ForoJaguar

La cosa tiene mandanga: 102.000 klm, bastante menos de 5 años de antigüedad, presupuesto de reparación de 9.000 ?= motor reconstruido / viejo. Solo faltaría para el broche de calidad / fiabilidad, que al poco tiempo, te pidan otros 7.000 ? del ala, por una caja de cambios reconstruida / vieja. Cualq...

Por algún motivo, se alteró la densidad del aceite y al reponerle, se ha reestablecido. Y o le haría un cambio de aceite y aplicaría el que recomienda el fabricante ( COMPRANDO YO MISMO EL ACEITE ).

Saludos.

Recuerda, que tienes que dar de beber al establo que tienes bajo el capó: 8 potros en plena forma para patear el asfalto.
Es, así de normal.

Lo he probado en mi coche tapándolo con un trapo. Efectivamente es el sensor, dado que transcurridos unos segundos se desconectan las luces.

¿ No será, que hace tiempo que no limpias el salpicadero y sensor ?

Saludos.

Para cambiar las bobinas es preciso soltar el colector de admisión, lo que desconozco, es lo que le ocurrirá a la junta. De paso para hacer un trabajo OK, debes sustituir las bujías.

Un saludo.

Tendrás ese tonteo con la cerradura, hasta que no pases por el conce, pierdas el tiempo y unos cuantos euros. Posteriormente, saldrás con cerradura nueva y hasta la próxima.
Cosas del gato.

¿ Te han contrapesado los neumáticos ?

Buenas tardes, Elvis. Solo decirte, que tenía ganas de encontrar a alguien tan perfeccionista como yo. Las pérdidas de aceite tienen un par de huevos, pero nosotros dos, tenemos un par de cojones cada uno. Para dejar el aceite en el lugar que le corresponde: el carter y circuitos estancos. En mi cas...

Normal. La electrónica del medidor volumétrico y la de la centralita para la gestión del motor, así lo conciben por su diseño. Respecto a las luces laterales, solo puedo decirte, que no pasará demasiado tiempo sin que mis ojos comprueben como quedan en un automovil con este caché. Cuando las tenga i...

Solo con levantar el capó y comparar, tú mismo puedes hacerte una idea de lo que puedes aprovechar del motor, de igual forma, en el interior y accesorios. La carrocería solo varía en la trasera y para golpes delantero en la última versión que hicieron.
Suerte.

Te aporto este Nº de teléfono que he encontrado por la red, en el anuncio dice que vende su Stype por piezas sueltas.
677804855.
Suerte

Si quieres reparar, antes de tocar nada. Presupuesto por escrito del total de la reparación del cambio ( con garantía ), si no, mejor no tocar nada y no entrar al trapo con reparaciones que desconozcas el final de la misma. Lo esencial con este tipo de avería es la garantía, el resto es hacer número...

No discuto vuestro criterio, el caso es, que he intentado en múltiples ocasiones en el concesionario oficial de Murcia ( PREMIER CAR ), que le cambien el aceite a mi Stype del 2003 con 90.000 klm, y el jefe de taller siempre me dice cuando introduce el Nº del bastidor en el ordenador, que ese cambio...

Para mi gusto personal, el S es más selecto en su diferencial estético, puntualiza de forma más contundente su individualidad como variante de modelo y favorece más a la marca, por guardar aires del pasado sin olvidar el refinamiento del presente, que con sus acabados y terminaciones completan un au...

Todas las que quieras y a granel. Busca otro concesionario.
Saludos.

Te ha quedado superior. Muy bién.

Ayer pensé comprobar y así lo hice lo que me dides y no lo tengo claro, parece ser, que en una de las ocasiones realizó un intento, no se si al pulsar de forma repetida realizó orden y contra orden de accionamiento. Despues de mil intentos conseguí plegarla, es posible que el relé actue desconectand...

Buenos días, tardes o noches, según el lector. Tengo un pequeño problema con la cortina trasera y éste es el siguiente: cuando el habitáculo está caliente, le toco al pulsador y la cortina no se despliega y si ésta está desplegada no se pliega, solo cuando el habitáculo está frio funciona y a veces,...

En un concesionario Ford, si se quieren molestar y te las quieren vender, sin lugar a dudas el precio será inferior al de Jaguar y las bobinas las mismas, prueba y contrasta precios. Ten en cuenta, que Gran cantidad de recambios que encuentras fuera de los concesionarios son recambios que no pasaron...

Déjala un tiempo tal como está, no castigues más realizando pruebas los componentes que funcionan bién, cada vez que salgas del coche despues de usarlo, tira de la maneta por si has tenido suerte y algo agarrotado ha querido soltarse. Si tienes suerte y en una de esas ocasiones puedes abrir la puert...

Entendido. ¿ Como ha quedado el coche ?, el precio de la reparación no está nada mal, espero que tengas suerte y estés contento. Piensa que de vez en cuando, tiene que salir un improvisto con el coche o con cualquier otra cosa, una avería mecánica en el coche es algo dentro de lo normal, otra cosa q...

Yo entiendo por silicona un pegamento, ¿ te refieres a lubricante o pegamento ?
Gracias por tu atención.

¿ Cuanto te ha costado la broma y en que taller ?.
¿ ha sido en conce ?.
Continuamos esperando, que nos digas el milagroso truco para solucionar el ruidito de la dirección.
Espero que tengas suerte

Puede ser un calentador, inyector, medidor volumétrico conocido como caudalímetro, más dificil pero posible bomba inyectora. Esta avería, es para un taller especializado. No te compliques y al taller, no lo aguantes demasiado si continua con los tirones, que continuará, puesto que así puedes joder m...

Con cualquier termómetro de contacto, tomando la temperatura en el cuerpo del radiador no debe pasar de los 85ºC.
Un saludo.

En mi caso, le cambiaron toda la colubna de la dirección, la pidieron a Inglaterra y me prestaron un coche de cortesía dado que se encontraba en garantía.
No estaría de más, que nos contases el truco por si aparece.
Parece ser con lo del termostato, que no me he equivocado.
Un dsaludo.

Exacto.
Soluciona lo del electroventilador, o te quedarás sin coche.

Verás como será alguna pijada, un canalizador de aire para la refrigeración de los frenos, o algo así. Tranquilo que tienes coche para rato, yo he visto uno con 348.000 klm en el concesionario para efectuar cambio de aceite y filtros, el dueño me dijo que su coche fué de las primeras unidades, que s...

Esta mañana al pasar por un puerto de montaña con la nieve helada, carretera solitaria, amplia y sabiendo que sin cadenas me sería imposible saltarlo, cuando faltaban solo unos metros para cruzarlo y por la nieve acumulada el coche ha perdido su trayectoria y por consiguiente yo el control del vehic...

No te he entendido bién. ¿ consume agua o la tira al suelo ?. Si la tira al suelo, es posible que tengas un taón de seguridad del bloque fastidiado. Asegurate bién que el problema está en culatas o juntas o mejor aún, piensatelo antes de meterte en ese tipo de reparación y sobre todo la fiabilidad d...