ForoJaguar

esperamos noticias

Es alucinante lo que algunos saben en esto foro, y lo bien que se explican.Gracias por compartir tanta informaci?on

tienes que hacer bastante fuerza con la llave a la par que que empujas fuerte la puerta del maletero para abajo

de vez en cuando paso una tarde por el puerto de Santurce y mis conocidos de aquella zona dicen que ven un xf rojo precioso de vez en cuando por aquellas calles ,si es el tuyo cuando me acerque te puedo dar un toque y si estas cerca podemos tomar una sidra.

Yo tambien te insisto una ruedas mal aliniadas producen mucho ruido y un desgaste prematuro de las cubiertas

simplemente tirar para afuera, para desencajarlo pero eso si mucho cuidado con las pestañas que sujetan los tornillos porque son muy delicadas y si las doblas se pueden Romper . la bombilla se saca tirando con unos alicates de un plastico negro que esta al fondo que hace de portalamparas

fantastico pero me pregunto, se puede tener problemas con el espejo a tirar de el y sirve para todos los xf y si tienen el detector de angulo muerto ?
de todas formas muy amable por las fotos y las explicaciones

jalvarez y unas fotos no seria posible ?

con cuantos km

no se que decir porque al mio lo que le sucede es que no abre ni con el mando ni desde el coche, solo con la llave

Yo tengo fundidas las luces de población, para cambiarlas es necesario soltar el foco quien sabe cómo hacerlo ¿

Bueno mi maletero del xf no abre ni con el mando ni desde el coche, ósea eléctricamente nada de nada, si manualmente con la llave. Mi pregunta en que sitio concretamente se corta el cable
Gracias y saludos

Muy buen consumo, en autopista y cuesta abajo perfecto lo malo viene en ciudad

Enhorabuena as comprado un gran coche, ahora a disfrutarlo

Entonces tienes un problema con el sensor.
Si no te entiendo mal quieres decir, que el espejo del conductor se posiciona solo como el del copiloto cuando pones la ( R ) O CUANDO LE DAS A LA MEMORIA

Los sensores de ángulo muerto están en ambos espejos y activarlos o desactivarlos no es síntoma de avería, por lo tanto no aparecerá en el panel central ningún mensaje. La forma de saber si están activados o no, lo indica una pequeña luz situada en ambos espejos. Por cierto, con tantos caballos no e...

El monitor o sensor de ángulo muerto que esta en los espejos se puede activar o desactivar pero que no este disponible me parece raro yo lo tuve que llevar al taller dos veces para activarlo
Por cierto mucho consuno no ¿??

Al final no terminaste el tema del sonido de la alarma, si se podía o no quitar el sonido, saludo y gracias

en que quedo el tema del cambio de motor ?

No nos dices ni el modelo ni del año que es

Veo que nadie se acuerda donde conseguir la carcasa de la llave del xf
Si alguno hace memoria, que nos lo ponga aquí pues seguro que a mas de uno le interesara saberlo
Gracisa

Lo que nos falta saber es, a que km te han cambiado el turbo y cuanto ha sido la reparación (piezas y mano de obra) por hacernos una idea para cuando nos toque
Saludos

Sobre el tema, en una ocasión saque del foro una página que tenían mandos del xf por 6 € Supongo que serán solo la carcasa. Pero he intentado buscarla después para comprar una ya que la mía está muy gastada, el cromado esta estropeado que es de plástico y la goma despeluchada, así que si algún forer...

Pero el reposapiés es de inoxidable o de aluminio

Según tengo entendido ay un fabricante de pastillas, que fabrica unas pastillas para los coches que no tienen avisadores eléctricos de desgastes, que debe consistir en una patilla que se libera al desgastarse el ferodo y que emite un pequeño ruido de rozamiento contra el disco y que no afecta ni a l...

Yo pensaba que todos los xf tienen de serie el navegador ¿

Yo pensaba que todos los xf tienen de serie el navegador ¿

Me parece increíble que unas cubiertas normales duren tan poco, por lo general suelen durar los 40000 mil kilómetros en estos coches, háztelo mirar
saludos

Las branquias muy chulas, el spoiler no tanto. De que año es el coche

Que quieres decir, que se puede cambiar los pilotos traseros del modelo anterior por los pilotos del modelo actual