Muy buenas a todos
Ya he comenzado con el montaje ...Que no es poco !!!
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- 09 Ene 2014 13:52
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- Tema: COMENZAMOS CON LA PINTURA...
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- 03 Ene 2014 21:58
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- Tema: Rehabilitación XJ12 5.3HE
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Re: Rehabilitación XJ12 5.3HE
Muy buenas Yo no sé donde tiene tu modelo la "centralita" ,el mío la lleva en el maletero, de todos modos no es muy pequeña como para no dar con ella, y Luis tiene razón que no necesitas ese tubo conectado para arrancarlo aunque notarás diferencia cuando lo conectes. Alex perdona que lo di...
- 31 Dic 2013 21:29
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- Tema: Rehabilitación XJ12 5.3HE
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Re: Rehabilitación XJ12 5.3HE
Felices fiestas a todos !!! Veo que ya tienes gasolina en los inyectores al haber conectado el sensor de temperatura y otros cables . Yo creo que el problema como te ha dicho Luis es eléctrico, o de puesta a punto,recuerda que el cilindro a tener en cuenta es el 1A de la bancada derecha y revisa la ...
- 15 Dic 2013 00:36
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- Tema: ALGUIEN SABE QUE MODELO DE DAIMLER ES ESTE ??
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- 15 Dic 2013 00:19
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- Tema: COMENZAMOS CON LA PINTURA...
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Re: COMENZAMOS CON LA PINTURA...
Hoy le hemos metido en la cámara y pintado, estoy deseando ver mañana como ha quedado ..Que emoción señores!!!! http://imageshack.us/a/img24/3479/3x9r.th.jpg http://imageshack.us/a/img69/1033/65sx.th.jpg http://imageshack.us/a/img706/2720/w7eq.th.jpg http://imageshack.us/a/img7/6974/p29y.th.jpg http...
- 15 Dic 2013 00:05
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- Tema: COMENZAMOS CON LA PINTURA...
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Re: COMENZAMOS CON LA PINTURA...
Saludos a todos Se ha retrasado todo el tema de la pintura debido a que al desmontar la espuma que había donde el hueco del asiento trasero había un buen tramo de óxido y corrosión, he tenido que descoser todo el hueco y cambiar una buena tira de chapa. Seguramente debía de entrar agua por el crista...
- 28 Nov 2013 15:39
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- Tema: ME ENCANTAN LOS XJS
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Re: ME ENCANTAN LOS XJS
Como bien se ha dicho, en Jaguar hay tradición, carreras, motores, diseño etc ... Hoy en día salvo algunos modelos que siguen siendo exclusivos y de marca, si miras al montón casi todos son muy parecidos en todos los aspectos, un Jaguar XJS V12 si lo oyes andar, te das la vuelta y sabes que ahí hay ...
- 19 Nov 2013 13:55
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- Tema: COMENZAMOS CON LA PINTURA...
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Re: COMENZAMOS CON LA PINTURA...
Muchas gracias Jorge y a todos. Hoy he comprado ya un primer bote de Brooklands Green para comenzar a pintar el interior de las puertas , me parece un color precioso y que va aquedar muy bien con el interior beige . Quiero ir por partes así que hasta el momento de pintarlo completamente por fuera po...
- 19 Nov 2013 10:51
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Re: COMENZAMOS CON LA PINTURA...
Buenos días Ya está decidido el color!!! He pensado en un verde muy muy oscuro, el más oscuro de la gama aunque no sé si corresponden a los años 80 pero bueno, lo importante es que sean de Jaguar. Están bien estos dos :British Racing Green o el Brooklands Green Alguien tiene su Jaguar pintado de est...
- 17 Nov 2013 15:01
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Re: COMENZAMOS CON LA PINTURA...
Muchas gracias Pablo por tu aportación ! Hoy he desmontado los guardabarros y he comenzado a sanear todo aunque no me he encontrado nada de corrosión si que había óxido que he lijado y estoy tratando. Tengo que decidirme pronto con el tema del color porque no quiero desmontar las puertas y al estar ...
