Se encontraron 2916 coincidencias
- 13 Ago 2023 21:12
- Foro: XF
- Tema: Encendedor no funciona
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Re: Encendedor no funciona
Hola Castrolo, Aqui tienes el manual eléctrico del XF Model Year 2010 con los esquemas eléctricos. Tienes que seguir el circuito para identificar donde puede estar el problema. Vas buscando la palabra "cigar". En una búsqueda rápida he visto que la alimentación eléctrica la proporciona un ...
- 03 Ago 2023 07:13
- Foro: Mecánica Jaguar
- Tema: Fabricantes de vehículos vs. Fabricantes ECU motor
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Fabricantes de vehículos vs. Fabricantes ECU motor
Hola, Por si fuese de interés, dejo el enlace al fabricante Alientech de sondas software para acceder al ordenador (ECU) que controla el motor y la inyección, ya sea para leer los errores registrados por el mismo, incluso modificar el mapa de inyección. Como aportación muy interesante, ya que es un ...
- 02 Ago 2023 06:44
- Foro: S-Type
- Tema: Fallo cilindro 3
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Re: Fallo cilindro 3
Hola chikarron, Si cambias el motor, es importante que mantengas los sensores, actuadores y ECU originales del tuyo. Fíjate que el donante sea un vehículo de la misma franja de número de serie que el tuyo. Para contrastar esto puedes consultar el manual de especificaciones de vehículos Jaguar, que h...
- 29 Jul 2023 15:37
- Foro: S-Type
- Tema: y llegó el verano
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Re: y llegó el verano
Hola kirú, Yo sustituí el compresor en una franquicia BOSCH donde me cambian las toberas de los inyectores. No me comentaron nada al respecto de levantar el motor (si lo tuve que levantar para sustituir el conducto de alta presión que lleva el gas comprimido hasta el radiador de condensación, porque...
- 24 Jul 2023 06:55
- Foro: XK8, XK y XKR
- Tema: Espejos o retrovisores
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Re: Espejos o retrovisores
Hola Joseeujag, Selecciona el manual eléctrico que corresponda al VIN (Model Year = posición 10) de tu vehículo aquí, y lo puedes mirar tu mismo: http://jagrepair.com/JaguarXK8ElectricalOBDIIcodes.htm Para saber el Model Year de tu vehículo, puedes consultar el manual de especificaciones de vehículo...
- 12 Jul 2023 19:19
- Foro: S-Type
- Tema: y llegó el verano
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Re: y llegó el verano
Hola kirú, Yo sustituí en la misma operación la válvula doble (DUAL COOLANT CONTROL VALVE) que regula el paso de agua caliente para calefacción a las 2 baterías de intercambio térmico del habitáculo y el compresor de aire acondicionado a los 290.000Km más o menos. El otro componente que suele cascar...
- 11 Jul 2023 07:43
- Foro: XE
- Tema: Módulo cuadro de mandos
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Re: Módulo cuadro de mandos
... Lo que hicieron, según entendí, es algo así como reinstalar el software para ese módulo. ¿Te cuadra? A mí no deja de sorprenderme que por un fallo tan simple puedan dejar el módulo inservible ... Hola alonso5, En control hay algo sobre lo que los mecánicos carecen de formación y los fabricantes...
- 09 Jul 2023 11:24
- Foro: XE
- Tema: Módulo cuadro de mandos
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Re: Módulo cuadro de mandos
Hola alonso5, Me parece extrañisimo que se haya fundido el cuadro de mandos por reiniciarlo. Otra cosa es si intentaron afeitarle los km y entonces se ha bloqueado, porque no coinciden los registrados por otros ECUs (reglas de integridad del componente de control), particularmente el de la caja de c...
- 02 Jul 2023 17:20
- Foro: XE
- Tema: Tirones a 2000 rpm
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Re: Tirones a 2000 rpm
Yo creo que en ni intervención, no me debí explicar bien. Estoy totalmente de acuerdo con lo que dices. Estoy tan de acuerdo, que nunca compraría ningún chasis con un motor Ingenium 2.0 de tropecientos caballos, por eso sigo manteniendo mi S-Type 2.7D V6 MY 2006. Eso sí, con 346.000Km pero está en c...
- 01 Jul 2023 14:18
- Foro: XE
- Tema: Tirones a 2000 rpm
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Re: Tirones a 2000 rpm
Hola Conrado, Esto que te ha pasado con el motor 2.0 Ingenium, que sepas que te va a pasar con cualquier motor de cualquier fabricante que sea altamente apretado (más de 80CV por litro de cilindrada), consecuencia de tener que cumplir con la norma de medioambiente Euro6d. Adicionalmente, si lees un ...
- 24 Jun 2023 17:48
- Foro: XJ 300 & 308
- Tema: Relenti Alto
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Re: Relenti Alto
Hola e.zarate,
Cuando un motor de combustión interna de gasolina, sin carga aumenta las revoluciones, es porque se empobrece la mezcla. Parece que requiere revisar la inyección.
