ForoJaguar

Bienvenida al foro.

Y una lástima lo de tu Xtype. La verdad que yo también me siento como tú cuando mis compañeros y/o amigos me lo han ido viendo. Intento quitarle importancia frente a ellos, pero también es la niña de mis ojos.

Un saludo.

Bienvenido al foro.

Yo te reconozco que tengo Jaguaritis y BMWitis..... Por eso tengo uno de cada (además de un CLK que me gusta bastante menos, pero bueno).... Y a ver si no cambia la cosa, porque con los tiempos que corren, chungo cubata........

Un saludo.

Yo ya he comentado en otros post que tuve que irme a hacerle la geometría a mi XType a Garzón, que es uno de los talleres que frecuentan nuestros colegas del Club Porsche. Y se la tuve que hacer porque me reventó una rueda por el interior después de haberla puesto nueva hacía 15.000 Kms, con paralel...

Hola de nuevo. He cambiado los tacos del motor y las vibraciones continúan. Le eh sugerido al mecánico los palieres y efectivamente toca cambiarlos. Utilizaré los de ebay. Espero que sean compatibles con mi coche. No se si alguien sabe, el mío es el 2.0 diesel matriculado en 2004 ,pero tengo miedo ...

Hombre, la respuesta del mecánico, sinceramente y desde mi punto de vista, no me parece nada adecuada. Es más, creo que si a mí me la dijeran acabaría cantándole las cuarenta fijo. ¿Que han metido mano en mi coche y no me dicen qué le han hecho? ¿Y si han hecho una barbaridad que después me pudiese ...

He comprado recientemente un jags.. Un XTYPE del año 2004. Yo conocía el coche porque tuve uno hace unos años en el 2003. Estoy muy contento con el coche, lo malo es que he tenido mala suerte y sufro de las odiosas vibraciones entre 90 y 110 km. He comprobado que se trata del palier derecho. A ver ...

Hola a todos. Yo también sufro de esas vibraciones. De momento, me van a cambiar los tacos del motor (sobre los que van apoyados). Me imagino que lo próximo serán los famosos palieres. Alguien puede decirme como y a quién comprárselo a través de ebay?. Gracias. Tienes un mp. Y si tienes alguna dudi...

Si es el cargador, el forero Loren vende o vendía uno por 50 euros. Vive el las Palmas, pero hoy en día con los transportes no hay distancias. En ebay o por ahí te sale bastante más caro. Otra opción es poner el módulo de la radio con cd por 150 euros. O por menos.... Yo tengo un módulo de radio + ...

A mí me pasó lo mismo, y en cuanto vi que no arrancaba decidí llenarlo con el viejo.... Además, al precio que está el gasóil me daba palo tirarlo lleno

Un saludo.

Mucho ánimo también por mi parte.

Un abrazo.

Bienvenido a esta familia que ya empieza a ser grande...

Un saludo.

P.D.: yo llevo ya 215.000 Kms y subiendo

Buffffffffffff. La lesheeeeeee.......

Un saludo.

Pues efectivamente en las fotos aparece el techo de lona.

Menos mal. Un roadster puro.

Cada vez me gusta más.......

Un saludo.

¿¿Techo de Lona??

Aquí lo dice....

http://www.km77.com/00/jaguar/ftype/201 ... precio.asp

Un saludo.

Jo*er, se podía quitar la tía de ahí para ver el morro.....

Siempre en medio.

Un saludo.

angelucia escribió:Muy buenas,mi jaguar es el xtype 2.0 D ,del 2003 ,muchas gracias

Pero imagino que el vendedor de ebay ya te lo ha preguntado, ¿no?

Y si no, pregúntale tú si le tienes que dar algún dato antes de comprarlos.

Un saludo.

P.D.: y si necesitas ayuda, ponme un privado y lo vemos.

Hola Sapoiro,hoy he realizado la prueba de las vibracones ,al coger la curva a la derecha ,la vibración no se notaba mucho ,pero se nota un traqueteo leve ,pero cuando es de izquierda la vibracion es muy alta ,y en recta cuando alcanza los 130 deja de vibrar ,pero si le piso sigue las vibraciones ....

Pues hombre, si este 528i monta el 6 cilindros en línea de 197 Cv., sólo decirte que lleva uno de los mejores motores gasolina de la historia, con unas excelentes prestaciones con un consumo contenido. Yo lo he probado muchísimas veces cuando salíamos con los Z3 y simplemente era alucinante lo que t...

Simplemente expectacular......

Sin palabras .......

Vuelvo a tener un objetivo claro en la vida........



Un saludo.

A mi me da que le limpiaron el escape, que es lo que te recomiendan que hagas cuando no pasas la ITV por humos. Que por cierto, valiente gilipollez que sólo sirve para que te gastes el dinero, ya que los problemas de humos en la ITV en su gran mayoría vienen causados por acumulación de carbonilla en...

Luis, sigo con lo mismo, en el audi de mi padre con 430.000 km pongo mobil 1 y no es el recomendado, pero 0 averías. En el ford que he tenido hasta hace una semana, 12 años con repsol en vez de motorcraft y 105.000 km y 0 averías, y en el corvette pongo mobil 1 y 0 fallos de ningún tipo. Debo tener...

Bienvenido ese X.

Cada día somos más.

Un saludo.

Bienvenido y disfruta lo más que puedas.

Un saludo.

P.D.: por cierto, ¿y las fotillos?

Simplemente precioso. Lástima del techo duro. La lona siempre sienta mejor.

Un saludo.

Esto es como todo, yo en el Peugeot venía con Total 10w40 y en el primer cambio le puse Repsol Elite competición 5w30 y hasta hoy en cuatro años 150.000 y va como la seda. Pero Gustavo, no es cuestión de utilizar diferentes viscosidades de aceite, ya que sí puedes cambiarlas en función del rango de...

Luis son los Castrol que monta la casa oficial. Y son los que vienen el los libros y manuales de taller. Pues macho, yo les diría a los de los talleres que se empollaran un poco todo esto, ya que no sirve lo de echar el más caro porque es mejor. Y menos hoy en día con tanta y tan diferente tecnolog...

Al loro lo que he encontrado en esta otra web: "Ford Fórmula F 5W30 Lubricante “Fuel Economy”, especialmente desarrollado para FORD y para todos los constructores (ROVER, JAGUAR, RENAULT gasolina, PSA) que preconizan aceites de baja viscosidad HTHS (High Temperature High Shear = min. 2,9 máx. 3...

Al gasolina, le puse Castrol 5w30, el mismo que te dijo Cifra. Para el diesel porngo Castrol 5w30 Edge (para diesel) Por ejemplo, para el aceite Castrol Edge 5w30 he sacado que cumple con estas especificaciones: ACEA A3/B3/B4, C3 BMW Longlife-04 VW 504.00 / 507.00 , 503.01 MB-Approval 229.51 No pon...

Para el aceite ten cuidado con la especificación del mismo. Ahora no sólo tienes que tener en cuenta la viscosidad (5W-30), sino que tiene que cumplir con la Especificación WSS-M2C-913-B (esta es la que viene en mi modelo 2.0D). Y como alternativas por si no lo encuentras, te permiten aceites que cu...

Muchas felicidades Gustavo. Pásalo bien y disfruta todo lo que puedas.

Un saludo.