ForoJaguar

Hola jm1989: Si estás dispuesto a estudiar (digo estudiar, no leer) y le puedes hacer tu el mantenimiento, es un buen vehículo y te saldrá relativamente barato de mantener. Si tiene sobre 160.000Km (sin afeitar), de motor y caja de cambios requiere unos 3.000 € para dejarlo para otros 160.000Km. Sob...

Hola ricard77: Te desaconsejo que aumentes el par motor, porque la caja de cambios de tu XF con motor diésel 3.0 (el de turbos secuenciales) es la ZF 6HP26 de 6 velocidades hacia adelante. Si bien esta caja de cambios la monta el motor 4.2 gasolina, que tiene más potencia, sin embargo no la monta el...

Hola a todos: Buscando otra cosa, me encontré con esta web en la que tienen disponibles para descargar los manuales con las referencias de repuestos de los Jaguar veteranos y clásicos. Los manuales son escaneados de los originales en papel, asi que la calidad es la que es, pero menos es nada: https:...

Hola Jaguarverde:

Pues de nada a disfrutar de nuevo

Saludos
Javier

Hola: La válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation) su función es recircular gases del colector de escape al colector de admisión. Esto se hace por 3 razones: 1.- Controlar la cantidad de oxígeno disponible para la detonación , tal que se cumpla, que en dicha reacción química la proporción oxígeno/hidr...

Hola muy benas a todos. Alguien alguna vez se a planteado de limpiar el cuerpo de mariposa con algún producto especifico (spray o algo parecido ) Se que en talleres limpian con ultrasonido pero vale pasta. Hola robik: He tenido que buscar entre tus posts cual era el motor de tu vehiculo y he locali...

Hola Jaguarizado: No hay nada que perdonar, faltaría más. Yo creo igual que tu, que es un problema de configuración. El problema es que el SDD que voy a instalar "un poco apañao" (aun no lo he terminado porque ando un poco liado) es la versión 145 que solo funciona para modelos Model Year ...

Hola de nuevo andrivan: Viendo de forma más detallada el esquema, el ordenador INSTRUMENT CLUSTER (IC) a través de la entrada FC14-1 (señalizada con una I dentro de un triangulito) en el esquema Fig. 07.1 recibe la señal AIRBAG WARNING INDICATOR que dicha señal sale del ordenador RESTRAINTS CONTROL ...

Hola andrivan: Verifica las siguientes cosas: 1.- Que el sensor de inercia (INERTIA SWITCH) ha vuelto a su sitio. El esquema lo tienes en el manual eléctrico de 2004, página 41 (del lector de PDF) Fig. 0.1. Cuando se activa, corta entre otros, la alimentación de la bomba empotrada en el depósito que...

Pues yo no las he encontrado por ninguna web, y he puesto de todo en google: Pinzas jaguar / red brake calipers / Jaguar XE S... etc. Y en la pagina web de ATE, nada de nada, no he sido capaz de encontrarlas. Hola diamante: Conectate a www.oscaro.es, introduce el VIN de tu vehículo y es de esperar ...

Buenos dias: Pues ya le va a tocar cambiar pastillas de freno delanteras.( xF 3.0D 240CV 2010 ) Precios? Mucha diferencia fuera de Servicio oficial ? Saludos. Hola Juan Carlos: Pues para tu XF 3.0 V6 turbodiésel las pastillas delanteras son: C2Z14096 Las de marca BREMBO: Juego de 4 pastillas de fre...

Tengo un S-Type 3.0 V6 EXE y el radiador tiene una fisura Es posible con el nº de bastidor saber que modelo de radiador es?? (parece que hay varias medidas) Viendo el despiece de Jaguar de mi lmodelo me sale la referencia XR8002935 pero no vienen las dimensiones Gracias Juan Antonio Hola jacasanova...

..si, pero aun pintándolas, mas allá de que estéticamente no son muy atractivas, la efectividad de mordiente de la version roja, que son de dobre pistón, tienen que ser geniales. Estas son las que lleva mi coche.. Hola diamnate: Esas pinzas son ATE (Alfred Teves Engeneering) marca propiedad en esto...

Hola Jaguarizado: En relación al volante que has instalado con el pack de interruptores para control de velocidad de crucero, si el vehículo es de 2001, el volante tiene que ser de un vehículo donante de 2001. Si te fijas en el esquema eléctrico del S-Type Model Year 2001 y en el Model Year 2002.5 (...

