa tras la experiencia. Como anécdota, he parado para hacer las fotos de rigor y he apagado el motor.... y luego, no podía arrancarlo de nuevo; ¡hasta que he caído en la cuenta que podía abrir y arrancar el coche desde la aplicación, he pasado un mal rato...!

Si podéis, aprovechar la ocasión, vale la pena para conocer mejor lo último de Range Rover... ¡tres horas dan para mucho!.

Saludos,

Juan
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Mensaje sin leer por jinigor » 12 Jul 2019 17:15

Hola a todos: continuando nuestro plan de mejoras, una vez realizado el traslado al nuevo dominio https://www.clasicosalvolante.com, ahora toca migrar de hosting. Por esta razón, la web permanecerá inactiva durante el fin de semana.
Cuando volvamos, las mejoras realizadas permitirán mejorar la calidad de la navegación por la misma, con una descarga de contenidos más rápida y una respuesta más ágil de la misma.
Os recordamos que podéis poneros en contacto con nosotros en los nuevos correos electrónicos:
editor@clasicosalvolante.com
info@clasicosalvolante.com
comercial@clasicosalvolante.com
Como siempre, gracias por vuestra paciencia y comprensión.
Saludos,
Juan Inigo Ros
Editor
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Mensaje sin leer por jinigor » 13 Jul 2019 07:42

MHAS_cartel_100_citroen_xl.jpg
2019 está siendo el año Citroën. A lo largo y ancho del país se han celebrado homenajes y conferencias, como la celebrada en la Universidad Politécnica de Valencia: https://www.clasicosalvolante.com/confe ... e-citroen/.

Hasta el 30 de septiembre, el Museo de Historia de la Automoción de Salamanca se suma a estas celebraciones, con una interesante exposición que presentará los modelos más emblemáticos de la marca:
https://www.clasicosalvolante.com/100-a ... salamanca/

Una bonita excusa para visitar Salamanca y su imprescindible Museo de la Automoción.
Saludos,

Juan
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Mensaje sin leer por jinigor » 13 Jul 2019 22:33

CENTANRIO_CITROEN (2).jpg
CENTANRIO_CITROEN (2).jpg (141.92 KiB) Visto 101 veces
Hola a todos:
Como ya sabéis, hace unos días estuvimos en el Jarama, en los actos de celebración del centenario de Citroën; entre las actividades propuestas, estaba la de visitar una exposición con los modelos más emblemáticos de la marca hasta los años 80: así, pudimos ver los Tipo A, Tipo C, B12, Traction Avant, Ami, 2CV, GS, Mehari, Sahara, SM, Visa, BX y CX. Para los que no pudísteis visitarla, o bien os interesa el tema os ofrezco un pequeño resúmen de la misma.

Saludos,

Juan

https://www.clasicosalvolante.com/los-m ... el-jarama/
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Mensaje sin leer por jinigor » 18 Jul 2019 23:31

_11_C.jpg
Hola a todos:
Hoy, os acerco a una persona a la que acabo de entrevistar para Clásicos al Volante. Yanela es una amiga, aficionada normal y corriente, que para mí tiene mucho mérito, porque al margen de los clubes tradicionales ha conseguido dinamizar a base de ilusión, tesón y esfuerzo la afición hacia una marca, concretamente hacia Citroën. En Valencia, con motivo del 80 aniversario del Traction Avant y del centenario de la marca ha organizado eventos y actividades que ya quisiera para sí haber puesto en marcha la propia Citroën. Todo un ejemplo para los que estamos en este mundillo..
Espero que os resulte interesante....
Saludos.

