TALLER CAMBIOS AUTOMATICOS MADRID

Puesta a Punto, ajustes y modificaciones
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luismi
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TALLER CAMBIOS AUTOMATICOS MADRID

Mensaje sin leer por luismi »

HOLA A TODOS ,AYER DE CASUALIDAD CAMINO DE LA GESTORIA DESCUBRI UN TALLER ESPECIALISTA EN CAMBIOS AUTOMATICOS .ENTRE Y TENIAN VARIOS COCHES (MERCEDES SL 500,330 CD,AUDI A8,ETC) Y UN MONTON DE ESTANTERIAS LLENAS DE CAMBIOS,PREGUNTE SI HACIAN MANTENIMIENTO DE CAJAS Y ME DIJERON QUE SI.
ALGUIEN LO CONOCE?? EN LA TARJETA VIENE UNA WEB : WWW.TRANSPARTS.INFO ESTA EN LA ZONA DE MANUEL BECERRA.
SALUDOS...
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David
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Re: TALLER CAMBIOS AUTOMATICOS MADRID

Mensaje sin leer por David »

Pues yo no tenía ni idea. Bueno es saberlo.
A ver si alguien sabe algo sobre ellos y nos informa.
Bert
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Re: TALLER CAMBIOS AUTOMATICOS MADRID

Mensaje sin leer por Bert »

Acabo de llamar para pedir presupuesto para cambiar el aceite y filtro de un Stype, y me han dicho que 175 euros, me parece tan barato que me he quedado muy mosqueado, tiene que haber gato encerrado....
jalvarez
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Re: TALLER CAMBIOS AUTOMATICOS MADRID

Mensaje sin leer por jalvarez »

Hola:

Yo lei este post, llamé para cambiar el ATF de la caja de cambios ZF 6HP26 de mi S-Type 2.7D V6. Me dijeron 266 Euros, pedí cita y pregunté que ATF me iban a poner, me respondieron de DEXRON III. Cuando fuí a cambiar el ATF les indiqué que el Dexron III era incompatible con la caja de cambios ZF 6HP26, pues ésta, según el manual de taller (Workshop manual) de Jaguar requería ATF sintético y que además el manual de ZF 6HP26 decia que llevaba 10 litros, que entendia que podia ser algo más por ser sintético y no mineral. Me dijeron que esperase a que viniese Carlos, así lo hice y cuando vino, me dijo que efectivamente la ZF 6HP26 llevaba ATF sintético y que eran 300 Euros mas IVA filtro y ATF. Le dije adelante. Le quitaron el filtro, le hizo una foto con el movil y me dijo que era el "cuadrado", efectivamente hay una versión más antigua (que aparece en el "Workshop manual") que es ovalada. Se fué a buscar el recambio, volvíó como a los 30 minutos con el filtro-carter y una garrafa de 10 litros de LifeGuard 6 , del mismo color rojizo que el que le sacaron, porque lo hicieron todo delante de mi.

Hablé con Carlos Encinas (creo que es el dueño), persona de no muchas palabras y de cierto carárcter. Me enseñó una caja de cambios ZF de un Toyota que estaban reparando dentro y efectivamente tenía un montón de cajas de cambios automáticas y varias ZF. Me comentó que daba clase en alguna escuela de la Comunidad de Madrid. Me dijo que habia trabajado con estas cajas en Estados Unidos. Le pedí que quería hacer fotos, me dijo que sin ningún problema pero sin meterme debajo del elevador.

Me explico que de los 10 litros de ATF que decia el manual de la ZF que llevaba, 4 se quedaban en el convertidor, y de los 6 litros que se cambiaron, 4 entraron de la primera tacada y los otros 2, arrancaron el vehículo sobre el elavador, primero le pusieron marcha atrás y luego hacia adelante y entraron los otros 2. Me dijo que la única caja de cambios automática que se le cambia el 100% del ATF es la de un Mercedes (que no me acuerdo del modelo), las demás solo 6 litros.

Cuando pagué 363,24 Euros (IVA incluido) me dijeron que a los 60.000 Km tenia que volver. Yo le hice las cuentas y le dije que sería a los 96.000 y con un lenguaje castizo típico de Mdrid, me dijo que el vehículo era mio.

Mi experiencia ha sido positiva y la diferencia de precio con el servicio oficial ha sido de unos 260 Euros menos.

Saludos
Javier
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TheShadow
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Re: TALLER CAMBIOS AUTOMATICOS MADRID

Mensaje sin leer por TheShadow »

efectivamente al cambiar caben 5,5 litros, , el lifeguard es de color amarillo, no entiendo por que el tuyo era rojo o sera el mio el raro???

yo lo cambie en taller de confianza... http://www.forojaguar.com/foro/viewtopi ... =18&t=6194

y salio en total por 300e, eso si el filtro del XJ 350, vale una pasta,ya que es todo el carter...
jalvarez
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Re: TALLER CAMBIOS AUTOMATICOS MADRID

Mensaje sin leer por jalvarez »

TheShadow escribió:efectivamente al cambiar caben 5,5 litros, , el lifeguard es de color amarillo, no entiendo por que el tuyo era rojo o sera el mio el raro???...
Hola TheShadow:

Parece que si el producto lo fabrica Castrol es de color miel y el resto es de color rojizo.
Desde luego el líquido que salió de mi caja de cambios ZF 6HP26 (igual a la de tu vehiculo) era de color rojizo (debia ser el original, pues yo compré el vehículo con 49.000 Km y es la primera vez que le cambié el ATF) y el que le han puesto era del mismo color. Es bastante fino (poco denso).

Supongo que a ZF el LifeGuard se lo fabricará alguna química o petro-quimica. No tiene sentido que lo fabriquen ellos, entre otras cosas porque violarian la normativa europea.

Saludos
Javier
jalvarez
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Re: TALLER CAMBIOS AUTOMATICOS MADRID

Mensaje sin leer por jalvarez »

Hola:
Dejo un enlcae a un vídeo de youtube hecho por el "Education Center" de ZF, fabriacante de la caja de cambios automática ZF 6HP26 que montan varios modelos Jaguar (XJ, S-Type, XF, etc.). El vehiculo del vídeo es un BMW, pero la caja de cambios es la misma.
http://www.youtube.com/watch?v=n50alGUdp3k

Otro video que muestra con una amimación el funcionamiento del covertidor de par de la caja de cambio automática. Este componente es equivalente funcionalmente al embrague en una caja de cambio manual.
http://www.youtube.com/watch?v=z5G2zQ_3xTc

Saludos
Javier
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TheShadow
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Re: TALLER CAMBIOS AUTOMATICOS MADRID

Mensaje sin leer por TheShadow »

buenos videos...
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citronio
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Re: TALLER CAMBIOS AUTOMATICOS MADRID

Mensaje sin leer por citronio »

genial :wink:
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