Aún es temprano para empezar a escribir la historia completa del Nano, pero todo parece indicar que su éxito será inversamente proporcional a su tamaño. Tata, que ya esperaba una demanda explosiva para su revolucionario polivalente, ha anunciado que ha vendido más de 51.000 pedidos del modelo. ¿Y cómo eso es vender las reservas? Pues sigue leyendo, ahora te lo explicamos.
Como ya hemos dicho en más de una ocasión, puede que Tata proceda de un país humilde, pero de tonta no tiene un pelo. Anticipando una avalancha de pedidos, ha establecido un sistema mediante el cual los clientes pueden expresar su deseo de adquirir un Nano mediante un pequeño boleto que posteriormente será sorteado electrónicamente. Básicamente, si quieres un nano pagas 300 rupias (4,5 euros/6 dólares) y cruzas los dedos (o rezas a Vishnú) para que tu nombre salga elegido entre las 100.000 personas que recibirán su coche en el mes de julio. De cada boleto, Tata se queda con 250 rupias, y el concesionario con el resto.
Los precios del nano en la India estarán comprendidos entre las 95.000 y las 145.000 rupias (1.450-2.200 euros/1.900-2.900 dólares), y crisis o no, está claro que Tata se va a hinchar a venderlos. Agárrate, porque esto sólo es el comienzo.
