ForoJaguar

Como lo prometido es deuda, aquí van fotos del antes, el durante y el después, así como de un par de elementos imprescindibles para la transformación, osea, el adaptador del ISO y el adaptador para doble din. EL ANTES http://img129.imageshack.us/img129/677/imgp0025.jpg EL DURANTE http://img11.image...

Dado que tras instalar el kit de xenon, la luz amarilla de la bombilla europea que lleva para posición da el cante por donde quiera que se mire, estoy mirando para meterle a la posición bombillas de led con el mismo color que el xenon. Mi duda es la siguiente: ¿de cuántos leds se la pongo: 5,6,9,.....

Lo primero es comentaros que yo trabajo en una ingeniería que hace modificaciones en Plantas de Proceso de Refino, y os aseguro que los procesos de refino del petróleo de cada "cliente" (CEPSA, REPSOL, BP, ....), no son iguales, ya que unos se hicieron antes que otros y lógicamente con dif...

¿Cómo podría saber si valen para mi xtype?

Lo mismo me interesan.

Un saludo.

Como esta pregunta se quedó en el olvido, y yo tampoco sé lo que es, ¿alquien nos lo podría explicar?

Gracias y un saludo.

La respuesta a la eterna pregunta la tiene que contestar cada uno dependiendo de sus circunstancias. Yo tuve un xtype 2.5 (atmosférico) que no me dio ningún problema mecánico, pero el consumo era desorbitado y no tenía empuje. Si a mi no me importara en consumo, me hubiera ido a un atmosférico y de ...

Hace 6 años yo hubiera dicho que no, ya que tuve que vender un X-Type 2.5 porque mecánicamente no me llenaba, ya que eran 197 Cv. que no bajaban de 10 litros y encima su fuerza y su aceleración dejaba mucho que desear. Además, también tenía peguillas como que el clima no calentaba si no lo ponías ca...

No sé , no sé , me parece que los TROLLS circulan por todo buen foro que se precie . Cuando menos este post es raro,raro,raro :roll: :roll: :eek: Hombre, gente descontenta siempre va haber, ya que ninguna marca se libra de fallos, y no por eso tiene que ser un TROLL. Además, sólo tiene 1 mensaje cr...

Pues no sé, pero creo que sería bueno para todos (usuarios y también talleres) que se creara un post en el que se listaran los talleres de confianza de cada uno, explicando un poco las razones de cada uno por seguir llevando nuestros coches allí, las personas de contacto, etc. Y en paralelo, uno tam...

Aunque me repita, qué pena no haber tenido este foro antes.

Un saludo y enhorabuena a todos.

Del curso de conducción, imagino que este año no ha habido nada, ¿verdad?

Además, he entrado en Jaguarsense y no lo he visto. Como de esto hace ya casi un año.......

Un saludo.

Pues otro x-type más.

Ya tuve uno hace 4 años y vuelvo a las andadas. Eso sí, cuando tuve el anterior creo que todavía no existía este foro. Qué pena, la verdad.

Un saludo.

A L U C I N A N T E........

Casi me quedo en el sitio.

Un saludo.

Hombre, yo lo prefería para usarlo como en la F1. Un plus extra a la hora de aldelantar.......

Y por otro lado es bueno saber que siguen investigando y que no se han quedado estancados.

Un saludo.

Yo estoy más con los que prefieren la línea clásica.

Pero eso no quita que tenga muy buena pinta.

Además, y como ya han comentado, ahora podremos decir que los nuestros empiezan a ser clásicos, ¿no?

Un saludo.

Muy buenas a todos. Acabo de adquirir un Xtype 2.0D, sólo tengo que decir que estoy loco de alegría de volver a tener uno. Fui propietario de otro xtype pero un 2.5 de gasolina, y lo vendí muy a mi pesar porque el coche mecánicamente no me convencía y además era muy muy gastón. Digo muy a mi pesar p...