Saludos
Javier
Cuando un motor de combustión interna de gasolina, sin carga aumenta las revoluciones, es porque se empobrece la mezcla. Parece que requiere revisar la inyección.
Saludos
Javier
- 24 Jun 2023 17:46
- Foro: XJS
- Tema: Me lo quedo? lo vendo? GLP?
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Re: Me lo quedo? lo vendo? GLP?
Hola mike1981, Para poder transformar un motor de gasolina a GLP (Gas Licuado del Petróleo, mezcla de propano y butano), adicionalmente al kit de inyección para GLP, hace falta que las válvulas del motor y los asientos de válvula estén preparados para aguantar mayor temperatura, consecuencia de que ...
- 24 Jun 2023 17:41
- Foro: XE
- Tema: Tirones a 2000 rpm
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Re: Tirones a 2000 rpm
Hola Conrado, Hay que distinguir entre 2 tipos de tirones: - Mal comportamiento del motor, en cuyo caso el problema está íntimamente relacionado con la inyección y la explosión en gasolina (bujías) y detonación en diésel (estado de las toberas y bujías de incandescencia). - Mal comportamiento al cam...
- 24 Jun 2023 17:34
- Foro: S-Type
- Tema: Fallo cilindro 3
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Re: Fallo cilindro 3
Hola chikarron, El término comprobar la compresión, es inapropiado, la compresión es una especificación mecánica de diseño del motor, que establece en que volumen se comprime el volumen de cada cilindro. Cuando se dice relación de compresión 9:1, quiere decir que dividiendo el volumen de cada cilind...
- 18 Jun 2023 10:40
- Foro: S-Type
- Tema: Freno de mano
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Re: Freno de mano
Que batería me recomiendas. Hola Paixu, Te recomiendo que instales la de mayor capacidad que quepa en el hueco del maletero. No tiene que ser de tecnología AGM (Start/Stop), vale de plomo. La razón de instalar la más gorda, es la siguiente: Cuando arrancas el vehículo, la batería tiene que ser capa...
- 17 Jun 2023 09:57
- Foro: Mecánica Jaguar
- Tema: MOTOR X351 3.0 DIESEL 275CV
- Respuestas: 12
- Vistas: 8252
Re: MOTOR X351 3.0 DIESEL 275CV
Hola FernandoT,
Gracias por compartir los manuales.
Saludos
Javier
Gracias por compartir los manuales.
Saludos
Javier
- 17 Jun 2023 09:44
- Foro: S-Type
- Tema: Freno de mano
- Respuestas: 8
- Vistas: 3856
Re: Freno de mano
Hola Paixu, Desconecta la batería y conéctela a un cargador. Si está degradada y no es capaz de llegar a 13V, sustitúyela. Una vez tengas la batería bien cargada o una nueva, se repondrá el freno eléctrico de estacionamiento. El ECU de este subsistema es muy sensible a falta de tensión suficiente en...
- 14 Jun 2023 17:57
- Foro: XE
- Tema: venta Jaguar XE-RSport
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- Vistas: 3457
Re: venta Jaguar XE-RSport
Tienes que valorar que una empresa especializada, es ella la que asume la garantía. En el caso de venta a un particular, la asumes tu.
Saludos
Javier
Saludos
Javier
- 14 Jun 2023 17:55
- Foro: S-Type
- Tema: Fallo cilindro 3
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- Vistas: 7839
Re: Fallo cilindro 3
Hola chikarron, Disculpa, pensaba que ya lo tenías: http://jagrepair.com/images/AutoRepairPhotos/CarPDFFiles/SType/S-Type%202002.5-2008-FSM-Workshop.pdf Descarga también el manual eléctrico, lo necesitarás para identificar los cables, colores de la cubierta, etc. Selecciona el que se corresponda con...
- 13 Jun 2023 21:33
- Foro: S-Type
- Tema: Fallo cilindro 3
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- Vistas: 7839
Re: Fallo cilindro 3
Hola chikarrón, En la página 1606 del manual de taller (del lector de PDF) describe el principio de funcionamiento de la ignición de los motores 2,5L y 3.0L de 6 cilindros ambos. En la página 160 7 hay una tabla con 3 columnas (Síntomas, posibles fuentes y acciones) en la que describe los errores DT...
- 09 Jun 2023 22:21
- Foro: S-Type
- Tema: fallo 0046
- Respuestas: 3
- Vistas: 3310
Re: fallo 0046
Hola jmadro, El error entiendo que es el P0046. Si lo buscas en el manual de taller, página 2070 (del lector de PDF), indica que es el actuador del turbo nº 1 y te remite a la sección 303-04D. Si vas al principio del manual para buscar en el índice y buscas 303-04D, encuentras: 303-04D: Fuel Chargin...
