Cambio link trasero , silenblock y link estabilizadoras

Modelos Jaguar X350 & 358
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TheShadow
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Cambio link trasero , silenblock y link estabilizadoras

Mensaje sin leer por TheShadow »

El otro dia revisando el xj, vi que uno de los link o tirantes traseros, tenia la goma rota, y esto es muy importante, ya que afecta a la alineacion de la rueda trasera, y por tanto a su estabilidad y buena conduccion.
Ya puestos, me decidi a cambiar los tirantes traseros (combiene hacerlo por pares), los link o conectores de la barra estabilizadora, delanteros y traseros y algo muy importante, que con el tiempo se va, que es los silenblock del trapecio delantero.


Una vez realizada esta operacion, o si , o si, hayq ue llevar el automovil a hacerle paralelo y convergencia.
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jalvarez
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Re: Cambio link trasero , silenblock y link estabilizadoras

Mensaje sin leer por jalvarez »

Hola theShadow:

Aunque no lo indicas en el título del post, también has sustituido los silenblocks de los brazos oscilantes inferiores de la suspensión delantera.
Enhorabuena. Ya lo tienes nuevo para otros 10 años.

saludos
Javier
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luigi
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Re: Cambio link trasero , silenblock y link estabilizadoras

Mensaje sin leer por luigi »

Hola The Shadow, donde compraste el material para la sustitución ?
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TheShadow
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Re: Cambio link trasero , silenblock y link estabilizadoras

Mensaje sin leer por TheShadow »

todo el material lo compre en Oscaro, si lo vas a hacer te paso lista, es recomendable hacerlo con mecanico profesional y dos personas para manejar con seguridad la prensa para sacar y meter los silenblocks, lo hizo Agus y yo le ayude.
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Maltese
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Re: Cambio link trasero , silenblock y link estabilizadoras

Mensaje sin leer por Maltese »

Yo sustituí todos los silent bloks de golpe porque estaba cansado de ruiditos y malas reacciones. Del 03 hasta ahora algunos se veían francamente deteriorados.
También compré en Oscaro, y me salió más económico que esos packs ingleses que te venden todo el conjunto completo.
Sumado al hecho de sustituir los amortiguadores delanteros con sus balonas por unos de Arnott.
Alineación y mano de santo.
Es como si estrenara coche.
(Al final, unos 2.000 € más o menos)
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Re: Cambio link trasero , silenblock y link estabilizadoras

Mensaje sin leer por TheShadow »

unos Arnott, que lujo.... :supz:
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luigi
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Re: Cambio link trasero , silenblock y link estabilizadoras

Mensaje sin leer por luigi »

TheShadow escribió: 30 Oct 2017 20:37 todo el material lo compre en Oscaro, si lo vas a hacer te paso lista, es recomendable hacerlo con mecanico profesional y dos personas para manejar con seguridad la prensa para sacar y meter los silenblocks, lo hizo Agus y yo le ayude.
HOLA SHADOW Serias tan amable de pasarme la lista de los materiales de los silenblock para poder hacer también el trabajo de mi coche : Muchas gracias ..
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Re: Cambio link trasero , silenblock y link estabilizadoras

Mensaje sin leer por TheShadow »

mira este link y el documento adjunto,que magnificamente realizo JAlvarez, los silenblock, son los mismos para XJ, que para S-Type, pero si tienes dudas te digo exactamente cuales son..
http://www.forojaguar.com/foro/viewtopi ... e05ec39e22

te adjunto pagina con XJ

si solo cambias el silenblock, la pieza es esta 827606 x 2
pero yo antes subieria el coche en elevador y revisaria los link estabilizadora, los tirante traseros, etc, y veria como estan , para hacer todo a la vez y un solo paralelo y convergencia.

y por supuesto discos frenos, etc, yo haria toda la movida de una "sentada"..
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Páginas desdeSustitucion_Suspension_XJ350-2_2.pdf
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Páginas desdeSustitucion_Suspension_XJ350_1.pdf
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luigi
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Re: Cambio link trasero , silenblock y link estabilizadoras

Mensaje sin leer por luigi »

The Shadow , una vez muy agradecido por las preciosas informaciones .... Muchisimas gracias....
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