- 16 Nov 2013 11:14
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Re: COMENZAMOS CON LA PINTURA...
Estoy totalmente de acuerdo en conservar un color que fuese del año y acorde con el interior y la tapicería. He hecho una foto del tema de esos tapones que van en el suelo, me parece un mal apaño de fabricación, se aprecia que la chapa alrededor está muy sana, solo con restos del pegamento y esponja...
- 15 Nov 2013 11:42
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Re: COMENZAMOS CON LA PINTURA...
Buenos días La verdad es que entiendo que muchos quieran mantener el color original, yo también soy muy puritano en cuanto a mantener la originalidad, pero este verde que tiene el coche, me parece de los más feos y perdonen los que lo tienen así, pero me da la sensación de que apaga y no resalta el ...
- 14 Nov 2013 11:14
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Re: COMENZAMOS CON LA PINTURA...
Buenos días Por suerte de carrocería está muy sano y sin apenas óxidos, no tengo que decapar, pero sí lo estoy desmontando por completo para al menos en el interior y en todos los huecos limpiar rascar y pintar con anti gravilla, aprovecho para limpiar y pintar también los huecos de las puertas, des...
- 14 Nov 2013 01:13
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COMENZAMOS CON LA PINTURA...
Saludos a todos He tenido apartado el XJS porque me he liado con un BMW e 30 que ya he terminado.. He currado mucho con mi HE para dejar el motor y la parte mecánica en buen estado, a falta de afinarlo mejor en frío con el sistema de las emisiones, me he decidido por la carrocería , pintura e interi...
- 22 Oct 2013 00:00
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- Tema: Necesito ayuda para Etype V12
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Re: Necesito ayuda para Etype V12
Muy buenas Desde mi ignorancia yo diría que el agua literalmente se ha evaporado... Ese pistón que está limpio impoluto más que explosiones , gasolina,gases... Ha estado bombeando agua que al contacto con la gran temperatura del colector y el escape se ha ido evaporando . No hablamos de un chorro de...
- 05 Oct 2013 01:30
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- Tema: Problemas en la injection
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Re: Problemas en la injection
Saludos Es posible que tengas un problema en la presión de combustible que llega a los inyectores, deberías hacer una prueba de presión, con un manómetro a la salida del regulador de presión así vamos descartando averías,no sé a que presión debe ir tu motor pero en en el manual de taller lo tienes.C...
- 16 Sep 2013 14:39
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- Tema: Rehabilitación XJ12 5.3HE
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Re: Rehabilitación XJ12 5.3HE
Saludos A mi nunca se me ocurrió comprar un motor usado o de un desguace, gastarás un pastón por un motor que al final no te va a dar una seguridad porque aunque funcione no sabrás la vida y el trato que ha tenido.Te saldrá más caro a corto y largo plazo. Yo parece que doy mucho la razón a Luis pero...
- 30 Ago 2013 23:10
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- Tema: Rehabilitación XJ12 5.3HE
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Re: Rehabilitación XJ12 5.3HE
Muy buenas Luis tiene razón lo que dice, yo que tu no repasaría las culatas y ten cuidado porque donde las lleves a repasar saben mucho de lo suyo y poco de estos motores. Yo le diría que hicieran la prueba de estanqueidad y si el plano no está muy deforme, ni las tocaba más.Mide con un comparador d...
- 02 Jul 2013 14:14
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- Tema: PUESTA EN MARCHA DE UN 5,3 HE
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Doy por terminado este apartado...
Muy buenas a todos Hoy le he puesto de nuevo la pistola para la puesta a punto y ya casi me doy por satisfecho ,aunque aún no anda como yo quiero, ya está bastante fino y de gases está pasable para la ITV. Este apartado lo abrí cuando compré el coche y con la idea de recibir vuestros consejos y ayud...