Juan

CLÁSICOS AL VOLANTE ENTREVISTA A YANELA GIL, GRAN ENTUSIASTA DE CITROËN

YANELA GIL ES UNA GRAN AFICIONADA AL MUNDO DEL MOTOR QUE NO PASA DESAPERCIBIDA. SU GRANDÍSIMA AFICIÓN LA HA LLEVADO A PROMOVER E IMPULSAR NUMEROSAS INICIATIVAS RELACIONADAS CON EL MUNDO DEL VEHÍCULO HISTÓRICO Y, EN PARTICULAR, DE LA MARCA CITROËN
EN ESTA LARGA ENTREVISTA, FRAGUADA EN LAS LARGAS CONVERSACIONES MANTENIDAS EN CONCENTRACIONES, RALLYES Y VIAJES, HEMOS PODIDO CONOCER UN POCO MEJOR A YANELA Y SU VISIÓN DEL VEHÍCULO CLÁSICO Y DEL MUNDO QUE GIRA A SU ALREDEDOR
...

https://www.clasicosalvolante.com/clasi ... e-citroen/
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Mensaje sin leer por jinigor » 20 Jul 2019 08:32

jwb_1.jpg
jwb_1.jpg (170.5 KiB) Visto 26 veces
Hola a todos:
En esta ocasión os presento un coche muy especial: un Jaguar SS100 único porque fue el único carrozado en Suiza por Willy Bernath con una preciosa carrocería. El coche ha pasado en las instalaciones valencianas de Saica Classic Motor Sport una larga temporada donde se le ha restaurado la carrocería y realizado algunas mejoras; he tenido la oportunidad de ser testigo de los interesantes trabajos realizados sobre el coche, que os resumo en este artículo...
Muchos de vosotros pudísteis ver el coche en la pasada edición de la feria Classic Auto Madrid en febrero -donde fue una de las piezas más interesantes- así como en las dos últimas ediciones del Racing Legends que organizamos en el Circuit Ricardo Tormo de Cheste.
Espero que os resulte interesante.
Saludos,

Juan

https://www.clasicosalvolante.com/resta ... y-bernath/
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Mensaje sin leer por jinigor » 21 Jul 2019 15:59

AB_page_008.jpg
Hola a todos:
En esta ocasión os presento un reportaje un tanto diferente, porque en el mismo os presento algunos de los vehículos únicos, o extraordinarios que he conocido durante mis años de afición y sobre los que he escrito en Clásicos al Volante.
Hay modelos, como el Maserati 5000 GT Bertone, o el Aston Martin BD1 cuyas producciones fueron sumamente limitadas, o únicos, caso del Jaguar SS100 carrozado por Willy Bernath.
También hablo de coches de producción nacional que apenas pasaron de la fase de prototipo, como el S.E.D.A.N. Mustang, o consolidados en marcas como Hispano-Suiza o Spania GTA, con el Carmen de la primera o el Spano de la segunda.
Los coches de importación carrozados en España también captaron mi interés, como el Jaguar XK140 MC carrozado por Galo Mateos, el Morgan carrozado por Serra o el Abadal-Buick.
También he conocido coches "ilustres", como el Rolls Royce Phantom IV que fue del Emir de Kwait, expuesto en la Colección Miguel de la Vía-Torre Loizaga, el Silver Wraith que realiza funciones protocolarias, junto a otros Phantom IV, para la Casa Real, o el Citroën CX Prestige que fue de SM el Rey Juan Carlos I.
Los prototipos de SEAT, Fórmula e Ibiza Cabriolet, fueron muestra de la capacidad técnica de nuestra marca, y el GOLEM refleja el saber hacer de pequeñas empresas de diseño que nos sorprenden.
Y los vehículos industriales, tienen tienen su presencia con el "Abuelo" de Barreiros. Nuestro archivo contiene material para muchas más historias que, poco a poco, irán saliendo a la luz...
Espero que os resulte interesante!
Juan

https://www.clasicosalvolante.com/en-cl ... rdinarios/
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Re: PRÓXIMOS CONTENIDOS EN CLÁSICOS AL VOLANTE

Mensaje sin leer por jinigor » 21 Jul 2019 17:21

img234-copia-2.jpg
Hola: Una historia estrechamente relacionada con estos vehículos "únicos" que he conocido, es la que narra la presencia allá por 1900 de un automóvil francés George RIcard, posiblemente uno de los primeros automóviles que rodaron por tierras valencianas... La historia me la contó Alberto Miralles, gran aficionado valenciano, cuyo abuelo fue el primer propietario de este singular vehículo.
Saludos,

Juan

https://www.clasicosalvolante.com/la-carraca-de-felipe/
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