Hola: Verificar que el diámetro exterior de las ruedas y su nivel de agarre al asfalto no se modifica, de lo contrario, al menos en los automáticos, podrían sufrir desgaste prematuro los conjuntos de discos de los enbragues de sincronismo entre las diferentes marchas, que creo recordar que son 8 hac...

Hola Manuel:
Muchas gracias por la información

Saludos
Javier

...Se me olvidaba, al testear el sistema con el cable OBD fordiag, me sucede algo peculiar y es que al pisar el pedal de freno el sistema lo detecta, pero si piso el del embrague el sistema detecta que pisamos embrague y freno, lo que me hace pensar en alguna conexión defectuosa a ese nivel... Hola...

...Al desmontar el airbag he visto que los cables y conector para cruise control estaban listos para su conexión, han quedado conectados al nuevo volante. Con todo ya montado otra vez, he arrancado el coche todo sigue funcionando como antes, menos el control de velocidad de crucero, cuando lo activ...

Hola ezarate: El problema que refieres, no parece mecánico, casi seguro que es eléctrico y del sistema de control. Entre los componentes candidatos a revisar: 1.- Sensor que proporciona el sincronismo de cigueñal 2.- Sensor que proporciona el sicronismo de árbol de levas, para establecer el tiempo d...

gracias Javier, me lié en la respuesta, efectivamente la regulación con carga es automática, pensé que la pregunta era en regulación general, el Opel tenía los Opel eye, que hacían como un diagnóstico y los faros se movían para todos lados antes de posicionarse, y este no lo hace, me imagino que es...

Hola Yako: Esos ajustes que refieres, los tienen todos y son para establecer la alineación y posición de referencia, los motorcitos creo que van dentro del propio faro. En la página 147 del manual eléctrico del XF Model Year 2012, que será el más parecido al XE tienes dentro de cada conjunto de faro...

Gracias, lo iré mirando, me da la misma inseguridad que el de alcance, tanta electrónica me da miedo, más que la electronica lo poco probado que está el coche. Un saludo Hola: Lo que da miedo no es la electrónica, lo que da miedo es la inseguridad, consecuencia de la falta de información descrita e...

Hola Decidido: Mi S-Type es de cambio automático, asi que no tengo experiencia con cambio manual. Se me ocurre que que ese sonido, al ser al principio de pisar el pedal, se puede generar en 2 puntos: 1.- Eje del pedal del embrague 2.- Circuito hidráulico con aire En el primer caso compras un spray d...

Estoy a punto de comprar un XE que lleva faros halógenos, ¿Alguien sabe si se pueden instalar a posteriori faros LED o Xenon ? ¿y su coste? Hola PEPSIMAX: Los faros halógenos van asociados a las luces cortas, para su nivelación continua llevan incorporados sendos motorcitos eléctricos que los gobie...

Hola Rota: Enhorabuena por la solución al problema. No dudo que el Taller Escar Automción sea un gurú del software de control de los Jaguar, pero seguro que tus indicaciones sobre "síntomas y signos" no le dejaron mucho espacio a la incertidumbre. Muchas gracias por compartir, el problema,...

Javier eso de donde lo sacaste? Jaja Hola markchang87: Si te refieres a lo que he escrito, de leer lo que pone el documento escaneado y trasladarlo al sistema de control del vehículo. Si quieres profundizar sobre el sistema de control, puedes leer algunos de los artículos en los que describo proble...

Hola a todos: En ánimo de colaborar, tal como describe el documento, es la actualización de software (el XE, al igual que todos los vehículos actuales, su control está implantado con software) en los siguientes 3 ordenadores o ECU (que es como se les refiere en automoción): 1.- Ordenador que control...

130 Km/h a unas 3000 RPM, eso si le tengo puestas unas llantas de 17" (trae 16" de serie) y puede afectar a lo que indica el contador. Hola jesusmaria1976: Arrancas el ETM y ves que velocidad está entregando el ECU DSC/ABS (al que están conectados los medidores de velocidad angular adosad...

Hola Mininota: Esos faros son de calidad baja, se estropea antes el material reflectante de la parábola interior, que se ralla la tulipa. Hay 2 versiones: triangulares (antes de 2003) y redondos (posteriores a 2003). Los del mío son redondos y sustituí uno, es compatible con el de un modelo de Citro...

Hola: David: Gracias por la información. Santi NY: Del circuito del aire acondicionado, el gas R134a se recicla, no se degrada, además es obligatorio por regulación. En cuanto a los liubricantes que lleva, al menos requiere 2, uno para el compresor y un segundo para aumentar la estanquidad del circu...