ForoJaguar

Yo que tu lo llevaria a otro sitio, incluso a cualquier taller de barrio, porque da la impresión de que ese no tiene ni idea. Seguro que gente del foro sabe más del Xtype que ese CO. Del tema ese del ruido al dar marcha atrás, se hablado en el foro, busca y lo verás. En cuanto a los inyectores, yo i...

Como te comenta el compañero hace poco han dado respuestas sobre un tema parecido, pero te comento. El motor es el del Ford Mondeo y por tanto las piezas del motor no son Jaguar, que puedes comprarlas por internet en distintos sitios a precios interesantes. En cualquier caso Ford no tiene piezas bar...

Buenos dias, para empezar yo pondria un queja, para dirigete a la central de Jaguar en España, y si no te hacen caso remites la carta a R.Unido. La mayoria de las veces ocurre porque en los talleres tienen aprendices, ya que los mecánicos buenos se les van porque les pagan tres duros, no solo en Jag...

Podrias indicar el precio, ya que creo es lo más importante?

Pues yo os puedo decir que despues de casi 50.000 kms. llevo anotados todos los consumos y de media me da unos 6,25 litros, es un 2.2 d. Eso si yo hago poca ciudad y tampoco le doy mucha caña, pero suelo ir casi siempre sobre 130-140 de marcador, con algún achuchón de vez en cuando. He comprobado va...

No creo que den muchos fallos si están bien cuidados y mantenidos, el problema viene cuando han sido sus dueños un tanto descuidados. Aunque al ser máquinas fallen, como le ocurre a todos los coches. Más bien los que dan problemas suelen ser los diesel, por el tema del turbo, la egr y alguna cosilla...

hola ,hola , parece que medio se ha solucionado,,,,pero con este nuevo comentario me estoy haciendo un lio,,,,,,,,, yo le cambie el termostato y el sensor de temperatura y nada ,,,,,,, se comento en su dia que este termostato que hera otro estaba en la base de la bomba del agua y que su funcion her...

Hola, me parece poco si es diesel, si es gasolina, depende de la velocidad.
Te voy a dar un sitio donde puedes ver los consumos reales de todos los coches del mercado, incluso las motos:

http://www.spritmonitor.de/

Tienes de muchas marcas, yo le he puesto Mintex y van bien, las he adquirido en http://www.britishparts.co.uk/ Son las únicas que tienen en esa empresa, y supongo que lo tendrán porque serán las que más se aproximan a las originales y por su relación calidad-precio. Por cierto, me confundí en las tr...

Muchas gracias.

Debe ser este:

http://www.britishparts.co.uk/.sc/ms/bd ... L%20ENGINE

Hola NIki, si escribes en minúsculas yo creo que se lee y entiende mejor, en mayusculas parece que estas gritando. Ha coincidido con el cambio de la bomba de agua?. El mio ha coincidido que le cambie la bomba de agua, aunque empezó a hacerlo un par de meses de después. Es posible que en vez de termo...

Otro más al que le ocurre lo de la temperatura, aunque quizás no tan acusado como vosotros contais, probablemente porque por aquí la temperatura es más alta. Lo cierto es que tarda mucho en moverse la aguja y suele oscilar en función de carga del motor. Antes no me ocurria nada de eso.

Es posible que esas vibraciones o ruidos sea por que el tensor del alternador esté mal, que es un fallo muy frecuente en estos coches. Hay un post que habla de eso. Debes cambiar el tensor, correa y polea. Si lo compras en la casa es una pasta, pero si está en garantia que te lo pongan, también pued...

Puedes explicarte mejor?

Lo subo por si interesa, lo bajo a 28 euros más portes (unos 6 aproximadamente). Es un chollo para quien tenga que poner las pastillas traseras.

Me parece carísimo, puedes comprarlo en tiendas por unos 35-40 euros la lata de 4 litros.

Si son del modelo anterior al 10/2005 creo que son las suyas. De todas formas indica el nº de bastidor y fecha de fabricación del modelo y con eso se conoce con mayor precisión. Mándame un privado. Si te interesa podemos llegar a un acuerdo.

Como dice el amigo Cedric ni te has presentado, ni nada por el estilo, solo vienes por situación de urgencia a preguntar algo que supone una pasta. Lo normal es que te presentes previamente y a jugar. Te diré una cosa, creo que el problema que tienes puede ser la valvula EGR, que está obstruida, sue...

Pues el mio tiene 100.000 y le ha pasado casi lo mismo que a tí, salvo el tema del esp. Lo de la ventanilla aún no lo he arreglado, para evitar haga ruido intento limpiar la goma. Cuando no suena, según observo, es cuando se calienta al sol. Puedes decir cuanto te ha costado el cambio de la goma de ...

¿cual ha sido el "calambre"? Si es que puede saberse, pero es para estar preparado ante cualquier eventualidad de este tipo.

A mi tambíen se me encendió la luz de los calentadores en marcha, pero previamente se me habia encendido la de averia, resultó ser la valvula EGR. En cuanto te lo metán en la máquina de diagnosis lo averiguarán.

Ve a otro taller a ver que te dicen. Pero si lo has llevado al concesionario oficial, le han colocado la máquina de diagnosis, y habrán visto cual es el fallo que da. Lo que puedes hacer es buscar alguno usado en desguaces, el turbo del ford mondeo y demás son similares, por lo que existe mucho reca...

Lo subo para precisar que las pastillas para los modelos del 2005 o anteriores.

En vez de cambiarlo en la casa, puedes ir a algún taller de confianza. Puedes comprarlo a través de alguna web de recambios, yo he comprado en viaweb.com y son muy atentos y tienen muy buenos precios. Si vas a la casa es facil que la operación te salga por más de 1000 euros, solo el kit de embrague ...

Vendo pastillas traseras Xtype, marca Mintex, las vendo porque me he confundido al pedirlas. Y si bien me admiten el cambio, tengo que abonar el transporte para devolverlas, por lo que no me interesan. Me han salido compradas en UK unos 38 euros más transporte. Las vendo por 35 euros más transporte ...

Lo de la luz de fallo del motor es posible que sea, si el coche sigue andando pero con un poco de perdida de potencia, de la valvula EGR, que suele ensuciarse bastante y con el paso de los kms. dice basta. A mi me ocurrió eso. Como dice David si tienes garantia de 12 meses, debe cubrirte ese fallo.

Viendop que eres de Barcelona, échale sintético 5/40, bien repsol, mobil, bp o el que te guste más. Si le haces muy pocos kms., menos de 6000 al año, yo le echaria semisitético, por ejemplo un 10/40, asi ahorras dinero. Seguro que el coche te va a ir bien en cualquier caso.

Si eres de climas cálido ponle sintética 5/40 ó 5/50, si tu clima es más frio puede echarle 0/30 ó 0/40. Si vas hacer muchos kms. es mejor sintético, si vas a hacer 10.000 kms o menos al año, probablemente es mejor echarle semisintetico, así ahorras dinero. Cada cambio procura cambiar el filtro de a...

No suelen dar problemas. Tiene los tipicos problemas que ya se han comentado en el foro. Lo de la bateria puede ser normal si el coche le das poco uso. El mio tiene 4 años y todavia tiene la bateria de origen. Lo otro que indicas puede ser la valvula egr que se estropee, tienes dos opciones, limpiar...

Ocsido, muchas gracias. Eres un maestro. Podrias decirnos cuanto te ha costado el material?