- 27 Jun 2013 01:41
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Re: PUESTA EN MARCHA DE UN 5,3 HE
Jooo Acabo de averiguar el problema del cambio de marchas y lo tenía ante mis narices ,ya me lo había escrito Luis... El microinteruptor se ha quedado pulsado y el motor esta siempre en 1ª... me voy a volver majara....Jop :toimonster: Me voy a dormir que ya deliro... Gracias de nuevo Luis... :prayer:
- 27 Jun 2013 01:11
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Re: PUESTA EN MARCHA DE UN 5,3 HE
Discuparme por las faltas de ortografía del mensaje anterior,.. También he estado este tiempo terminando unos detalles que me faltaban en este Mercedes R129 que compré el año pasado, estaba para desguace y tuve que hacerle de todo, reparar motor, cambio , chapa, pintura etc.... http://imageshack.us/...
- 27 Jun 2013 00:55
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Re: PUESTA EN MARCHA DE UN 5,3 HE
Saludos a todos Hace tiempo que no escribo y ha sido debido a que el jaguar lo he tenido en dique seco. He estado esperando una estroboscópica que he comprado en ebay Alemania, me habían prestado una china y además no me fiaba mucho de ella.También me ha llegado la bomba de combustible y filtros de ...
- 11 May 2013 00:49
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Re: PUESTA EN MARCHA DE UN 5,3 HE
Saludos He puesto la estroboscópica bien , pero he pensado en esperar a recibir la bomba de combustible y los filtros de aire, los que tiene el coche juraría que son los de fabrica y aunque los he soplado bien , me da que ya no van con soplidos. Si te parace bien Luis una vez puesta la bomba de comb...
- 08 May 2013 22:48
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Re: PUESTA EN MARCHA DE UN 5,3 HE
Buenas noches He conseguido que el motor mejore mucho,al conectar el tubo en la ecu ya se ha notado bastante ,además le he puesto la pistola y regulado el encendido que la verdad no se ha notado mucho. El motor se ha afinado bastante y se ha quitado mucho el cabeceo, pero sigo teniendo un ralentí mu...
- 07 May 2013 21:26
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Re: PUESTA EN MARCHA DE UN 5,3 HE
Muchas gracias Luis Ya he encontrado el lugar del tubo en el maletero,efectivamente iba en la ecu. Antes de volver a probar a ponerlo en marcha he comprobado la compresión en los cilindros, unos por otros con motor frío y acelerador abierto me dan desde 155 y 175 PSI . Creo que ha quedado un poco ju...
- 06 May 2013 22:55
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Re: PUESTA EN MARCHA DE UN 5,3 HE
Ya ronronea pero aún me queda faena para dejarlo fino... Hoy he encontrado un tubo de vacio suelto por el maletero y creo que deberia ser para algo que tengo aún que averiguar porque no creo que Jaguar lo pusiese ahí para decoración. Tengo muchos problemas y más que con la reparación en sí, los teng...
- 03 May 2013 01:11
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Re: PUESTA EN MARCHA DE UN 5,3 HE
Saludos a todos Me he vuelto loco para encontrar el fallo del motor !!! Como yo compré el coche averiado y sin funcionar debido a todos los problemas que he ido relatando,había lugares donde alguien metió la zarpa y el anterior propietario nunca me dijo que intentó reparar o meter mano al coche,pare...
- 21 Abr 2013 11:08
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Re: Cromados XJS
Hola muy buenas Yo estoy en un caso similar aunque todavía ando liado con el motor y no he llegado aún al tema de la chapa y pintura. Yo también temgo que desmontar todos esos cromados y no tengo ni idea , si vas averiaguando algo te agradecería me lo dijeses. He mirado y yo creo que los cromados qu...
- 18 Abr 2013 23:22
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Re: PUESTA EN MARCHA DE UN 5,3 HE
Muy buenas todos Hoy he estado todo el día en el garaje y aunque a medias, ha sido recompensado. Me ha dado guerra colocar todos los tubos nuevos de la inyección, los cables de encendido y terminar de colocar todos los tubitos del sistema de vacio. Antes de colocar los iyectores he metido un poco de...
- 16 Abr 2013 11:44
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Re: PUESTA EN MARCHA DE UN 5,3 HE
Con el circuito totalmente vacio se lleva 21 litros de agua y unos 11 litros de aceite...