- 09 Jun 2023 17:16
- Foro: S-Type
- Tema: Fallo cilindro 3
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Re: Fallo cilindro 3
Hola chikarron,
Si pudieras poner los códigos DTC que recupera la sonda software, sería más fácil poder ayudarte, porque permite ir al manual de taller, buscarlos y ver cuales son las posibles causas.
Saludos
Javier
Si pudieras poner los códigos DTC que recupera la sonda software, sería más fácil poder ayudarte, porque permite ir al manual de taller, buscarlos y ver cuales son las posibles causas.
Saludos
Javier
- 04 Jun 2023 20:43
- Foro: S-Type
- Tema: APERTURA PUERTAS CON MANDO:FALLO
- Respuestas: 29
- Vistas: 13692
Re: APERTURA PUERTAS CON MANDO:FALLO
Hola Rota,
Enhorabuena por resolver el problema y gracias por compartir la descripción tan detallada del problema y la solución.
Saludos
Javier
Enhorabuena por resolver el problema y gracias por compartir la descripción tan detallada del problema y la solución.
Saludos
Javier
- 04 Jun 2023 20:38
- Foro: XJ X350 & 358
- Tema: Boqueo palanca cambio xj6d
- Respuestas: 3
- Vistas: 4109
Re: Boqueo palanca cambio xj6d
Hola NICOLETOXJD, La corredera en J del cambio automático es el mismo sistema en el XJ, XK y S-Type (en el XF la cambiaron y pusieron ya la rueda). Primera cosa que debes saber, como desbloquear manualmente el cambio automático con corredera en J para subir el coche a una grúa: 1.- Hay que tirar del...
- 02 Jun 2023 22:08
- Foro: XJ X350 & 358
- Tema: Empujones al meter marcha atrás
- Respuestas: 2
- Vistas: 3388
Re: Empujones al meter marcha atrás
Hola NICOLETOXJD, La caja de cambio automático es la ZF 6HP26 que la monta el XJ, XK, XF (primeras unidades) y S-Type. Cuando pega tirones en frío es que necesita sustituir el ATF. Si lo has sustituido y sigue dando tirones, asumiendo que está bien de nivel, se han ido los discos de fricción de algu...
- 30 May 2023 22:30
- Foro: XJ X350 & 358
- Tema: Revision completa XJ
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Re: Revision completa XJ
El purgado del circuito de frenos, independientemente de la marca o modelo del vehículo, siempre se hace empezando por el circuito hidráulico más largo y finalizando por el circuito hidráulico más corto. Como el volante de los vehículos en España, está del lado izquierdo, la bomba de freno está del ...
- 24 May 2023 21:57
- Foro: XF
- Tema: CAMBIO ACEITE FILTRO CAJA CAMBIOS
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Re: CAMBIO ACEITE FILTRO CAJA CAMBIOS
Ahh y estoy buscando el aceite me aparece aceites mas economicos que el lifeguard 6, sabeis otra marca con las misma especificación mas econo Yo lo compre aqui,si compras mas de 200€ envio gratuito ahora esta a 169,95€ + 20€ de portes. https://ato24.de/en/zf-olwechsel-kit-6hp19-a-1071-298-027-inkl-...
- 24 May 2023 09:42
- Foro: X-Type
- Tema: Necesito vuestra ayuda urgente!
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Re: Necesito vuestra ayuda urgente!
El problema es que el ECU ECM tiene que tener conocimiento de los identificadores del resto de ECUs conectados al bus CAN, pero el resto de ECUs conectados al bus CAN tienen que tener conocimiento del identificador del nuevo ECU ECM. Insisto, en que lo conveniente es hacer la prueba con el oscilosco...
- 24 May 2023 07:20
- Foro: XF
- Tema: CAMBIO ACEITE FILTRO CAJA CAMBIOS
- Respuestas: 7
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Re: CAMBIO ACEITE FILTRO CAJA CAMBIOS
Hola agusjaguar, Todo lo que necesitas saber lo he puesto en este artículo, pues la caja de cambio ZF 6HP26 la monta el XJ, XF, XK y S-Type, amen de varios modelos de BMW, RollsRoyce, Aston Martin, etc. https://www.forojaguar.com/foro/download/file.php?id=6475&sid=67cc62954958b5ce540a24a5abf2bd4...
- 23 May 2023 19:32
- Foro: X-Type
- Tema: Necesito vuestra ayuda urgente!
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Re: Necesito vuestra ayuda urgente!
Hola Sorianillo, Tu pregunta sobre la compatibilidad de ECUs es relativamente fácil de responder: Tu tienes un ordenador en el que tienes instalado Windows 7 con unos programas y al mismo ordenador le instalas Windows 10 con otros programas, ¿a que el conjunto es distinto y no tiene nada que ver?. C...